中國(guó)北車大功率電力機(jī)車技術(shù)略微領(lǐng)先于中國(guó)南車

時(shí)間:2010-01-19

來源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):中國(guó)北車引進(jìn)技術(shù)聯(lián)合生產(chǎn)的和諧型系列電力機(jī)車技術(shù)訂單總數(shù)達(dá)到2520臺(tái),中國(guó)北車目前的大功率機(jī)車在手訂單達(dá)到 374 億,中國(guó)南車的在手訂單為186 億。

     目前,鐵路機(jī)車的制造主要集中在南車資陽(yáng)公司、戚墅堰公司、株機(jī)公司以及北車集團(tuán)旗下的大連車輛、二七機(jī)車、大同機(jī)車等六家企業(yè)。南北車均通過技術(shù)引進(jìn)掌握了先進(jìn)的大功率機(jī)車的生產(chǎn)工藝。

我國(guó)大功率機(jī)車技術(shù)引進(jìn)情況

我國(guó)大功率機(jī)車技術(shù)引進(jìn)情況

 


    截至目前,中國(guó)北車引進(jìn)技術(shù)聯(lián)合生產(chǎn)的和諧型系列電力機(jī)車訂單總數(shù)達(dá)到2520 臺(tái)。中國(guó)北車制造的HXD2 型八軸10000kW 大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車是目前國(guó)內(nèi)功率最大的機(jī)車;HXD3 型六軸7200kW 大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車為中國(guó)北車首先研發(fā)制造,是目前中國(guó)鐵路簽單量最多,生產(chǎn)量最多,投入運(yùn)用最多的交流傳動(dòng)機(jī)車,2009 年9 月之前投入運(yùn)營(yíng)的所有六軸7200kW 大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車全部為中國(guó)北車制造,已成為京廣、京滬兩大干線貨運(yùn)牽引的主力機(jī)型。而中國(guó)南車?yán)塾?jì)交付“和諧型”大功率電力機(jī)車117 臺(tái),目前中國(guó)南車的大功率機(jī)車處在加速的前期,6 軸9600 千瓦大功率機(jī)車已完成了運(yùn)營(yíng)、試驗(yàn)工作,開始實(shí)現(xiàn)銷售。7200 千瓦大功率機(jī)車6月份實(shí)現(xiàn)了首臺(tái)下線,今年也開始交付。與GE 合作的大功率內(nèi)燃機(jī)車已完成試驗(yàn),開始實(shí)現(xiàn)銷售。從市場(chǎng)占有率角度看,北車占有優(yōu)勢(shì),2008 年新造機(jī)車市場(chǎng)占有率達(dá)75.7%。
    北車目前的大功率機(jī)車在手訂單達(dá)到 374 億,南車的在手訂單為186 億。預(yù)計(jì)在2009 年,北車的大功率機(jī)車訂單在國(guó)鐵的交貨量將產(chǎn)生84 億收入。

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