一、包裝產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新之痛
1.包裝機械一直模仿,從無超越。包裝機械尤其是瓦楞包裝行業(yè),從單機到單面機,再到大型生產(chǎn)線,無外乎模仿與照搬,外表形似,但內(nèi)在質(zhì)量始終是國產(chǎn)設(shè)備的軟肋。國產(chǎn)設(shè)備的性價比適應(yīng)了大部分的客戶使用要求,但高端機型一直讓位與歐美,原創(chuàng)性更差。我們都有這樣的經(jīng)歷,德國“羅蘭”或“海德堡”的印刷機上世紀五、六十年代的設(shè)備好多還在紙箱廠使用,值得讓人尊敬的是主要部件依然完好,并且故障率很低,比起國產(chǎn)設(shè)備保修期內(nèi)不斷維修的經(jīng)歷要讓人好受得多。
2.包裝行業(yè)的無序競爭阻礙了產(chǎn)業(yè)的進步,業(yè)務(wù)“創(chuàng)新”讓其自身陷入了誤區(qū)。就瓦楞包裝行業(yè)而言,我國獨有的“集中制板,分散制箱”的全新合作方式在前幾年被主流媒體和業(yè)內(nèi)專家吹捧的神乎其神,似乎只有這種方式才能拯救中國的紙箱行業(yè),但幾年下來整個行業(yè)已深受其傷,這種方式降低了紙箱后序加工的準(zhǔn)入門檻,致使行業(yè)競爭無序,產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新乏力,一些有規(guī)模、有實力的包裝企業(yè)因為利潤降低、競爭激烈而黯然退出或茍延殘喘,從而阻礙了行業(yè)的重組和產(chǎn)業(yè)升級。
3.國家產(chǎn)業(yè)政策及標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整不及時、層級偏低成了限制行業(yè)發(fā)展的桎梏。如瓦楞包裝的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GB/T6544-86《瓦楞紙板》,從1986年頒布至今從沒變化,在近幾年技術(shù)突飛進步、行業(yè)不斷創(chuàng)新的背景下,舊國標(biāo)已嚴重不適應(yīng)行業(yè)發(fā)展要求,且嚴重落后于現(xiàn)有的社會普遍技術(shù)水平,民間要求提高行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)呼聲日漸高漲,國家標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)成了限制行業(yè)發(fā)展的障礙,國家迫于這種形式于2008年匆匆推出了一套新國標(biāo),即GB/T6544-2008,在新的標(biāo)準(zhǔn)中雖對現(xiàn)有技術(shù)有了部分概括,但作為行業(yè)標(biāo)桿的國家標(biāo)準(zhǔn)還是多少令人心酸??匆豢礆W盟是如何引導(dǎo)技術(shù)進步的,拿汽車行業(yè)來說,歐盟從歐I到歐II、一直到歐IV,密切追蹤行業(yè)最新技術(shù),并在行業(yè)最新技術(shù)未完全普及之前已制定了一套嚴格的排放標(biāo)準(zhǔn),責(zé)令企業(yè)及民間創(chuàng)新,所以催生了歐盟的技術(shù)領(lǐng)先,也就形成了歐盟向全球輸出標(biāo)準(zhǔn)的獨特現(xiàn)象。
以上幾點原因,致使整個國內(nèi)的包裝產(chǎn)業(yè)處于無序、低等級的競爭階段,如果從根本上沒有改觀,不搞創(chuàng)新、求實,中國的包裝產(chǎn)業(yè)將會有很長的路要走。
二、包裝產(chǎn)業(yè)的嫌貧愛富之痛
瓦楞包裝行業(yè)嫌貧愛富已是整個行業(yè)之患,需求大戶的高傲與冷漠阻擋不了包裝企業(yè)要求與之合作的強烈欲望與努力,但又有多少小定單客戶在遭受著包裝制作商的漠視和推諉。是誰造成了整個行業(yè)性的通?。慨?dāng)然是利益使然,做小訂單沒有利潤!
小訂單單體報價很高但沒有利潤,小訂單的原料成本與大訂單相同,管理流程也相同,是什么擠壓了這些小訂單的利潤空間?他的深層原因只有一個——制作成本。只因為目前我們包裝機械制作商提供的機器是為大批量、單品種的包裝產(chǎn)品而準(zhǔn)備的,他們不適合小批量、多品種的變化,也就是不夠智能化、柔性化。
提起柔性化不得不說一下當(dāng)今制造業(yè)的標(biāo)桿行業(yè)——汽車制造業(yè),當(dāng)年德國大眾進入中國時采用的是上世紀五、六十年代的生產(chǎn)線,以自動化控制為標(biāo)志,單品種生產(chǎn)效率很高,但共線生產(chǎn)不同的品種時需要整個生產(chǎn)線做相應(yīng)的調(diào)整,費時費力。美國通用后來在中國新建的生產(chǎn)線已有了質(zhì)的區(qū)別,它以智能化控制為標(biāo)志,首次將柔性化的生產(chǎn)理念引進中國,不同的品種共線列陣式排單生產(chǎn),第一輛車是銀色的君威,第二輛就可以是一輛黑色的GL8,它由整個管理中樞控制,協(xié)調(diào)各工序完成零部件的分別傳送、安裝、總裝、噴漆等工序,既提高了生產(chǎn)線的利用率,又減少了停、開機時間,同時降低了生產(chǎn)線的投入數(shù)量,提高了訂單式生產(chǎn)的可操作性。
包裝機械行業(yè)恰恰缺乏的就是這種柔性化的制作理念和資源整合,每臺單機的生產(chǎn)效率不斷的提高,但應(yīng)對小訂單、多變化時就沒了智慧,他不能短時間、列陣式的調(diào)整規(guī)格及排產(chǎn)。拿模切成型這道工序來說,每一個新的品種就需要有專們的模切版工根據(jù)圖形、尺寸制作相應(yīng)的模版,換單就必須更換一次模版,不但費時、費力,還增加了制作成本,但此種成型技術(shù)在鈑金行業(yè)已成功應(yīng)用多年,例如數(shù)控沖,他只需輸入圖形、尺寸等參數(shù),設(shè)定相應(yīng)的生產(chǎn)數(shù)量后就可以,換單容易,可支持列陣式排單,為何現(xiàn)有的成熟技術(shù)在包裝行業(yè)就沒有應(yīng)用呢?就是一個理念和關(guān)注度的問題,就是說整個包裝行業(yè)柔性化的生產(chǎn)理念沒有,對于小訂單的生態(tài)環(huán)境不夠關(guān)注所致。
包裝機械研發(fā)及制作企業(yè)要有大愛,增加對小訂單及個性化包裝產(chǎn)品生產(chǎn)的關(guān)注度,讓小批量的生產(chǎn)同樣變得簡單、輕易和有趣才是我們包裝行業(yè)的未來選擇。
國內(nèi)包裝產(chǎn)業(yè)的弊端與轉(zhuǎn)機之淺談
時間:2010-02-01
來源:中國傳動網(wǎng)
導(dǎo)語:包裝機械研發(fā)及制作企業(yè)要有大愛,增加對小訂單及個性化包裝產(chǎn)品生產(chǎn)的關(guān)注度,讓小批量的生產(chǎn)同樣變得簡單、輕易和有趣才是包裝行業(yè)的未來選擇。
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