時(shí)下，北接京石、石太客運(yùn)專線，中連鄭西和規(guī)劃中的鄭徐客運(yùn)專線，南接武廣客運(yùn)專線和滬漢蓉快速通道的石武鐵路客運(yùn)專線，正如火如荼的進(jìn)行著。對于混凝土骨料加工生產(chǎn)機(jī)械行業(yè)來講，這無疑是一個(gè)重大的市場。高速鐵路對混凝土骨料粒型、級配提出了高的要求，而砂石作為高速鐵路最為基礎(chǔ)的工程用料在浩大的高速鐵路項(xiàng)目中需求量之大間接的也拉動了砂石生產(chǎn)線設(shè)備的市場需求。黎明重工科技股份有限公司專門設(shè)計(jì)了高速鐵路用玄武巖碎石生產(chǎn)工藝—砂石生產(chǎn)線全套設(shè)備，為高速鐵路的砂石骨料需求提供全面的技術(shù)支持。

　　眾所周知，近年來，高速鐵路建設(shè)處在非常重要的位置，相對于高速公路建設(shè)而言，鐵路建設(shè)投資規(guī)模大、建設(shè)周期長、涉及范圍廣，更能有效帶動砂石骨料生產(chǎn)設(shè)備——碎石生產(chǎn)線設(shè)備的市場需求，相信隨著國家高速鐵路以及高速公路等基礎(chǔ)建設(shè)的加大投入碎石生產(chǎn)線設(shè)備以及整個(gè)工程機(jī)械都將會有更大的需求，市場前景也將更加廣闊。

　　高速鐵路等國家基礎(chǔ)建設(shè)以及各種金屬、非金屬、化工礦物，以及水泥、建材等行業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我們不難看出目前碎石生產(chǎn)線設(shè)備的發(fā)展及國際市場的不斷擴(kuò)大，也給碎石生產(chǎn)線輔機(jī)及周邊設(shè)備的市場帶來了更大的市場和更多的商機(jī)。

　　全球金融危機(jī)還在緩慢的持續(xù)蔓延著，經(jīng)歷過了2008年的不平凡，在整個(gè)2009年間，又給中國碎石生產(chǎn)線行業(yè)帶來巨大的發(fā)展， 2010年將向更高端，更智能化的碎石生產(chǎn)設(shè)備發(fā)展方向，而自主創(chuàng)新也會是破碎企業(yè)的一大重要科研方向，是對碎石生產(chǎn)線設(shè)備奮力應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)、加快走向世界步伐、邁向磨粉機(jī)創(chuàng)造的重要之年。

　　目前，在拉動內(nèi)需的政策下，國家基礎(chǔ)建設(shè)的振興，預(yù)示著碎石生產(chǎn)線設(shè)備行業(yè)擁有著巨大的發(fā)展?jié)摿?，這將會為碎石生產(chǎn)線設(shè)備產(chǎn)業(yè)迅猛成長開拓了廣闊的空間。為了能夠更好的發(fā)揮出碎石生產(chǎn)線設(shè)備行業(yè)潛力，為客戶提供更滿意的產(chǎn)品，其通過“虔誠、精細(xì)、嚴(yán)密、和諧”的勞作，生產(chǎn)了先進(jìn)的碎石生產(chǎn)線設(shè)備，其中黎明重工科技沙石骨料碎石生產(chǎn)線全套設(shè)備包括：震動給料機(jī)，顎式破碎機(jī)，反擊式破碎機(jī) 圓錐破碎機(jī) 制砂機(jī)(磨粉機(jī))振動篩，洗選機(jī)等。其紛紛采用世界級的制造工藝，選用最高端的制作材料研發(fā)而成的。