巴斯夫綠色汽車(chē)塑料技術(shù)推動(dòng)汽車(chē)減震系統(tǒng)進(jìn)步

時(shí)間:2010-04-14

來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):巴斯夫日前宣布,將在4月19日-22日于上海舉辦的“第二十四屆中國(guó)國(guó)際塑料橡膠工業(yè)展覽會(huì)”上,集中展示新型塑料材料的創(chuàng)新應(yīng)用。

      巴斯夫日前宣布,將在4月19日-22日于上海舉辦的“第二十四屆中國(guó)國(guó)際塑料橡膠工業(yè)展覽會(huì)”上,集中展示新型塑料材料的創(chuàng)新應(yīng)用。

      “巴斯夫的所有客戶(hù)都面臨提高產(chǎn)品生態(tài)效益、達(dá)到政府法規(guī)新要求和降低產(chǎn)品成本的挑戰(zhàn),”巴斯夫工程塑料業(yè)務(wù)部門(mén)亞太區(qū)負(fù)責(zé)人、集團(tuán)副總裁歐達(dá)富表示,“在國(guó)際橡塑展上,巴斯夫?qū)⒄故疽幌盗忻嫦蚱?chē)制造、建筑、包裝、電氣/電子、生活方式等領(lǐng)域的全新塑料材料,幫助客戶(hù)應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)?!?/p>

      據(jù)介紹,剛剛于3月在日內(nèi)瓦車(chē)展上推出的現(xiàn)代i-flow概念車(chē)將成為巴斯夫展臺(tái)的亮點(diǎn)之一。此外,巴斯夫還將推出采用巴斯夫工程塑料ultramid生產(chǎn)的油底殼,這是亞洲首款針對(duì)石頭沙礫撞擊進(jìn)行優(yōu)化的產(chǎn)品。除滿足油底殼作為機(jī)油容器與擋板的功能外,這款產(chǎn)品還可承受較大的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷。

      巴斯夫?qū)ellasto材料和工程塑料ultramidcr相結(jié)合,使汽車(chē)減震器系統(tǒng)集成技術(shù)向前邁進(jìn)一大步。多年來(lái),cellasto減震器支撐久經(jīng)考驗(yàn),為用戶(hù)帶來(lái)更出色的駕駛舒適性與動(dòng)力性表現(xiàn)。相比于橡膠/金屬減震器支撐,cellasto-ultramid組合在隔音、減震方面表現(xiàn)更佳,重量減輕約30%。巴斯夫在上海新建的cellasto生產(chǎn)基地,年產(chǎn)量可以滿足500萬(wàn)輛汽車(chē)的需求。

 

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