隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，人們對(duì)汽車輕量化和環(huán)保性的要求越來(lái)越高，塑料作為新型零部件材料，在汽車上的應(yīng)用前景越來(lái)越廣闊。塑料在汽車中的應(yīng)用范圍正在由以內(nèi)裝飾件為主轉(zhuǎn)向外裝飾件和功能結(jié)構(gòu)件、由通用塑料為主轉(zhuǎn)向工程塑料、復(fù)合材料或塑料合金等，今后的重點(diǎn)發(fā)展方向是開(kāi)發(fā)結(jié)構(gòu)件和外裝件。
汽車工業(yè)的發(fā)展同塑料工業(yè)的發(fā)展是密不可分的。近幾年來(lái)，汽車用塑料的最大品種--聚丙烯，每年以2.2%~2.8%的速度快速增長(zhǎng)。而且隨著中國(guó)汽車產(chǎn)量的不斷提升，汽車塑料件產(chǎn)業(yè)也得到快速發(fā)展。2009年，隨著國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)量突破1300萬(wàn)輛的規(guī)模，國(guó)內(nèi)車企對(duì)塑料件的需求量明顯提升，國(guó)內(nèi)買家09年借蓋世汽車網(wǎng)平臺(tái)發(fā)布塑料件采購(gòu)項(xiàng)目達(dá)1256頻次，相比2007年的426頻次實(shí)現(xiàn)了近200%的增長(zhǎng)。而且 隨著2010年國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)量的進(jìn)一步增長(zhǎng)，汽車產(chǎn)量將可能突破1500萬(wàn)輛以上，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)汽車用塑料件將達(dá)到267.5萬(wàn)噸。
中汽協(xié)去年11月發(fā)布的汽車產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，前11月汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)雙超1200萬(wàn)輛……車市的火爆無(wú)疑也帶動(dòng)了車用塑料市場(chǎng)的升溫，而在12月初在北京召開(kāi)的的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議傳出一個(gè)信息：2010汽車下鄉(xiāng)優(yōu)惠政策不變，并將加大力度向全國(guó)推廣。這就意味著2010年中國(guó)車用塑料市場(chǎng)將繼續(xù)升溫。而中國(guó)本土車用塑料企業(yè)能否抓住機(jī)遇，迅速崛起?
07年的時(shí)候，中國(guó)本土的工程塑料，特別是車用塑料企業(yè)還很弱，國(guó)外車用塑料企業(yè)是大老虎，要想扳倒很難!”但在09年，中國(guó)汽車零部件赴海外收購(gòu)?fù)馄蟮男侣剠s屢見(jiàn)不鮮，這是否意味著中國(guó)本土車用塑料企業(yè)迎來(lái)了發(fā)展的春天呢?
雖然中國(guó)本土汽車塑料企業(yè)行事非常低調(diào)，大多數(shù)企業(yè)還比較年輕，但我們有理由相信，在強(qiáng)大的車塑市場(chǎng)需求下，一定能激勵(lì)國(guó)內(nèi)車塑行業(yè)大步向前!
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