東京2007年3月6號(hào)消息―――三菱電機(jī)公司今天在日內(nèi)瓦舉行的2007年國(guó)際汽車展會(huì)上展出了在歐洲市場(chǎng)上推出的Outlander on-road SUV和為提高下一代高性能4WD轎車的Prototype-X理念。在日內(nèi)瓦Palexpo會(huì)議暨展覽上，三菱公司展出10個(gè)展品（公眾開放期間16個(gè)），從3月6號(hào)持續(xù)到18號(hào)，公眾開放從3月8號(hào)開始。 對(duì)于歐洲市場(chǎng)，Outlander陣容以2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)開幕。推向歐洲市場(chǎng)的其它改變包括：一個(gè)在車頭前面鑲在“富士山”柵格上的三個(gè)菱形的標(biāo)識(shí)，這也是在歐洲市場(chǎng)上變別三菱品牌的主要標(biāo)識(shí)，并為歐洲市場(chǎng)提供的特殊底盤調(diào)諧。 今天，在當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午10:30 的MMC（三菱汽車）記者招待會(huì)上，三菱公司總裁Osamu Masuko發(fā)表以下評(píng)論：“三菱汽車在歐洲市場(chǎng)銷售量增加，表現(xiàn)出色，并于2003財(cái)政年度起實(shí)現(xiàn)盈利。在本財(cái)政年度的前九個(gè)月里，公司共售出車輛206，000臺(tái)，與去年同期相比增加了5%，對(duì)去年未盈利的十月、十二月，在公司利潤(rùn)返還上做出了巨大貢獻(xiàn)。我們相信，今天在此展出的Outlander on-road SUV（運(yùn)動(dòng)型多功能汽車），稍后介紹的2007新型Lancer運(yùn)動(dòng)型轎車，以及新一代三菱概念車將增強(qiáng)我們的產(chǎn)品陣容并幫助我們維持銷售額增長(zhǎng)” 1. 歐洲市場(chǎng)上Outlander產(chǎn)品的特點(diǎn) 歐洲市場(chǎng)上的Outlander是一款on-road SUV車，駕乘快樂(lè)有充分的體現(xiàn)。一個(gè)新世紀(jì)全球化平臺(tái)由硬實(shí)、敏捷的底盤和一個(gè)電子控制的4WD系統(tǒng)組成，為舒服開車和可靠性處理做出了貢獻(xiàn)。這些特點(diǎn)加強(qiáng)了Outlander類型的舒適度和有效性，也包括分離的后擋板、第二排座位具有自動(dòng)折疊功能和Hide&Seat™"可折回的第三排。從2005年10月在日本和2006年在北美、中國(guó)上市的情況，在日內(nèi)瓦汽車展會(huì)上在歐洲方面的介紹可以發(fā)現(xiàn)Outlander在世界上主要的自動(dòng)化市場(chǎng)都有銷售。 為了滿足當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的需要，歐洲市場(chǎng)的Outlander應(yīng)滿足可供選擇的三種發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0升渦輪增壓柴油機(jī)、2.2升渦輪增壓柴油和2.4升MIVEC＊1汽油機(jī)。后者是適應(yīng)日本市場(chǎng)的型號(hào)。對(duì)于歐洲，向U.S、俄羅斯、烏克蘭和中國(guó)市場(chǎng)供能的3.0升MIVEC V6汽油機(jī)的Euro-4還在研究中。 歐洲的Outlander有許多樣式方面的變化，一個(gè)在車頭前面鑲在“富士山”柵格上的三個(gè)菱形的標(biāo)識(shí)，是歐洲市場(chǎng)上變別三菱品牌的主要標(biāo)識(shí)。 2. Prototype-X產(chǎn)品特征 在2007年1月的Detroit汽車展會(huì)上，Prototype-X是為2007財(cái)政年度推出的新型Lancer Evolution而設(shè)計(jì)研究的。從今年三月份在美國(guó)上市的所有新Lancer型運(yùn)動(dòng)型轎車來(lái)看，Prototype-X性能穩(wěn)定，車型美觀大方。外部樣式凸顯其超強(qiáng)運(yùn)動(dòng)能力，內(nèi)部設(shè)計(jì)注重車身功能并采用高質(zhì)量材料，這就使得駕駛者可安心駕駛。 Prototype-X取自最新的MMC（三菱汽車）自動(dòng)化工程技術(shù)。機(jī)械特征包括：三菱的建立在4WD動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)上的 S-AWC＊2車輛動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)、新的鋁塊MIVEC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，使其性能達(dá)到原來(lái)的成雙倍，速度是人力操縱傳動(dòng)的六倍、某些形體應(yīng)用鋁減少形體重量: 1. MIVEC: 三菱可變氣門正時(shí)和升程電子控制系統(tǒng) 2. S-AWC：超級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)控制 車展簡(jiǎn)介：日內(nèi)瓦車展始于1905年，1926年改由一個(gè)非正式的協(xié)會(huì)主辦，1947年該協(xié)會(huì)改組為國(guó)際車展基金會(huì)，1982年改為由政府創(chuàng)立的Orgexpo基金會(huì)主辦。日內(nèi)瓦車展一直是歐洲廠商最重要的舞臺(tái)之一。