節(jié)能減排是否將繼續(xù)成為“十二五”規(guī)劃約束性指標(biāo)? 正在天津出席第四屆夏季達(dá)沃斯論壇的國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)副主任張曉強(qiáng),14日就當(dāng)前經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域部分熱點(diǎn)問(wèn)題回答了中外記者的提問(wèn)。
節(jié)能減排將繼續(xù)成為“十二五”約束性指標(biāo)
作為“十一五”規(guī)劃的重要約束性指標(biāo),我國(guó)單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值能耗五年要下降20%左右。張曉強(qiáng)表示,正在制定的“十二五”規(guī)劃中,節(jié)能減排仍然是一項(xiàng)重要內(nèi)容,并將繼續(xù)作為量化的約束性指標(biāo)。
根據(jù)最新數(shù)據(jù),“十一五”前四年我國(guó)單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值能耗累計(jì)下降15.6%,考慮到今年上半年單位GDP能耗出現(xiàn)微升,完成“十一五”節(jié)能目標(biāo)任務(wù)艱巨。
“為完成目標(biāo),我們將采取一切有效措施,特別是有針對(duì)性地淘汰一批小火電、小鋼鐵、小水泥等高耗能企業(yè)?!睆垥詮?qiáng)說(shuō)。
去年,全國(guó)關(guān)停了小火電機(jī)組2617萬(wàn)千瓦,淘汰落后煉鋼產(chǎn)能1691萬(wàn)噸、煉鐵產(chǎn)能2113萬(wàn)噸、水泥產(chǎn)能7416萬(wàn)噸。為進(jìn)一步做好節(jié)能減排工作,今年9月底前,全國(guó)將再淘汰落后煉鋼產(chǎn)能825萬(wàn)噸、煉鐵產(chǎn)能3000萬(wàn)噸、水泥產(chǎn)能9155萬(wàn)噸。
張曉強(qiáng)表示,從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,降低單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值能耗,更應(yīng)當(dāng)依靠加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,依靠市場(chǎng)的手段和改革的辦法?!笆濉逼陂g,國(guó)家將特別重視與人口、資源、環(huán)境有關(guān)的產(chǎn)業(yè)和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè),把節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、高端裝備制造、新能源、新材料、新能源汽車(chē)等作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。
談到引進(jìn)外資問(wèn)題,張曉強(qiáng)說(shuō),我國(guó)將鼓勵(lì)外資投向高端制造業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、新能源和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè),嚴(yán)格限制“兩高一資”和低水平、過(guò)剩產(chǎn)能擴(kuò)張類(lèi)項(xiàng)目。
發(fā)改委:節(jié)能減排將成“十二五”約束性指標(biāo)
時(shí)間:2010-11-05
來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載
導(dǎo)語(yǔ):節(jié)能減排是否將繼續(xù)成為“十二五”規(guī)劃約束性指標(biāo)? 正在天津出席第四屆夏季達(dá)沃斯論壇的國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)副主任張曉強(qiáng),14日就當(dāng)前經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域部分熱點(diǎn)問(wèn)題回答了中外記者的提問(wèn)。
凡本網(wǎng)注明[來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)(www.surachana.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來(lái)源“中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來(lái)源的稿件,均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來(lái)源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。
如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊
Intel首款機(jī)架級(jí)AI芯片曝光
8月21日消息,據(jù)報(bào)道,Intel正在開(kāi)發(fā)的新一代AI芯片Jaguar Shores近日首次得到曝光。
關(guān)鍵詞:2025-08-22人工智能功耗問(wèn)題:挑戰(zhàn)、權(quán)衡與優(yōu)化路徑
業(yè)界越來(lái)越關(guān)注人工智能的功耗問(wèn)題,但這個(gè)問(wèn)題并沒(méi)有簡(jiǎn)單的解決方案。這需要深入了解應(yīng)用、半導(dǎo)體和系統(tǒng)層面的軟件和硬件架構(gòu),以及所有這些的...
關(guān)鍵詞:2025-08-22李斌:目前中國(guó)汽車(chē)公司的創(chuàng)一代都非常拼 包括比亞迪、吉利等
8月22日消息,昨日晚間,全新第三代蔚來(lái)ES8正式開(kāi)啟預(yù)售,整車(chē)預(yù)售價(jià)均為41.68萬(wàn)元,電池租用方式購(gòu)車(chē)為30.88萬(wàn)元起,價(jià)格極具競(jìng)爭(zhēng)力。
關(guān)鍵詞:2025-08-22江西大廠(chǎng)復(fù)產(chǎn),碳酸鋰全線(xiàn)跌停!
一個(gè)星期前,寧德時(shí)代在宜春項(xiàng)目采礦許可證8月9日到期后,暫停了開(kāi)采作業(yè)的消息,令二級(jí)市場(chǎng)上的碳酸鋰期貨產(chǎn)品全線(xiàn)漲停。
關(guān)鍵詞:2025-08-22寧德時(shí)代鋰礦停產(chǎn)背后:反內(nèi)卷政策推動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)新變局
8月11日,寧德時(shí)代在投資互動(dòng)平臺(tái)表示,其在宜春的枧下窩鋰礦因?yàn)樵S可證到期的關(guān)系,已經(jīng)暫停開(kāi)采作業(yè)。目前還在申請(qǐng)采礦證的延期,復(fù)產(chǎn)時(shí)間未知...
關(guān)鍵詞:2025-08-22工業(yè)機(jī)器人的柔性感知核心
在工業(yè)自動(dòng)化向柔性化、智能化升級(jí)的浪潮中,工業(yè)機(jī)器人正從 “重復(fù)性機(jī)械臂” 進(jìn)化為 “具備感知與決策能力的智能工作者”。
關(guān)鍵詞:2025-08-22從人工挑揀到 AI 秒判:竹簽質(zhì)檢,智能時(shí)代來(lái)了!
人工智能(AI)在竹簽質(zhì)檢中的應(yīng)用,是通過(guò)機(jī)器視覺(jué)、深度學(xué)習(xí)等技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)質(zhì)檢模式的升級(jí),能更高效、精準(zhǔn)地完成竹簽質(zhì)量檢測(cè)任務(wù),大幅提升質(zhì)檢...
關(guān)鍵詞:2025-08-22FESTO | 適用諸多機(jī)器人和協(xié)作機(jī)器人的機(jī)器人抓手
在自動(dòng)抓取工件過(guò)程中,機(jī)械臂前端扮演著重要角色。Festo 為您提供適配豐富工件和應(yīng)用條件的套件,這款套件搭載通用接口,兼容眾多機(jī)器人品牌。...
關(guān)鍵詞:2025-08-22易格斯(igus)為D1電機(jī)控制系統(tǒng)增加了經(jīng)過(guò)認(rèn)證的PROFINET集成選項(xiàng)
易格斯(igus)進(jìn)一步提升了其D1電機(jī)控制器的靈活性,該控制器一直被設(shè)計(jì)師廣泛應(yīng)用于電動(dòng)直線(xiàn)驅(qū)動(dòng)裝置、搬運(yùn)系統(tǒng)以及機(jī)器人關(guān)節(jié)軸等領(lǐng)域。
關(guān)鍵詞:2025-08-22皮爾磁:讓工業(yè)燃燒器更加安全智能
如今,在涉及燃爐和加熱技術(shù)的設(shè)備制造中,安全是許多企業(yè)的首要任務(wù)。眾多法律與規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)對(duì)燃燒設(shè)備的操作提出了嚴(yán)格要求。
關(guān)鍵詞:2025-08-22

攜手慧與科技,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)中心節(jié)能減排
2024-07-11
諾德IE5+同步電機(jī)開(kāi)創(chuàng)節(jié)能減排及優(yōu)化材料效率的先河
2023-11-24
橫渡峽灣 | 丹家技術(shù)征戰(zhàn)節(jié)能減排“新航線(xiàn)”
2023-02-06
推進(jìn)節(jié)能減排 碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)下的新能源汽車(chē)發(fā)展
2022-08-24
節(jié)能減排在行動(dòng)!匯川37.9萬(wàn)噸固廢的“點(diǎn)石成金”術(shù)
2022-03-21
液冷技術(shù)+AI能效管理 數(shù)據(jù)中心節(jié)能減排兩大法寶
2022-03-17
“能耗雙控”限電之下 , 節(jié)能減排升級(jí)需求突顯
2021-12-09
節(jié)能減排汽車(chē)轉(zhuǎn)型加速 動(dòng)力電池?cái)U(kuò)產(chǎn)能依賴(lài)科技創(chuàng)新
2021-08-30


- 運(yùn)動(dòng)控制
- 伺服系統(tǒng)
- 機(jī)器視覺(jué)
- 機(jī)械傳動(dòng)
- 編碼器
- 直驅(qū)系統(tǒng)
- 工業(yè)電源
- 電力電子
- 工業(yè)互聯(lián)
- 高壓變頻器
- 中低壓變頻器
- 傳感器
- 人機(jī)界面
- PLC
- 電氣聯(lián)接
- 工業(yè)機(jī)器人
- 低壓電器
- 機(jī)柜