在過去的幾年中，氣候變化問題引起了越來越多人的關(guān)注，新能源行業(yè)的發(fā)展也因此而不斷加速。我們是否能應(yīng)對(duì)這個(gè)當(dāng)前對(duì)人類發(fā)展來說最大的挑戰(zhàn)？未來會(huì)不會(huì)有我們希望的清潔世界？針對(duì)這些問題，《能源》雜志對(duì)未來的能源領(lǐng)域提出五大猜想。盡管很多想法看起來似乎異想天開，但人類社會(huì)的發(fā)展從來都是出乎人們意料的。

猜想一 智能化用電帶來舒適和煩惱

      智能化的用電方式給人們帶來舒適的生活，但同時(shí)也將帶來煩惱。設(shè)想一下，每天下班前，給家用電器發(fā)個(gè)信息，它們便迅速行動(dòng)起來，做飯、調(diào)節(jié)室溫、燒洗澡水。你有了更舒適和美妙的居住環(huán)境，但這不是全部，計(jì)算機(jī)病毒將乘虛而入。它可以使你的電器發(fā)生故障，你的電費(fèi)憑空多出來很多。如果有小偷在你家的電腦系統(tǒng)中植入木馬，在沒人的時(shí)候打開電子門，后果更是不堪設(shè)想。但這些對(duì)于信息安全廠商絕對(duì)不是壞消息，它們有了很多報(bào)價(jià)更高的新業(yè)務(wù)?？萍嫉倪M(jìn)步從來都是雙刃劍，在實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的同時(shí)，也帶來煩惱。但是，煩惱終究只是煩惱，我們總有解決它的辦法。

猜想二 可控核聚變成為人類的終極能源

      災(zāi)難大片《2012》里有一個(gè)多國(guó)合作完成的“諾亞方舟”計(jì)劃，承載著人類繁衍生存的希望。而現(xiàn)實(shí)中也存在一個(gè)多國(guó)合作計(jì)劃，只是建設(shè)的不是“諾亞方舟”，而是被稱為“人造太陽”的國(guó)際熱核聚變實(shí)驗(yàn)堆，也就是復(fù)制太陽內(nèi)部的核聚變過程。早在上世紀(jì)50年代，人類就實(shí)現(xiàn)了核聚變的反應(yīng)，這也就是氫彈。但是，氫彈爆炸是無法控制的，如何把氫彈產(chǎn)生的巨大能量用于社會(huì)生產(chǎn)生活就變得非常重要。這也就是可控核聚變。目前，已有33個(gè)國(guó)家參與到了這個(gè)多國(guó)合作計(jì)劃中。這個(gè)計(jì)劃集成了受控磁約束核聚變的主要科學(xué)技術(shù)成果，預(yù)期要持續(xù)30年?？煽睾司圩兓蛟S能成為拯救人類的終極能源。

猜想三 漂浮城市誕生

      可控核聚變得到應(yīng)用還有很長(zhǎng)時(shí)間，人類可能還將面臨氣候?yàn)?zāi)難的考驗(yàn)，漂浮城市也因此應(yīng)運(yùn)而生。這或許是人類歷史上思想最超前的綠色設(shè)計(jì)項(xiàng)目。它被建設(shè)成一個(gè)完全自給自足的城市，可漂流在大洋中，是海平面升高后避免人們流離失所的解決方案。這座城市可以通過結(jié)合為自己制造能量，而且容量很大，可容納約5萬人正常生活。這種城市中，還有小山和河谷，以及休閑、商貿(mào)和住宅區(qū)，從而形成一個(gè)有機(jī)的復(fù)雜體。為了避免漂浮城市之間可能出現(xiàn)的碰撞等影響，相關(guān)的管理機(jī)構(gòu)也將建立。同時(shí)，隨著越來越多的人在漂浮城市中生活，現(xiàn)有的以國(guó)家為單位的國(guó)際秩序?qū)⒊霈F(xiàn)改變。

猜想四 氣候談判難以達(dá)成實(shí)質(zhì)性協(xié)議

      盡管氣候變化的談判讓人失望，但人們?nèi)匀挥泻艽蟮钠诖?。諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)得主托馬斯?謝林卻不這么認(rèn)為。他指出，從現(xiàn)在到五十年后，針對(duì)氣候變化，國(guó)際社會(huì)仍然無法達(dá)成減排協(xié)議。博弈論大師認(rèn)為絕大部分能從氣候談判達(dá)成協(xié)議中受益的人現(xiàn)在還沒有出生。但是，謝林確信氣候變化會(huì)帶來嚴(yán)重后果。他早年曾說，減排不能靠國(guó)際協(xié)議，要靠大國(guó)自愿減排。按照這種思路，人類應(yīng)對(duì)氣候變化的前景并不樂觀。但是，新能源的發(fā)展仍將受到長(zhǎng)期關(guān)注，資本也源源不斷地流向這一領(lǐng)域。而未來人類能否渡過氣候變化的難關(guān)，也取決于能不能有真正可以替代化石燃料的能源誕生。

猜想五 汽車采用無線充電技術(shù)

      當(dāng)前，各種混合動(dòng)力汽車或純電動(dòng)汽車被炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。但是，若干年后，人們會(huì)認(rèn)為這些技術(shù)不過是小兒科。未來的汽車可以無需使用電池在指定的地方進(jìn)行充電。無線充電技術(shù)使得汽車可以在行駛途中，在具有移動(dòng)充電設(shè)施的路途上進(jìn)行超快充電，猶如飛機(jī)在空中加油一般。這并非只是幻想。目前該技術(shù)已應(yīng)用于室內(nèi)輸送機(jī)械，供電與受電距離是厘米級(jí)的。最近美國(guó)麻省理工學(xué)院一個(gè)科研小組經(jīng)過多年努力，在兩米以上距離成功進(jìn)行60W功率的電能傳輸。而一旦該技術(shù)發(fā)展到移動(dòng)無線供電，電動(dòng)汽車?yán)m(xù)能將達(dá)到完美境界，人們也將不會(huì)再為途中無電而煩惱。