近幾年來，比亞迪回歸A股的計(jì)劃屢次受挫。記者昨天獲悉，比亞迪A股計(jì)劃于今年年內(nèi)上市。
在12日舉行的底特律車展上，比亞迪董事長王傳福重申了比亞迪重返國內(nèi)A股的決心。昨天，比亞迪股份高級(jí)副總裁吳經(jīng)勝透露，比亞迪正加速回歸A股，擬發(fā)行不多于8000萬股，最快今年在深交所中小板掛牌。
據(jù)悉，由于2008年A股整體表現(xiàn)不佳，比亞迪的A股計(jì)劃暫被擱淺，之后在2009年重啟了其上市計(jì)劃，計(jì)劃于2010年9月發(fā)行A股，但在去年7月份計(jì)劃被再次推遲，直到最近才浮出水面。不僅A股上市計(jì)劃受阻，比亞迪電動(dòng)車登陸美國市場(chǎng)也延遲近一年。
另據(jù)比亞迪官方提供的數(shù)據(jù)顯示，2010年全年比亞迪總銷量為51.98萬輛，僅完成了全年銷量目標(biāo)的87%。這些因素都對(duì)其A股上市造成不利影響。
王傳福表示，過去比亞迪對(duì)于中國消費(fèi)者的汽車需求量盲目樂觀，前期網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張速度過快，造成了今天經(jīng)銷商業(yè)績不佳的局面，今后將繼續(xù)精簡經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。
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