本周，雪鐵龍宣布，2010年全球銷量實(shí)現(xiàn)8%的快速增長(zhǎng)，共計(jì)銷售146萬輛汽車，創(chuàng)下歷史新高。其中，中國(guó)市場(chǎng)貢獻(xiàn)突出，超過22萬輛的銷量和33%的增長(zhǎng)率進(jìn)一步確保中國(guó)作為雪鐵龍第二大銷售市場(chǎng)的地位。在歐洲，雪鐵龍同樣表現(xiàn)不俗，市場(chǎng)排名上升一位躍居第六。同時(shí)，歐洲以外地區(qū)的雪鐵龍銷售也增勢(shì)強(qiáng)勁，市場(chǎng)份額從24%提升至30%。2010年，雪鐵龍?jiān)谥袊?guó)銷售超過22萬輛汽車，為雪鐵龍全球銷量貢獻(xiàn)了16%。同時(shí)高達(dá)33%的增長(zhǎng)率不僅創(chuàng)下雪鐵龍?jiān)谌A銷售的歷史新高，更超過中國(guó)市場(chǎng)的整體增長(zhǎng)；因此雪鐵龍將市場(chǎng)份額提高了0.1個(gè)百分點(diǎn)，從而在中國(guó)達(dá)到2%的市場(chǎng)占有率。
對(duì)于已經(jīng)到來的2011年，雪鐵龍將以超越2010年的成績(jī)作為新的目標(biāo)。2011年雪鐵龍將延續(xù)由主要車系與DS系列結(jié)合投放的產(chǎn)品策略。2011年，雪鐵龍DS系列將推出兩款新車型，即年中亮相的DS4和年底推出的DS5。在電動(dòng)車方面，雪鐵龍目前已經(jīng)推出了兩款量產(chǎn)電動(dòng)車：C-ZERO和Berlingo First，第一批車輛已經(jīng)開始交付。未來雪鐵龍還將根據(jù)消費(fèi)者的不同需求，推出二氧化碳排放低于100g/km的車型，并將微型混合動(dòng)力技術(shù)e-Hdi裝配到新C4和C4畢加索等車型上。而全新的Hybrid4柴油混合動(dòng)力系統(tǒng)將應(yīng)用在DS5上。
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