新能源汽車的發(fā)展給電池業(yè)帶來了蓬勃的生機,而電池的污染問題同樣不容忽視,由此使電池回收事業(yè)成為一項公益環(huán)保事業(yè)。
深圳泰力廢舊電池回收技術(shù)有限公司總經(jīng)理張永祥表示,電動汽車報廢電池的循環(huán)再利用,才是實際意義上做到了零污染,徹底實現(xiàn)了環(huán)保。而電池回收市場在隨著電動汽車以及非插電電器的發(fā)展而不斷地擴大,推廣環(huán)保是首要任務(wù),雖然這些廢舊電池沒有價值,但是電池回收是一件利國利民的事情。
但電池回收也面臨諸多“尷尬”,電池回收后處理存在技術(shù)問題、政策問題、行業(yè)體制不健全等諸多問題。張永祥表示,在電池處理技術(shù)上,泰力采用安全、合理、環(huán)保的處理流程及方法(焙燒法、萃取法),絕對沒有二次污染。
把回收的廢舊電池按化學(xué)成分分類,鎳氫鎳鎘電池、鋰離子電池、鉛酸電池、堿性電池各有一套處理流程。每套流程最后提煉出來的都是電池所必須的原料和氫氧化鎳、鈷酸鋰、氧化鉛、石墨粉等,做到了零排放處理廢舊電池和能源循環(huán)再利用。
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