在英國(guó)，對(duì)50t以下小噸位起重機(jī)的需求通過使用其它工程機(jī)械得到緩解。對(duì)此，利勃海爾英國(guó)總經(jīng)理Richard Everist解釋說：“房屋建設(shè)用起重機(jī)（在英國(guó)）的市場(chǎng)并不大，雖然也用了一些起重機(jī)，但數(shù)量有限，很多房屋建造商寧肯使用其它機(jī)械進(jìn)行起重作業(yè)。

　　“如果開車瀏覽北歐的話會(huì)看到不一樣的起重作業(yè)方法，特別是在德國(guó)，往往是一棟建筑（甚至是一座房屋）上會(huì)使用許多小型自裝式塔式起重機(jī)作業(yè)。這種現(xiàn)象在英國(guó)是見不到的，這種場(chǎng)合英國(guó)人會(huì)租用一臺(tái)伸縮臂叉車或一臺(tái)小型汽車起重機(jī)或一臺(tái)大型折臂式隨車起重機(jī)用上一天?！?

　　機(jī)遇

　　盡管歐洲市場(chǎng)上小型起重機(jī)數(shù)量可能已經(jīng)溢了，但對(duì)大型起重機(jī)來說，也許使用率有所降低，但機(jī)會(huì)還是蠻多的。

　　機(jī)會(huì)之一在波蘭，那里正在忙于備戰(zhàn)歐洲足球聯(lián)合會(huì)2012年歐洲足球錦標(biāo)賽，波蘭為舉行這屆賽事需要大量投資。例如，波蘭首都2012年歐錦賽重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一的華沙國(guó)家體育館就為建筑商AlpineBau、PBG和Hydrobudowa帶來2.921億歐元的收入。波蘭在運(yùn)輸基礎(chǔ)建設(shè)方面仍然需要大量投資，僅那些大型項(xiàng)目的投資就可望超過10億歐元，這可是該國(guó)目前全國(guó)建筑費(fèi)用的將近30%。Select機(jī)械租賃公司已經(jīng)開始利用這個(gè)機(jī)遇了，最近向一家波蘭公司銷售了不少塔式起重機(jī)?？偨?jīng)理DuncanSalt評(píng)論說：“那里的商用、住宅和基礎(chǔ)建設(shè)市場(chǎng)又一次繁榮了，住房和基礎(chǔ)建設(shè)方面又有了大型項(xiàng)目的建設(shè)?！叭绻ㄌm公司能夠解決資金問題，我們也許可以再賣給他們20臺(tái)起重機(jī)，遺憾的是他們沒有做到這點(diǎn)。銀行的現(xiàn)金支付能力幾乎為零，這些公司只能靠賣掉股份融資，許多人為此十分郁悶?！?

　　北歐起重機(jī)市場(chǎng)繁榮的另外一個(gè)地方是斯堪尼亞地區(qū)，那里的大型起重機(jī)供不應(yīng)求。超過6.6萬(wàn)億歐元的風(fēng)電建設(shè)費(fèi)用為芬蘭、挪威和瑞典三國(guó)帶來了10多億歐元的進(jìn)賬，使這里的起重機(jī)公司為滿足需求疲于奔命。據(jù)KranringenNordas公司的老板KnutNordas介紹，在挪威，人們習(xí)慣于將大型項(xiàng)目外包給外國(guó)公司，目前在這Select機(jī)械租賃公司的起重機(jī)正在倫敦金絲雀碼頭Crossrail新車站作業(yè)。盡管現(xiàn)金流動(dòng)性不高，但整個(gè)斯堪尼亞對(duì)起重機(jī)的需求還是不錯(cuò)的。洋深海公司的石油鉆井平臺(tái)上作業(yè)。公司采用一臺(tái)特雷克斯-德馬格CC2400履帶起重機(jī)和一臺(tái)格魯夫GMK5130全地面起重機(jī)進(jìn)行平臺(tái)的分類和維護(hù)工作。

　　這家公司在石油行業(yè)還有其它工作在做。公司希望2011年挪威能夠像鄰國(guó)瑞典過去幾年那樣，在陸路風(fēng)力發(fā)電方面有重大投資活動(dòng)。

　　在談到未來前景時(shí)，Nordas稱：“挪威將會(huì)有大量大型起重機(jī)從事風(fēng)電安裝工作，我預(yù)計(jì)風(fēng)電行業(yè)在挪威會(huì)有很大的發(fā)展。瑞典過去幾年在風(fēng)電方面業(yè)務(wù)非常好，許多挪威大公司在那里參與了大量的工作。”盡管德國(guó)仍然穩(wěn)坐世界第二大工程機(jī)械出口國(guó)的交椅，但該國(guó)建筑市場(chǎng)在經(jīng)濟(jì)衰退期間受到相當(dāng)大的打擊。德國(guó)政府在2009年和2010年期間投資210億歐元，專門用于刺激舉步維艱的建筑市場(chǎng)。

　　由于德國(guó)起重機(jī)制造商在質(zhì)量上的杰出聲譽(yù)，該國(guó)工程起重機(jī)的出口在經(jīng)濟(jì)衰退期間仍然十分強(qiáng)勁。

　　大多數(shù)行業(yè)評(píng)論員似乎一致認(rèn)為，在目前歐元強(qiáng)勁的形勢(shì)下，德國(guó)最強(qiáng)大的物料搬運(yùn)行業(yè)出口大大超過了許多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，并打消了買家猶豫的心態(tài)。
　　耗時(shí)游戲

　　盡管2011年大型起重機(jī)市場(chǎng)看好，但還是有一些起重機(jī)租賃公司計(jì)劃明年購(gòu)買一些一般的起重機(jī)，其中既有塔式起重機(jī)，也有移動(dòng)式起重機(jī)。Everist發(fā)表評(píng)論說：“我認(rèn)為塔式起重機(jī)市場(chǎng)并沒有改觀，對(duì)我們這樣的制造商來說，當(dāng)然不會(huì)在這方面多投資。多年來我都不愿意給出具體數(shù)字來，但明年肯定不會(huì)有改進(jìn)，我不確信后年會(huì)不會(huì)能有所改觀?！霸谒狡鹬貦C(jī)繁榮的那些年，人們購(gòu)買了大量的起重機(jī)，這些起重機(jī)現(xiàn)在還在。如果去那些大起重機(jī)租賃商院子里看看，就會(huì)發(fā)現(xiàn)那里絕對(duì)是存放了大量塔柱節(jié)的，一直堆在地上。所以他們有什么理由要投資購(gòu)買新起重機(jī)呢？

　　到下一次購(gòu)買新起重機(jī)之前還要有好長(zhǎng)的時(shí)間?！爱?dāng)然，總會(huì)有一些臨時(shí)性項(xiàng)目需要起重機(jī)的，但在一般市場(chǎng)上近一段時(shí)間內(nèi)不會(huì)有大的變化。即使有些零散的投資項(xiàng)目，但我認(rèn)為在北歐這種經(jīng)濟(jì)環(huán)境下真的不會(huì)有太大的改觀?！盇inscough公司對(duì)移動(dòng)式起重機(jī)市場(chǎng)的感覺與這種情況差不多。“我不認(rèn)為2011年移動(dòng)式起重機(jī)租賃商會(huì)大量購(gòu)買新起重機(jī)?！盤ar-正在建造中的華沙國(guó)家體育館二期工程。tridge說?！拔覀?cè)?009年和2010年經(jīng)濟(jì)衰退期間仍在繼續(xù)投資，而現(xiàn)在是該歇一歇的時(shí)候了。從我所收集的情況來看，大量小起重機(jī)租賃公司也沒有在這方面花錢的打算。在當(dāng)前這種經(jīng)濟(jì)困難的環(huán)境下，人們不會(huì)有投資的欲望。”“起重機(jī)行業(yè)共同的感覺是這次經(jīng)濟(jì)危機(jī)比我們預(yù)想的要嚴(yán)重得多，這使得行業(yè)在未來12個(gè)月內(nèi)不會(huì)計(jì)劃做任何事，只能在整個(gè)2011年靜觀其變?！案爬ǖ卣f這就是我們所要做的，我認(rèn)為這代表了大多數(shù)為建筑行業(yè)提供設(shè)備的廠商的想法。不確定因素和經(jīng)濟(jì)壓力仍然很大?！?

　　但對(duì)一些小公司來說，“走著瞧”未必能夠熬過這個(gè)時(shí)期。

　　到目前為止，那種伴隨經(jīng)濟(jì)危機(jī)的行業(yè)整合情況還鮮有發(fā)生。但是隨著一年后經(jīng)濟(jì)會(huì)有好轉(zhuǎn)的企盼，許多人都認(rèn)為那些大公司會(huì)通過打敗或兼并競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來擴(kuò)大自己的市場(chǎng)份額?！芭餐囊恍┕就ㄟ^購(gòu)買小公司變得越來越大。我們現(xiàn)在有兩、三個(gè)大公司，同樣的情況在丹麥和整個(gè)歐洲都有。我認(rèn)為，未來要想生存就要必須做大。”Salt同意這個(gè)觀點(diǎn)，認(rèn)為雖然小公司會(huì)更難過些，但深思熟慮地選擇合作伙伴會(huì)使他們度過難關(guān)?！拔艺J(rèn)為，（在大規(guī)模兼并發(fā)生之前）還有18個(gè)月的時(shí)間，因?yàn)樽銎鹬貦C(jī)租賃的家伙們一般適應(yīng)性很強(qiáng)，他們足智多謀和對(duì)自己的工作非常自豪?！拔伊私獾奖睔W的LTC加入到了Neremat，成立一家合資公司是一件不錯(cuò)的事。

　　“雖然大多數(shù)市場(chǎng)都很蕭條，但各地情況不同。東方不亮西方亮，如果一個(gè)地方形勢(shì)不好，而合作伙伴那里不錯(cuò)，可以互相調(diào)劑起重機(jī)。這樣就可以找到市場(chǎng)，歐洲有些地方市場(chǎng)不錯(cuò)，還有新興市場(chǎng)呢。這就要看你怎樣調(diào)動(dòng)經(jīng)銷商和人員了?！?/p>