密歇根州奧本山2011年7月11日電/美通社亞洲/--目前，博格華納熱能系統(tǒng)（BorgWarnerThermalSystems）首次為福萊納卡斯凱迪亞（FreightlinerCascadia）在北美推出的8級商用車所使用的DD13和DD15發(fā)動機提供Visctronic風扇驅(qū)動裝置。

　　博格華納(BorgWarner)的Visctronic(R)風扇驅(qū)動裝置目前適用于福萊納卡斯凱迪亞(FreightlinerCascadia)8級商用車的DD13和DD15發(fā)動機，這在北美市場尚屬首次。

　　博格華納（BorgWarner）的電控Visctronic風扇驅(qū)動裝置具有最佳效率的設(shè)計，僅在需要的情況下采用適當?shù)乃俣冗\轉(zhuǎn)，旨在釋放發(fā)動機的動力并有助于實現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟性，更嚴格的引擎溫度控制也有利于延長發(fā)動機和部件的使用壽命。

　　“為了滿足嚴格的排放法規(guī)要求，今天的重型商用車發(fā)動機能夠在較高的溫度下運行，使冷卻系統(tǒng)成為發(fā)動機的一個關(guān)鍵部件。博格華納（BorgWarner）的Visctronic風扇驅(qū)動裝置能夠?qū)Πl(fā)動機的需要做出直接響應，提供精確的冷卻性能，以保持車隊的更高效運行?！辈└袢A納熱能系統(tǒng)（BorgWarnerThermalSystems）的總裁兼總經(jīng)理丹尼爾·卡撒山塔（DanielJ.CasaSanta）說，“博格華納（BorgWarner）KysorVisctronic風扇驅(qū)動裝置將博格華納（BorgWarner）的成熟的粘性技術(shù)與精確的電子控制完美結(jié)合。通過專門校準軟件，風扇驅(qū)動裝置與發(fā)動機的電子控制單元（ECU）進行聯(lián)系，以持續(xù)確定發(fā)動機的冷卻需要。獲得專利的流體驅(qū)動閥和高速儲液槽對精確控制迅速做出反應，在需要時提供適當?shù)睦鋮s量。由于風扇的開/關(guān)操作能夠驅(qū)動這些發(fā)動機上的標準設(shè)備，因此我們很高興能夠?qū)⑴c福萊納（Freightliner）開展合作，為其提供適用車隊的博格華納（BorgWarner）Visctronic風扇驅(qū)動裝置，以改善燃油經(jīng)濟性和增加馬力?！?/p>

　　Visctronic風扇驅(qū)動裝置將博格華納（BorgWarner）的成熟的粘性技術(shù)與精確的電子控制完美結(jié)合。通過專門校準軟件，風扇驅(qū)動裝置與發(fā)動機的電子控制單元（ECU）進行聯(lián)系，以持續(xù)確定發(fā)動機的冷卻需要。獲得專利的流體驅(qū)動閥和高速儲液槽對精確控制迅速做出反應，在需要時提供適當?shù)睦鋮s量。由于風扇驅(qū)動裝置能夠?qū)Πl(fā)動機的需要做出直接響應，因此平均風速較低。這意味著增加可用的功率、實現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟性、降低噪音和提高駕駛舒適性。即使在怠速時，風扇驅(qū)動裝置仍能產(chǎn)生極低的寄生阻力。作為一個獨立的單元，風扇驅(qū)動裝置無需任何維護或維修。

　　關(guān)于博格華納熱能系統(tǒng)（BorgWarnerThermalSystems）

　　博格華納熱能系統(tǒng)（BorgWarnerThermalSystems）是一家領(lǐng)先的熱能管理部件和系統(tǒng)的設(shè)計機構(gòu)和供應商，旨在提高發(fā)動機的冷卻能力、提高燃油經(jīng)濟性和減少排放量。

　　關(guān)于博格華納

　　博格華納公司（紐約證券交易所代碼：BWA），總部位于密歇根州奧本山市，是全球汽車動力系統(tǒng)高水準零部件和系統(tǒng)工程領(lǐng)域的領(lǐng)導者。博格華納屬美國財富500強公司，在18個國家或地區(qū)擁有60家制造和技術(shù)基地。公司客戶包括大眾/奧迪、福特、豐田、雷諾/日產(chǎn)、通用、現(xiàn)代/起亞、戴姆勒、克萊斯勒、菲亞特、寶馬、本田、約翰迪爾、標致雪鐵龍。