稀土的重要性正越來越被人們所認知。據(jù)了解，日本、美國以及歐洲在稀土功能材料及其應(yīng)用技術(shù)上正面臨突破，諸如超導材料、微電子材料、光子材料、信息材料、能源轉(zhuǎn)換和儲能材料、生態(tài)環(huán)境材料、生物醫(yī)用材料及材料的分子、原子設(shè)計正處于日新月異的發(fā)展之中，發(fā)展功能材料技術(shù)正成為這些國家強化其經(jīng)濟及軍事優(yōu)勢的重要手段。
節(jié)能混合動力車的發(fā)展與稀土元素息息相關(guān)。英國《獨立報》2010年1月發(fā)表的文章介紹，豐田的普瑞斯混合動力汽車年產(chǎn)量將達到100萬輛，而生產(chǎn)每輛普瑞斯汽車需要16公斤稀土。
一輛普瑞斯汽車對稀土的應(yīng)用可能包括：稀土儲氫材料電池，稀土永磁材料電機，含有稀土元素的尾氣處理催化劑、氧傳感器、橡膠輪胎，稀土材料陶瓷，以及為減輕汽車重量和放射紫外線所使用的稀土合金和玻璃等。
稀土金屬是混合動力車和電動車所采用的電機、電池的關(guān)鍵原材料。每生產(chǎn)一臺普銳斯電動機需要1公斤釹,每塊電池需要10至15公斤鑭。
釹和鑭都是稀土金屬的一種,前者被用于制造大功率、輕量化的磁體,用于電動車發(fā)動機和風力發(fā)電機中,后者則主要應(yīng)用于車用電池上以及提高相機鏡頭折射率。
如今，作為中國的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，以稀土功能材料為代表的新材料行業(yè)已備受市場矚目。在節(jié)能環(huán)保、新能源、新能源汽車三大領(lǐng)域，稀土功能材料有著無可比擬的優(yōu)勢，稀土永磁、發(fā)光、催化、儲氫、拋光材料等，必將成為未來新材料領(lǐng)域的明星。
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