作為濟南裝備制作業(yè)的支柱企業(yè)，濟南二機床已連續(xù)20年連結(jié)了海內(nèi)沖壓市場80%以上的占據(jù)率，為我國汽車產(chǎn)業(yè)的疾速成長供給了大量裝備。海內(nèi)汽車行業(yè)權(quán)勢巨子專家、中國汽車工程學(xué)會理事長張小虞日前到濟南二機床觀光觀察時賜與高度評估，以為濟南二機床已進出世界沖壓范疇先輩行列。
有關(guān)材料表現(xiàn)，2009年我國汽車業(yè)投資3000億元，此中70%用于裝備投資，而這此中又有70%用于采辦進口裝備。在汽車四大工藝中，惟獨沖壓工藝所需裝備不必要大量進口，濟南二機床出產(chǎn)的沖壓出產(chǎn)線到達國內(nèi)先輩程度，代表了我國沖壓裝備的頂尖程度，將多量進口裝備擋在了門外，為汽車企業(yè)低落了本錢。濟南二機床是海內(nèi)鍛壓行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，比年來以“打造國內(nèi)一流機床制作企業(yè)、培養(yǎng)世界著名品牌”為方針，獲得了飛速成長。在技能上，完成了從消化吸取引進技能到徹底自主立異開辟，與國內(nèi)前沿技能連結(jié)同步成長的晉升；在產(chǎn)物研制上，構(gòu)成了從供給單機到單機連線供給，再到疾速沖壓線成套集成制作，徹底與外洋同業(yè)對抗合作的本領(lǐng)；在市場拓展上，到達了從周全裝備自主品牌汽車企業(yè)，到連續(xù)辦事日系、美系合股汽車公司，再到出口外洋市場、裝備汽車業(yè)巨擘的豐富氣力。今朝，海內(nèi)汽車范疇大重型沖壓線80%以下去自濟南二機床，總量達近300條。
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