8月30日，東風汽車集團股份有限公司（股份代號：489，以下簡稱東風汽車集團）宣布了2011年未經(jīng)審核之中期業(yè)績。截至2011年6月30日，東風汽車集團實現(xiàn)合并銷售收入約人民幣637.06億元，同比增長約3.0%；實現(xiàn)毛利約人民幣126.77億元；實現(xiàn)息稅前利潤約為人民幣79.10億元；實現(xiàn)凈利潤約人民幣58.61億元；凈資產收益率約為29.6%。公司宣布不派發(fā)中期股息

　　商用車和乘用車業(yè)務實現(xiàn)了領先于汽車行業(yè)的穩(wěn)定增長。2011年上半年，中國汽車市場經(jīng)歷了從高速增長回歸理性增長的調整期。上半年，中國汽車行業(yè)汽車總銷量約為932.5萬輛，同比增長3.3%。東風汽車集團克服諸多不利因素，仍然實現(xiàn)了超越汽車行業(yè)平均水平的增長。上半年，東風汽車集團累計銷售汽車約106.46萬輛，同比增長約9.5%，高于汽車行業(yè)平均增速6.2個百分點；市場占有率約11.4%，比去年同期提高約0.64個百分點。

　　乘用車實現(xiàn)營銷新突破。2011年上半年，東風汽車集團注重穩(wěn)健、高質量的增長，以提升市場占有率為主要經(jīng)營目標，以加強品牌力、提升營銷力、全面提高各車型銷量為切入點和經(jīng)營抓手，把握發(fā)展機遇，并通過積極有效措施應對日本地震帶來的不利影響，乘用車業(yè)務取得了遠高于市場的增長速度。2011年上半年，乘用車銷售77.3萬輛，同比增長12.7%，增速快于行業(yè)7個百分點。乘用車銷售收入由去年同期約人民幣424.03億元增加約人民幣19.26億元至約人民幣443.29億元，增幅約為4.5%。東風日產天籟已經(jīng)成為該同級別銷量第一車型，上半年銷量達到7.3萬輛，東風本田CR-V上半年由于受到日本大地震影響，銷量屈居同級別SUV第二位，銷量也達到5.9萬輛，東風汽車集團上半年銷量超過5萬輛的車型達到5款。

　　商用車表現(xiàn)優(yōu)于行業(yè)。2011年上半年，商用車方面，受宏觀經(jīng)濟持續(xù)走弱影響，國內商用車市場高開低走，中重卡需求下降。面對不利局面，東風汽車集團運用先進管理理念和模式，持續(xù)提升制造能力和營銷能力，企業(yè)管理水平和效率不斷提升，運營能力不斷增強，在行業(yè)商用車負增長的情況下，東風汽車集團商用車銷售約29.17萬輛，同比銷量增加1.9%，增速快于行業(yè)5.6個百分點。市場份額取得增長。

　　其中，重型卡車銷量再次位列行業(yè)第一，中型卡車銷量繼續(xù)在行業(yè)保持領先。商用車銷售收入約人民幣187.91億元，較去年同期約人民幣187.69億元增加約0.22億元，增幅約0.1%。

　　2011年下半年，宏觀經(jīng)濟仍存在不確定因素。但是，國民經(jīng)濟仍將保持較快發(fā)展速度，城鎮(zhèn)化進程不斷加快，消費者購買力亦將持續(xù)增強，這為汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展奠定了堅實的基礎。東風汽車集團將主動應對市場變化，夯實基礎，積極進取，防控經(jīng)營風險，繼續(xù)改善經(jīng)營質量；將加快轉變發(fā)展方式，大力加強自主創(chuàng)新能力建設和自主品牌事業(yè)發(fā)展，加快新產品推出步伐。預計下半年東風汽車集團仍將保持平穩(wěn)較快發(fā)展，全面實現(xiàn)年初預定的216萬輛銷售目標。