近年來，我國工程機(jī)械行業(yè)高速發(fā)展?！笆晃濉逼陂g，我國工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖僭鲩L，企業(yè)實(shí)力日益增強(qiáng)，市場(chǎng)增量保持了平均20%以上的速度。業(yè)內(nèi)人士表示，與裝備制造業(yè)其他產(chǎn)業(yè)不同，在我國工程機(jī)械行業(yè)，以三一重工（600031）、中聯(lián)重科（000157）為代表的一批龍頭企業(yè)對(duì)整個(gè)行業(yè)發(fā)揮著重要的引領(lǐng)和推動(dòng)作用。
      近日出臺(tái)的《中國工程機(jī)械行業(yè)“十二五”規(guī)劃》明確提出，未來5年要打造3－4個(gè)銷售額達(dá)到1000億元級(jí)企業(yè)集團(tuán)和5－6個(gè)500億元級(jí)企業(yè)集團(tuán)，使之成為航母型國際知名企業(yè)。在國家政策的積極推動(dòng)下，部分國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中獲得了發(fā)展的機(jī)會(huì)，通過實(shí)施兼并重組、產(chǎn)業(yè)鏈延伸等發(fā)展戰(zhàn)略，推動(dòng)行業(yè)內(nèi)的優(yōu)勝劣汰，加快國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)國際化、規(guī)?；l(fā)展的步伐。
      激烈競(jìng)爭(zhēng)促兼并
      當(dāng)前，我國工程機(jī)械市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，不僅國外工程機(jī)械巨頭大舉進(jìn)軍，其他行業(yè)的資本也紛紛進(jìn)入。隨著零部件價(jià)格的不斷攀升，整機(jī)企業(yè)利潤逐漸攤薄，有實(shí)力的企業(yè)也不敢將力量集中在單一產(chǎn)品和單個(gè)環(huán)節(jié)上，而是希望通過拓展自身產(chǎn)品線、延伸產(chǎn)業(yè)鏈來分散風(fēng)險(xiǎn)，增加利潤。
      正略鈞策管理咨詢顧問左傳鴻表示，對(duì)全球機(jī)械類上市公司的調(diào)查結(jié)果表明，那些只專注于一類產(chǎn)品的市場(chǎng)領(lǐng)先者，其生存率較低，這些企業(yè)或者拓寬了產(chǎn)品線成為大型企業(yè)，或者被大型企業(yè)所兼并。如果國內(nèi)企業(yè)希望在行業(yè)內(nèi)有所建樹，規(guī)?；图瘓F(tuán)化是必行之路。產(chǎn)品的多元化和產(chǎn)業(yè)鏈的擴(kuò)展，不用兼并重組的方式很難有較大的突破。
      當(dāng)前，中國工程機(jī)械企業(yè)正處于快速發(fā)展時(shí)期，未來要想在國際市場(chǎng)占有一席之地，通過兼并重組的方式快速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品多元化成為增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的主要途徑之一。近年來，工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)的并購案例不在少數(shù)，兼并收購等資本運(yùn)作方式已成為工程機(jī)械企業(yè)獲得超常規(guī)、跨越式發(fā)展的有力手段之一，企業(yè)通過兼并重組實(shí)現(xiàn)了開拓新市場(chǎng)、謀求大發(fā)展的目的。
      作為我國工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，廣西柳工集團(tuán)近年來通過并購、投資等方式在江蘇、天津等地實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)基地的布局。設(shè)立新的生產(chǎn)基地，使企業(yè)更靠近市場(chǎng)或原材料產(chǎn)地，從而大幅降低交通成本，并實(shí)現(xiàn)對(duì)薄弱市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)開拓。
      柳工集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，通過兼并重組，柳工實(shí)現(xiàn)進(jìn)軍新產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)，打造了行業(yè)最全的產(chǎn)品系列，同時(shí)打破了行業(yè)進(jìn)入壁壘，縮短了產(chǎn)品的開發(fā)周期。此外，還實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的跨越式發(fā)展，使柳工從廣西逐步走向國際化。
      “十二五”打造行業(yè)龍頭
      《中國工程機(jī)械行業(yè)“十二五”規(guī)劃》提出了“十二五”期間的具體發(fā)展目標(biāo)：到2015年我國工程機(jī)械行業(yè)銷售規(guī)模將達(dá)到9000億元，年平均增長率約為17%，出口達(dá)260億美元左右。2015年全行業(yè)銷售收入和出口額均比2010年翻一番以上。
      據(jù)了解，三一重工和徐工集團(tuán)2015年的銷售計(jì)劃都在3000億元左右，中聯(lián)重科將超過千億元規(guī)模，廈工集團(tuán)、柳工集團(tuán)的銷售收入預(yù)計(jì)將接近或者超過千億元規(guī)模。按照2010年工程機(jī)械行業(yè)銷售收入4000億元左右的基數(shù)計(jì)算，根據(jù)《規(guī)劃》提出的目標(biāo)，2015年我國工程機(jī)械行業(yè)的銷售收入將在8000億元以上，這意味著龍頭企業(yè)的市場(chǎng)占有率將明顯提升。
      在國家鼓勵(lì)工程機(jī)械行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)做強(qiáng)做大的政策引導(dǎo)下，國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)龍頭企業(yè)一直遵循著這一發(fā)展戰(zhàn)略。
      2001年以來，中聯(lián)重科耗資4億元陸續(xù)收購了英國保路捷、湖南機(jī)床等公司，連環(huán)收購使中聯(lián)重科成為目前國內(nèi)產(chǎn)品鏈最為完整的工程機(jī)械企業(yè)。2009年，徐工集團(tuán)旗下徐工機(jī)械（000425）通過非公開發(fā)行股份的方式購買了包括徐州重型機(jī)械有限公司、徐州徐工專用車輛有限公司、徐州徐工液壓件有限公司等多家公司的股權(quán)。資產(chǎn)注入后，徐工機(jī)械的主營產(chǎn)品為徐州重型機(jī)械廠生產(chǎn)的汽車起重機(jī)，2009年起重機(jī)械帶來的收入為126.51億元，占公司營業(yè)收入的61.12%。
      加快海外并購
      邁向國際化
      隨著世界經(jīng)濟(jì)的一體化，潛力無限中國工程機(jī)械市場(chǎng)吸引了大量的外資進(jìn)入，卡特彼勒、小松、特雷克斯、沃爾沃、日立等國際一線工程機(jī)械企業(yè)紛紛加大在中國的投資力度。與此同時(shí)，廣闊的海外市場(chǎng)也吸引國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)相繼“走出去”，不斷加大海外擴(kuò)張力度。
      “十一五”期間，柳工集團(tuán)在澳大利亞的獨(dú)資公司揭牌營業(yè)拉開了國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)進(jìn)軍海外市場(chǎng)的大幕。此后，三一重工在美國和德國相繼建設(shè)研發(fā)、制造中心；柳工集團(tuán)印度、北美公司掛牌成立。
      2008年，中聯(lián)重科收購了全球混凝土機(jī)械巨頭意大利CIFA公司。CIFA與當(dāng)?shù)卮髮W(xué)開展碳鋼技術(shù)合作，研發(fā)出臂架更輕、伸展性能更好的新產(chǎn)品，成為進(jìn)軍歐美工程機(jī)械市場(chǎng)的拳頭產(chǎn)品，中聯(lián)重科則將CIFA強(qiáng)大的研發(fā)優(yōu)勢(shì)與自身制造優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)與資本實(shí)力充分結(jié)合，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)更加凸顯。
      “中聯(lián)重科并購CIFA以來，攜手成功應(yīng)對(duì)國際金融危機(jī)的沖擊和影響，在品牌、技術(shù)、質(zhì)量控制、企業(yè)文化等方面與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)實(shí)現(xiàn)了資源共享，協(xié)同效應(yīng)充分顯現(xiàn)。事實(shí)證明，這一輪國際合作效果明顯，合作潛力巨大?！敝新?lián)重科監(jiān)事會(huì)主席龍國鍵表示。
      “十二五”期間，國際經(jīng)濟(jì)的逐步好轉(zhuǎn)，以及謀求成為世界級(jí)大企業(yè)的目標(biāo)激勵(lì)著國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)加快進(jìn)軍海外市場(chǎng)的步伐。“走出去”對(duì)于國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)無疑面臨著巨大的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。
      業(yè)內(nèi)人士表示，對(duì)于中國工程機(jī)械企業(yè)而言，未來在國際工程機(jī)械市場(chǎng)上占有一席之地是最終目標(biāo)。下一個(gè)5年，國際市場(chǎng)上將會(huì)出現(xiàn)真正具備世界級(jí)大企業(yè)氣質(zhì)的中國工程機(jī)械企業(yè)，未來的世界工程機(jī)械格局因此充滿期待。