廣西近年來各口岸煤進口量持續(xù)擴大。從2005年的340萬噸增加至2010年的1690.5萬噸,年平均增長率為37.8% 。目前,廣西僅次于廣東,已成為我國第二大煤進口口岸。
據海關統(tǒng)計,今年1至9月,廣西口岸進口煤1875.8萬噸,占同期全國煤進口總量的15.2%;進口平均價格為每噸97.7美元,上漲13.8%。主要進口品種有無煙煤、煙煤和煉焦煤,其中無煤煙進口903.3萬噸,占同期廣西口岸煤進口總量的 48.2 %。越南、印度尼西亞和澳大利亞為主要進口原產國,分別進口煤859萬噸、424.9萬噸和283.1萬噸,3者合計占同期廣西口岸煤進口總量的83.5%。
為積極應對煤炭資源緊張帶來不利影響,我國已啟動煤炭戰(zhàn)略儲備規(guī)劃進程。在國家建設煤炭戰(zhàn)略儲備體系中,各省區(qū)都積極搶抓煤炭資源控制話語權。南寧海關分析認為,廣西煤炭進口量巨大,卻仍多次經受電荒,因此在廣西沿海地區(qū)建立煤炭戰(zhàn)略儲備基地已勢在必行。