新能源汽車產業(yè)規(guī)劃面臨修改

時間：2011-11-16

來源：網絡轉載

導語：14日，從權威渠道獲悉，《節(jié)能和新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2011-2020年）》目前正在修改，可能幾個月后才能出臺。規(guī)劃“上會”與“發(fā)布”之間的距離可能遠超過此前市場想象

　　14日，從權威渠道獲悉，《節(jié)能和新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2011-2020年）》目前正在修改，可能幾個月后才能出臺。規(guī)劃“上會”與“發(fā)布”之間的距離可能遠超過此前市場想象。

　　早在今年初，規(guī)劃已經明確上報國務院；日前，相關人士又確認規(guī)劃已經提交至總理辦公會。由此，市場紛紛預期“上會”就意味著將很快出臺。然而權威人士表示，規(guī)劃的內容仍然需要修改，正式出臺“得等幾個月之后”。同時，規(guī)劃中原本就沒有涉及到此前盛傳的“千億投資計劃”。依次推測，規(guī)劃在明年出臺已較為明朗，但最終出臺的規(guī)劃中可能不會涉及具體的投資數額。

　　對于具體的修改內容，上述人士并未透露。但業(yè)內人士表示，除了各部委對技術路線尚存爭議外，目前電動汽車能否“節(jié)能減排”也引起廣泛爭議。由于電動汽車主要用電，但是我國目前電力供應十分緊張。此外，如果未來電力成本上升、電價上漲，那么純電動車的使用成本將繼續(xù)抬升。由此，新能源汽車的發(fā)展方向或許存在調整的可能。

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