海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)從貴族變身平民

時(shí)間:2012-01-08

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:單樁沉樁技術(shù)使龍?jiān)措娏梢园押I巷L(fēng)電造價(jià)控制在一個(gè)合理水平。張鋼對本報(bào)記者說:“國外海上風(fēng)電每千瓦造價(jià)3萬元,龍?jiān)纯梢钥刂圃?.6萬元左右,并且還可以繼續(xù)降低?!?

  2011年12月28日,國電龍?jiān)唇K如東海上(潮間帶)150兆瓦示范風(fēng)電場一期工程99.3兆瓦投產(chǎn)發(fā)電,加上2010年9月底投產(chǎn)的如東32兆瓦潮間帶試驗(yàn)風(fēng)電場,龍?jiān)措娏υ谌鐤|縣建成了全國規(guī)模最大的海上風(fēng)電場,總計(jì)裝機(jī)容量達(dá)到131.3兆瓦,年上網(wǎng)電量約3.3億千瓦時(shí),相當(dāng)于燃燒9.7萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤發(fā)出的電量。

  “不僅規(guī)模最大,而且技術(shù)第一?!饼?jiān)措娏靖笨偨?jīng)理張寶全對《中國能源報(bào)》記者表示,“海上風(fēng)電開發(fā)最難啃的骨頭是技術(shù),如東項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了世界多個(gè)零的突破,獲得‘海上潮間帶風(fēng)電施工設(shè)備’、‘鋼管樁打樁施工設(shè)備’、‘鋼管樁沉樁施工工藝’等17項(xiàng)海上風(fēng)電設(shè)備及施工專利,為我國海上風(fēng)電從試驗(yàn)、示范到大規(guī)模開發(fā)奠定了技術(shù)基礎(chǔ)?!?/p>

  這樣的成果龍?jiān)措娏κ虑耙参聪氲?。江蘇海上龍?jiān)达L(fēng)力發(fā)電有限公司總經(jīng)理張鋼回憶:“建設(shè)之初,我們考慮到國外國內(nèi)均未涉足潮間帶風(fēng)電場,龍?jiān)措娏p易下海可能會造成損失。后來,國家能源局副局長劉琦對我們說,作為全國最大的風(fēng)電開發(fā)公司,龍?jiān)措娏?yīng)該承擔(dān)起相應(yīng)的義務(wù),我們才下定決心做第一個(gè)吃螃蟹的人?!?/p>

  淺吃水平底駁:松軟灘涂變通途

  到過海邊的人都知道,潮間帶灘涂地質(zhì)松軟,用腳踩幾下即現(xiàn)出泥濘的腳印,在這種地面上,大型陸上施工設(shè)備毫無立足之地,常規(guī)工程船也施展不開。有施工單位的人說:“寧可到海里去建也不愿接灘涂上的活兒?!?/p>

  地面惹的禍還得從地面想辦法。大多為江蘇籍的龍?jiān)措娏I瞎ぷ魅藛T開始琢磨起這世代相伴的松軟灘涂,他們先后完成了地面力學(xué)試驗(yàn)、動(dòng)態(tài)接地比壓測量、潮間帶桶形基礎(chǔ)負(fù)壓沉貫及承載力試驗(yàn),利用RecurDyn多體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)軟件對四履帶電子樣機(jī)進(jìn)行通過性、爬坡性能仿真分析研究。經(jīng)過兩年多的前期準(zhǔn)備工作,終于研制出了專門用于潮間帶風(fēng)電施工的淺吃水可坐灘平底駁,并確定了“漲潮時(shí)用船運(yùn)輸設(shè)備及施工船只移場,落潮時(shí)坐灘施工”的思路。

  單管樁沉樁:基礎(chǔ)牢靠成本低

  在潮間帶建設(shè)一個(gè)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ),混凝土基礎(chǔ)要20天,多管樁基礎(chǔ)要10天,而單管樁基礎(chǔ)只需4、5天,對比可見,只有掌握了單樁沉樁的核心技術(shù),才具備大規(guī)模開發(fā)海上風(fēng)電的實(shí)力。

  然而,兩道現(xiàn)實(shí)難題擺在了龍?jiān)措娏γ媲埃捍饲?,世界上對灘涂風(fēng)電一直處于理論研究階段,從未進(jìn)入實(shí)際操作;安裝潮間帶風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的幾乎所有設(shè)備連圖紙都沒有。

  龍?jiān)措娏σ幻嬖诶碚撋咸接憜螛冻翗兜目尚行?,一面研究專業(yè)設(shè)備制造與使用方法。為此,龍?jiān)措娏εc上海振華重工集團(tuán)公司共同投資組建了專門承擔(dān)海上風(fēng)電施工的專業(yè)性公司——江蘇龍?jiān)凑袢A海洋工程有限公司,并從荷蘭IHC公司購入S-800大型液壓沖擊錘。此外龍?jiān)措娏€定制了敷纜船、起錨船、吊裝船、運(yùn)輸船等二十多艘專用船只。

  2011年5月18日,首艘海上風(fēng)電800噸全回轉(zhuǎn)起重船正式交付使用。該起重船裝備全回轉(zhuǎn)海工吊機(jī)和荷蘭IHC公司生產(chǎn)的S-800液壓打樁錘,按照國內(nèi)沿海水文條件特別訂制,可廣泛適用于我國潮間帶、淺海區(qū)域施工作業(yè),是目前國內(nèi)起重量最大、打樁能力最強(qiáng)的潮間帶海域作業(yè)專用船舶。

 

  打樁工藝:誤差率千分之二以內(nèi)

  有了專業(yè)設(shè)備不代表能把活兒干漂亮,龍?jiān)措娏Φ奶剿魅匀灰徊ㄈ?。前兩次的打樁的結(jié)果不盡如人意,本應(yīng)垂直豎立的基礎(chǔ)出現(xiàn)偏差,誤差率超過了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),根本無法滿足風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行的技術(shù)要求。有國外專家對龍?jiān)措娏Φ氖┕すに囂岢鲑|(zhì)疑,認(rèn)為龍?jiān)措娏δ壳盁o法將誤差率控制在千分之六。

  而龍?jiān)措娏<曳磸?fù)研究后認(rèn)定,通過優(yōu)化的施工工藝及扶正裝置,可以控制樁的垂直度,于是龍?jiān)措娏﹂_始了第三次單樁沉樁。

  8月13日,經(jīng)過兩個(gè)多小時(shí)、三千多下液壓沖擊錘的敲擊,龍?jiān)春I辖ㄔO(shè)團(tuán)隊(duì)將50多米長、5米直徑、幾百噸重的單樁基礎(chǔ)打入了地下40多米的位置,最終將垂直度誤差率控制在了千分之二以內(nèi),這標(biāo)志著龍?jiān)措娏φ莆樟舜笠?guī)模開發(fā)海上風(fēng)電的基礎(chǔ)核心技術(shù)。

  從此以后,龍?jiān)措娏こ探ㄔO(shè)隊(duì)對單樁技術(shù)工藝?yán)^續(xù)熟練,每一錘用多大的力、如何根據(jù)地質(zhì)情況精確計(jì)算和調(diào)整垂直度逐漸駕輕就熟。

  海上風(fēng)電:貴族產(chǎn)業(yè)變?yōu)槠矫癞a(chǎn)業(yè)

  單樁沉樁技術(shù)使龍?jiān)措娏梢园押I巷L(fēng)電造價(jià)控制在一個(gè)合理水平。張鋼對本報(bào)記者說:“國外海上風(fēng)電每千瓦造價(jià)3萬元,龍?jiān)纯梢钥刂圃?.6萬元左右,并且還可以繼續(xù)降低。”

  經(jīng)過幾年時(shí)間的探索和試驗(yàn),龍?jiān)措娏χ鸩秸莆樟宋覈遍g帶海洋、水文地質(zhì)及氣象特點(diǎn),基本摸清了包括近海風(fēng)電在內(nèi)的海上風(fēng)電建設(shè)難點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)要求及解決的途徑,擁有了一套施工裝備,掌握了一套施工工藝,積累了海上風(fēng)電開發(fā)的人才、技術(shù)、裝備、經(jīng)驗(yàn)等優(yōu)勢,為大規(guī)模建設(shè)海上風(fēng)電打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通過不斷改進(jìn)和完善施工方案,工程造價(jià)大幅下降。隨著建設(shè)規(guī)模的上升及龍?jiān)凑袢A海洋工程公司自升式吊裝船、液壓沖擊錘等新型裝備的陸續(xù)投入,海上風(fēng)電施工成本有望進(jìn)一步降低。

  龍?jiān)措娏偨?jīng)理謝長軍說:“潮間帶風(fēng)電工程造價(jià)大幅下降,原來的貴族產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)成為平民產(chǎn)業(yè)了?!?/p>

  根據(jù)“十二五”可再生能源規(guī)劃,2015年中國海上風(fēng)電裝機(jī)500萬千瓦,2020年海上風(fēng)電裝機(jī)達(dá)到3000萬千瓦,國家能源局正在組織沿海各省、區(qū)、市開展海上風(fēng)電規(guī)劃,重點(diǎn)開發(fā)江蘇、山東海上風(fēng)電基地,推進(jìn)河北、上海、浙江、福建、廣東、廣西、海南等地海上風(fēng)電建設(shè)。隨著龍?jiān)措娏ǔ芍袊畲蠛I巷L(fēng)電場以及首輪大豐潮間帶風(fēng)電特許權(quán)項(xiàng)目前期工作的完成,龍?jiān)措娏脑囼?yàn)、示范階段走向大規(guī)模開發(fā)。

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