北京汽車(chē)京V排放標(biāo)準(zhǔn)首定PM限值 比國(guó)Ⅳ嚴(yán)了25%

時(shí)間:2012-03-14

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導(dǎo)語(yǔ):今年年內(nèi),北京將力爭(zhēng)在全國(guó)率先實(shí)行國(guó)Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn),減少機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放。

  今年年內(nèi),北京將力爭(zhēng)在全國(guó)率先實(shí)行國(guó)Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn),減少機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放。昨天,市環(huán)保局公布了京Ⅴ輕型汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的征求意見(jiàn)稿。相比國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),京Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)中氮氧化物的排放限值嚴(yán)格了25%,同時(shí)還首次單獨(dú)規(guī)定了顆粒物(PM)的排放限值。這些都將有效減少汽車(chē)排放對(duì)PM2.5的貢獻(xiàn)。

  首次使用“京”字標(biāo)準(zhǔn)

  記者注意到,以往四個(gè)階段的汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn),名稱(chēng)分別是國(guó)Ⅰ、國(guó)Ⅱ、國(guó)Ⅲ、國(guó)Ⅳ。而昨天征求意見(jiàn)的則是“京階段”地方標(biāo)準(zhǔn),沒(méi)有以“國(guó)”字打頭。

  相關(guān)環(huán)保人士表示,此前北京計(jì)劃的是在國(guó)家第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后,提前實(shí)施國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)。不過(guò)國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)目前尚未出臺(tái),但北京要力爭(zhēng)在年內(nèi)率先實(shí)施,因此制定的是“京Ⅴ階段”的地方標(biāo)準(zhǔn)。

  “京Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)在污染物排放限值等方面,基本與歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)相一致?!边@位人士表示。據(jù)了解,歐洲目前實(shí)施的就是歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn),北京今年實(shí)施京Ⅴ標(biāo)準(zhǔn),在機(jī)動(dòng)車(chē)污染排放限值方面,已逐漸開(kāi)始與歐洲同步。

  氮氧化物排放限值降25%

  此次征求意見(jiàn)的“京Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)”中,規(guī)定了各種污染物的排放限值,包括一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物、顆粒物等。據(jù)介紹,相比之前的國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn),京Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)中氮氧化物的排放限值降低最明顯。國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)小汽車(chē)的限值為每行駛一公里排放0.08克,而京Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的限值是0.06克,減少了25%。

  “氮氧化物會(huì)經(jīng)過(guò)二次化學(xué)變化,轉(zhuǎn)化為PM2.5。氮氧化物是汽車(chē)排放對(duì)PM2.5貢獻(xiàn)的重要因素,因此更嚴(yán)格的氮氧化物排放限值,對(duì)于減少汽車(chē)尾氣排放對(duì)PM2.5的貢獻(xiàn)是有作用的。”市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

  單獨(dú)設(shè)顆粒物排放限值

  此外,在國(guó)IV以及之前的排放標(biāo)準(zhǔn)中,對(duì)污染物排放限值并沒(méi)有顆粒物這一單獨(dú)項(xiàng)。而此次京Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)中,單獨(dú)規(guī)定了PM的限值為每行駛一公里排放0.0045克。

  “和柴油車(chē)不同,汽油車(chē)一般是不直接排放顆粒物的。不過(guò)最近一兩年,汽車(chē)廠家推出了缸內(nèi)直噴的新技術(shù),使用缸內(nèi)直噴的汽車(chē)會(huì)產(chǎn)生一些顆粒物。因此在京Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)中,單獨(dú)規(guī)定了顆粒物的限值?!杯h(huán)保專(zhuān)家說(shuō),產(chǎn)生的這種顆粒物,基本上都是細(xì)顆粒物,即PM2.5,甚至更小的顆粒物。

  對(duì)于0.0045克的排放限值是高是低?專(zhuān)家表示,這與目前歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)排放限值是一致的。

  ■相關(guān)新聞

  16萬(wàn)公里內(nèi)尾氣不能超標(biāo)

  與國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)相比,京Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)在尾氣排放達(dá)標(biāo)有效性上更加嚴(yán)格。從10萬(wàn)公里增加到了16萬(wàn)公里。

  市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,原來(lái)國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)下,汽車(chē)要保證行駛10萬(wàn)公里以?xún)?nèi),尾氣排放不能超標(biāo)。而京Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)下,要保證行駛16萬(wàn)公里都不能超標(biāo)。

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