“現(xiàn)在地方政府采購LED路燈已從試點推廣變成普及應用,往往一個路燈項目的訂單量就達到上萬盞。”近日,山東燎原發(fā)光LED事業(yè)部銷售總監(jiān)蔡興茂對記者表示,以前地方政府做LED路燈試點工程,一個訂單才幾百盞,多則也不過一千盞。
“燎原發(fā)光今年前兩個月的訂單就已是去年同期的三倍,而且每個訂單都是上萬盞以上?!辈膛d茂表示,目前的市場火熱程度應該歸功于地方政府節(jié)能減排項目的推動。
近日,國家財政部聯(lián)合發(fā)改委、科技部宣布對“2012年半導體照明產(chǎn)品財政補貼推廣項目”進行國內(nèi)公開招標,產(chǎn)品涉及室內(nèi)照明和道路照明。這是繼2011年首次推出LED照明財政補貼政策之后,發(fā)布的新一輪補貼項目招標。
不過,四川一家路燈企業(yè)負責人張總卻有著自己的看法:“國內(nèi)LED路燈市場有過度開發(fā)的嫌疑?!盠ED路燈的產(chǎn)品成熟度還不足以得到大規(guī)模推廣,過快地推動帶來的不是技術(shù)的進步,而是非理性投資。
可持續(xù)性成疑
“路燈最大的問題是現(xiàn)在的產(chǎn)品還不成熟,并不合適用于大規(guī)模的推廣。亮度、照度等技術(shù)指標和可持續(xù)性并沒有得到完整的驗證?!睆埧傉f。
相關數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2006年國內(nèi)LED路燈企業(yè)只有40家左右,但截至目前,LED路燈企業(yè)已經(jīng)達到1400余家。
“在過去幾年,LED路燈每年都有幾百上千個問題被發(fā)現(xiàn),幾千個專利在申請,這意味著技術(shù)成熟度還是不夠的。”張總指出,LED路燈需要穩(wěn)定的發(fā)展三到五年,三到五年后技術(shù)和流派的成型是可以做到的?,F(xiàn)在突然以這么大動作去推動,可能LED路燈技術(shù)還沒有成熟,整個市場空間就已經(jīng)被全部消化了。
張總表示,過快地推動帶來的不是技術(shù)的進步而是非理性投資,產(chǎn)品的開發(fā)度和成本的下降空間都將被浪費掉。而市場是一種有限的資源,無法實現(xiàn)可持續(xù)性。
高工LED產(chǎn)業(yè)研究所(GLII)數(shù)據(jù)顯示,2011年中國LED路燈總產(chǎn)量(不含隧道燈)達68萬盞,同比增長58%,其中國內(nèi)LED路燈安裝量達53萬盞,同比增長51%。
“地方政府受政績驅(qū)動,會有在短期內(nèi)把路燈替換掉的沖動?!北狈揭患衣窡羝髽I(yè)負責人指出,LED路燈發(fā)展到最后必然會形成國資背景的企業(yè)一支獨大的局面,“企業(yè)不再要求創(chuàng)新,不靠技術(shù)、不靠降低成本,而是靠去跟地方要資源?!?/p>
投資換市場
“路燈銷售渠道分為EMC、工程直銷和外貿(mào)三種方式,而目前,投資換市場之風開始日趨盛行,并有愈演愈烈之勢。”張總表示,現(xiàn)階段LED路燈還沒有完善的技術(shù)路線可供大家使用,各種技術(shù)流派都有,由此會造成極大的資源浪費。而短期內(nèi),政府以市場換投資,企業(yè)投資換市場,LED市場可能會在未來兩三年內(nèi)變得更加混亂。
投資換取的LED路燈訂單
據(jù)三安光電2011年年報顯示,來自安溪縣國有資產(chǎn)投資有限公司、蕪湖市住房和城鄉(xiāng)建設委員會和淮南市城鄉(xiāng)建設委員會三家客戶的營業(yè)收入高達5.69億元,占公司2011年LED應用產(chǎn)品收入比重的98%。同時,這三家單位也是三安光電的前三大客戶。
“投資換市場短時間內(nèi)可以達到高業(yè)務的增長,”張總表示,投資換市場必然造成企業(yè)的資金成本、財務成本和負債的急劇上升,造成公司其他資源的不可持續(xù)性?!澳壳皣鴥?nèi)有過類似操作手法的上市公司,其財務成本普遍都在10%以上?!?/p>
比如,一家上市企業(yè)上市募集資金僅有五六億,但由于需要投資換市場,在某一項目又要投資二三十億。于是這家上市公司不得不采取信用擔?;蛘吖蓹?quán)質(zhì)押的方式,從銀行渠道融資。但現(xiàn)在國內(nèi)銀行的資金成本都在10%以上,作為實體企業(yè),不可能每年有200%-300%的增長。一旦企業(yè)被帶入這種可怕的負債境地,持續(xù)三到五年時間,對這家企業(yè)的打擊就會非常大。
三安光電年報顯示,2011年末,公司負債總額高達35.03億元,同比去年增長216.08%。
路燈的另一推廣模式EMC也是飽受爭議,“用EMC推廣路燈比賣路燈還難,回收期8-10年資金才能得到合理回報,風險如何規(guī)避?更深層次的問題是企業(yè)還將面臨政府換屆的風險?!敝袊_灣一家路燈企業(yè)負責人王生指出,EMC的成功案例更多的還是在商業(yè)領域。
對此,王生指出,國內(nèi)LED路燈工程要改變目前的非市場化運作模式,必須把政府對路燈的采購權(quán)市場化。他提出了一個解決方案,即當?shù)卣脑煲粋€路燈項目,這段路首先由項目公司通過招投標的方式承包,如此一來,承包方最終選擇哪家公司的LED路燈就會更加商業(yè)化。
政策是把雙刃劍
“雖然國家相關部門推出了很多示范項目補貼政策,但最后資金的落實才是市場能走到哪一步的關鍵?!蓖跎硎?,之前一些示范工程項目最后以失敗告終主要有兩個原因,一是資金不到位,二是產(chǎn)品還不夠成熟。
當然,國家的相關扶植政策還是得到了大多數(shù)企業(yè)的肯定。
“政府的本意是為了推動LED路燈市場的發(fā)展,我們也會去積極投標,贏得市場話語權(quán)?!睆埧偙硎荆驗橐坏┲袠?,其他的LED路燈項目也非常愿意尋求與公司合作。而且,這是一個很好的品牌宣傳機會。
然而,地方政府拿出資金扶植LED路燈產(chǎn)業(yè),出于稅收和政績的考慮,當?shù)仄髽I(yè)會是其首選。LED路燈市場仍然存在嚴重的地方保護主義,幾年來絲毫未有改觀。
“中國的路燈市場是關系的市場,考察的不是產(chǎn)品的質(zhì)量和性價比。由于市場的不正常導致很多不成熟的產(chǎn)品流通?!蓖跎硎?,市場對產(chǎn)品的導向不是指向產(chǎn)品品質(zhì)和性能,使得很多路燈企業(yè)的精力不是放在產(chǎn)品研發(fā)上。
王生透露,作為一家臺企,他們路燈的銷售渠道的建立是選擇跟當?shù)氐膹妱萜髽I(yè)合作?!昂献魇侨轿坏?,包括技術(shù)合作、品牌合作和核心部件供應?!?/p>
于是,降價銷售成為未中標的企業(yè)爭奪市場的有利砝碼。
目前國內(nèi)LED路燈的市場價格在20-40元/瓦區(qū)間,今年路燈價格還有很大的下降空間。