北極現(xiàn)15萬甲烷泄漏點(diǎn) 將嚴(yán)重影響全球氣候

時間:2012-06-05

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:在深水區(qū),甲烷氧化成二氧化碳,而后鉆出海面。在較淺的東西伯利亞北極大陸架,甲烷沒有足夠的時間進(jìn)行氧化,最后導(dǎo)致大量甲烷逃逸到大氣層,在更大程度上影響全球氣候

     北京時間7月20日消息,據(jù)國外媒體報道,根據(jù)美國科學(xué)家的研究發(fā)現(xiàn),北極的消退冰川和融化永凍土正在大規(guī)模泄漏甲烷,將對全球氣候產(chǎn)生重大影響。通過地面和空中觀測,科學(xué)家發(fā)現(xiàn)了15萬個甲烷泄漏點(diǎn),主要分布在格陵蘭與阿拉斯加正在融化的冰川和永凍土一帶。

  根據(jù)刊登在《自然-地球科學(xué)》雜志上的研究論文,甲烷是一種強(qiáng)有力溫室氣體,溫室效應(yīng)是二氧化碳的約25倍,所產(chǎn)生的影響將讓氣候難題變得更為復(fù)雜。隨著更多冰川和永凍土融化,這種影響將越發(fā)嚴(yán)重。研究人員指出:“北極的冰川和永久凍結(jié)帶能夠捕獲油氣儲層釋放的甲烷,減少進(jìn)入大氣的甲烷數(shù)量?!?/p>

  通過地面和空中觀測,阿拉斯加州費(fèi)爾班克斯大學(xué)教授凱特-沃爾特-安東尼和同事對阿拉斯加和格陵蘭的天然甲烷滲漏進(jìn)行了研究。他們共發(fā)現(xiàn)15萬個滲漏點(diǎn),主要分布在融化的冰川和永凍土一帶。研究員朱塞佩-伊蒂珀在《自然-地球科學(xué)》雜志“新聞與觀點(diǎn)”欄目撰文指出:“這些發(fā)現(xiàn)表明地球的物理學(xué)過程能夠潛在地對大氣中的溫室氣體數(shù)量產(chǎn)生重要影響?!?/p>

  根據(jù)科學(xué)家的研究發(fā)現(xiàn),西伯利亞的永久凍結(jié)帶和海床都在向外釋放甲烷。最近,俄羅斯的一艘考察船得出了這一驚人發(fā)現(xiàn)。當(dāng)時,科學(xué)家發(fā)現(xiàn)大量甲烷以氣泡的形式從海床浮出海面。俄羅斯研究員伊戈?duì)?塞米勒托夫表示:“我們發(fā)現(xiàn)了100多個海底‘噴泉’向外釋放甲烷,范圍超過1公里。如此大規(guī)模的甲烷釋放此前從未發(fā)現(xiàn)過,所釋放的甲烷直接進(jìn)入大氣層。”

  塞米勒托夫的研究小組此前進(jìn)行的研究發(fā)現(xiàn),西伯利亞東部的北極大陸架釋放的甲烷在數(shù)量上與所有海洋不相上下。他現(xiàn)在認(rèn)為“不相上下”仍舊低估。北極大陸架融化導(dǎo)致海底的永久凍結(jié)帶也隨之融化,釋放出存儲在海床中的甲烷,規(guī)模超過任何地面觀測到的甲烷泄露同時也更具突然性。

  東西伯利亞北極大陸架是一個富含甲烷的地區(qū),這些甲烷分布在北冰洋海床超過200萬平方公里的區(qū)域內(nèi)。塞米勒托夫在接受英國《獨(dú)立報》采訪時表示:“在此之前,我們就曾發(fā)現(xiàn)類似火炬或者噴泉的甲烷泄露點(diǎn),發(fā)現(xiàn)如此巨大的結(jié)構(gòu)向外泄露甲烷還是第一次,直徑超過1000米,太令人吃驚了。在一個面積相對較小的區(qū)域內(nèi),我們發(fā)現(xiàn)了100多個,如果是面積較大的區(qū)域,數(shù)量將達(dá)到數(shù)千?!?/p>

  塞米勒托夫的研究小組利用地震和聲學(xué)監(jiān)測器探測上升到海面的甲烷氣泡??茖W(xué)家表示冰架下方的甲烷釋放到大氣中將在很大程度上加速氣候變化。當(dāng)前的北極甲烷濃度在1.85ppm左右,為40萬年來最高。

  相比之下,東西伯利亞北極大陸架上空大氣層的甲烷濃度更高。這個大陸架的深度較淺,不到50米,也就是說,會隨著的海平面的變化時而沒入海下,時而位于海面之上。在地球溫度處于最冷的時期,這個大陸架成為一個凍結(jié)的北極沿岸平原,不向外滲漏甲烷。隨著地球溫度升高和海平面上升,這個大陸架被海水淹沒。在深水區(qū),甲烷氧化成二氧化碳,而后鉆出海面。在較淺的東西伯利亞北極大陸架,甲烷沒有足夠的時間進(jìn)行氧化,最后導(dǎo)致大量甲烷逃逸到大氣層,在更大程度上影響全球氣候。(孝文)

中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(www.surachana.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動控制公眾號獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運(yùn)動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺
  • 機(jī)械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0