昨日,東航旗下的中國貨運航空有限公司對外發(fā)布,將于2013年6月底前正式加入天合貨運聯(lián)盟。中貨航表示,將把發(fā)展快遞服務作為工作的重要發(fā)展內容。
天合貨運聯(lián)盟是全球唯一的航空貨運聯(lián)盟,從2000年成立至今,已經擁有包括墨西哥航空、法航、荷蘭航空等9家成員公司。
中國貨運航空有限公司是國內最大的航空貨運公司。截至今年5月,中貨航機隊規(guī)模為19架,運營16條貨運航線。今年,中貨航完成與東遠物流的合并重組后,將成為以航空貨運為核心,經營范圍涵蓋地面代理、卡車運輸、快遞服務、貨代服務等業(yè)務的航空物流企業(yè)。
實際上,國內不少航空已經作出類似嘗試。南航已與圓通速遞簽訂了協(xié)議,開展國內空運業(yè)務合作。協(xié)議規(guī)定,圓通速遞將南航列為首選承運人。今年3月30日,南航又與順豐簽訂協(xié)議開展國內空運業(yè)務合作。而海航索性收購天天快遞,在涉足快遞的道路上更進一步。
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