城市中一座座高樓拔地而起，電梯成為串聯(lián)樓層的必需品，電梯的安全與否也備受關(guān)注。周二上午，地鐵4號(hào)線動(dòng)物園站，自動(dòng)扶梯事故奪去了一名13歲男孩的生命，30人受傷，電梯安全再次觸動(dòng)了市民的神經(jīng)。

　　電梯事故是出在了設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、維保的哪個(gè)環(huán)節(jié)上？北京市的電梯養(yǎng)護(hù)眼下是什么狀況？調(diào)查中記者發(fā)現(xiàn)，本市電梯維保存在嚴(yán)重的安全隱患，負(fù)責(zé)維保的第三方公司報(bào)價(jià)超低，導(dǎo)致成本大幅壓縮，維保流于形式，甚至根本都沒有維保。而相關(guān)工人普遍資質(zhì)不夠，甚至不具備操作技能。規(guī)定15天保養(yǎng)一次：“有一年多沒檢修過(guò)了，這能不出問題嗎？檢修都沒有，更別說(shuō)日常的養(yǎng)護(hù)了?！?/p>

　　昨天下午，海淀區(qū)的和平麗晶小區(qū)5號(hào)樓下，老張向記者講述了具體的情況，一年前，我們這電梯停了小一個(gè)月，那叫一個(gè)不方便，樓層高的老人就根本沒法下樓了?！?br />老張告訴記者，樓里的電梯經(jīng)常鬧“罷工”，“最后直接就歇了，因?yàn)橘|(zhì)量問題，樓道里的兩部電梯都停了?！崩蠌埢貞浾f(shuō)，電梯里的安全檢查合格證上寫著有效期至2008年的11月，“那也就是說(shuō)，到去年那時(shí)候，有一年多沒檢修過(guò)了，這能不出問題嗎？檢修都沒有，更別說(shuō)日常的養(yǎng)護(hù)了。后來(lái)也是反映了將近一個(gè)月后才解決的?！庇浾咴谠撔^(qū)中隨機(jī)調(diào)查了5棟樓的電梯，檢修時(shí)間截止在2011年9月，其余都在明年4月或5月之間。居民董先生告訴記者，電梯雖然是客梯，但是很多居民在裝修時(shí)會(huì)用電梯運(yùn)送裝修材料，對(duì)電梯的損壞較大，“我經(jīng)常下樓遛彎，幾乎沒見過(guò)有人去維護(hù)電梯什么的。誰(shuí)知道他們是不是半夜去維護(hù)的？反正我現(xiàn)在有點(diǎn)覺著不太安全?！痹诒眰?cè)的一棟樓內(nèi)，一位居民告訴記者，居民樓里有不少公司，經(jīng)常有人上上下下，這無(wú)疑增加了電梯的使用次數(shù)，也加重了電梯的負(fù)擔(dān)，“既然這樣，是不是更應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)電梯的維護(hù)和檢驗(yàn)?zāi)兀俊痹诰用駱莾?nèi)，記者看到電梯中的安全檢驗(yàn)合格證并非質(zhì)檢總局發(fā)放的原件，而是經(jīng)過(guò)復(fù)印的復(fù)制品，“真不知道他們是檢修了，還是走走過(guò)場(chǎng)？復(fù)印一摞合格證，挨個(gè)電梯一貼就完事了。”一位居民表示，這樣的檢修結(jié)果看著讓人總覺著有種“肝兒顫”的感覺。根據(jù)《北京市電梯安全監(jiān)察辦法》規(guī)定，電梯日常維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)至少每15日按照國(guó)家安全技術(shù)規(guī)范的要求對(duì)電梯進(jìn)行一次維護(hù)保養(yǎng)。北京市電梯商會(huì)專家委員會(huì)主任彭金聲表示，雖然電梯內(nèi)部不同零部件的維保周期各不相同，但是作為特種設(shè)備，電梯的保養(yǎng)規(guī)則是須在15天之內(nèi)保養(yǎng)一次。維保包括清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整偏差、換取易損件等。同時(shí)，高層建筑的物業(yè)需要每年向當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督局上報(bào)電梯年檢。

　　報(bào)價(jià)超低，只能從電梯“挖潛”：“7部電梯一個(gè)月是2100元，維修工需要兩名，這些錢都不夠給他們開工資的，還拿什么錢去換件呢？錢只能從電梯上找齊?！薄氨本┑碾娞葜杏幸徊糠质巧a(chǎn)廠家維護(hù)，但是絕大多數(shù)是由第三方的公司來(lái)負(fù)責(zé)維保的?！鼻貥浔硎?，目前北京市可以進(jìn)行電梯安裝、改造、維保的企業(yè)共有306家，其中A級(jí)企業(yè)113家、B級(jí)企業(yè)152家、C級(jí)企業(yè)41家。一家主營(yíng)電梯安裝維保公司的負(fù)責(zé)人表示，由電梯廠家維保的費(fèi)用大約是他們的一倍，“人家的攤子大，用錢的地方也多，我們就可以省很多費(fèi)用?！边@位負(fù)責(zé)人給記者算了一筆賬，如果是廠家維保，一部電梯一年的維保費(fèi)用大概為7000元左右，高的甚至達(dá)到1萬(wàn)元，而第三方維保商卻能將其壓縮到3500元甚至更低。“價(jià)格還可以談，物業(yè)方面有需要打點(diǎn)的地方，也都由我們來(lái)做。并且在合同中可以寫到4000元每月每梯，多出的部分作為提成。為了省費(fèi)用，現(xiàn)在很多物業(yè)都找第三方公司進(jìn)行電梯維保。” 該負(fù)責(zé)人一再表示，他們是質(zhì)監(jiān)局頒發(fā)的A級(jí)資質(zhì)企業(yè)，500元以下的零件更換無(wú)需物業(yè)交費(fèi)，都由維保公司承擔(dān)，“A級(jí)的企業(yè)可以安裝、維保長(zhǎng)度超過(guò)12米的扶梯和梯速大于2.5米/秒的電梯。”“電梯使用單位為節(jié)約資金，維保公司又要在競(jìng)爭(zhēng)中招攬業(yè)務(wù)，雙方一起壓低維保價(jià)格，只能導(dǎo)致維修保養(yǎng)電梯質(zhì)量大幅縮水，一些低價(jià)質(zhì)劣的維保已在行業(yè)中出現(xiàn)?！鼻貥湓谝粋€(gè)小區(qū)中看到，小區(qū)中一共有7部電梯，每部電梯每月維保費(fèi)用為300元，“7部電梯一個(gè)月是2100元，維修工需要兩名，這些錢都不夠給他們開工資的，還拿什么錢去換件呢？錢只能從電梯上找齊。”彭金聲說(shuō)，在這樣的價(jià)格中挖掘利潤(rùn)空間，難免要以犧牲質(zhì)量為前提，導(dǎo)致該換的件還能湊合使用的情況下就不去更換，從而給電梯埋下了安全隱患。2007年，北京市發(fā)布《電梯日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》、《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》、《電梯安裝、改造、重大維修和維護(hù)保養(yǎng)自檢規(guī)則》三個(gè)地方標(biāo)準(zhǔn)，用以規(guī)范約束電梯維保、檢修中的行為。專家表示，應(yīng)該是持有《特種設(shè)備操作證》的專業(yè)人士才可以進(jìn)行電梯維保。一位不愿具名的電梯專家表示，在電梯維修工人的培訓(xùn)上，同樣存在“硬傷”。電梯維修工是由社會(huì)上的學(xué)校來(lái)進(jìn)行培訓(xùn)，學(xué)費(fèi)在五六百元，并且培訓(xùn)的也不到位，很多學(xué)校都沒有自己的培訓(xùn)基地，沒有條件集中學(xué)習(xí)和培訓(xùn)?！皥?bào)名不需要什么條件，也沒有門檻。培訓(xùn)也不需要在學(xué)校進(jìn)行，只是在質(zhì)監(jiān)局組織的考試前兩三天集中培訓(xùn)，然后帶到電梯現(xiàn)場(chǎng)去實(shí)踐一下，考試時(shí)由質(zhì)監(jiān)局統(tǒng)一考場(chǎng)?！币患遗嘤?xùn)學(xué)校的老師表示，報(bào)名后，學(xué)校會(huì)給學(xué)員書籍和資料，學(xué)員自行學(xué)習(xí)，考前再集中培訓(xùn)。到目前為止，學(xué)校多年報(bào)考電梯維修的學(xué)員中還未曾出現(xiàn)沒有通過(guò)考試的現(xiàn)象，“就算第一次沒有過(guò)，再交50塊錢，還有一次補(bǔ)考的機(jī)會(huì)，肯定都能過(guò)，到時(shí)候就能拿到特種設(shè)備的操作證。以前報(bào)名是650 元，現(xiàn)在優(yōu)惠是550元，抓緊報(bào)名吧?！苯Y(jié)果就是，相當(dāng)多的電梯維修工雖然持有證件，但是他們的素質(zhì)并未得到提升，甚至不具備操作技能。有一些人甚至只會(huì)打掃衛(wèi)生，其他的技能一概不會(huì)。而秦樹在日常檢查中發(fā)現(xiàn)，在電梯維修時(shí)間上作假的情況不多見，但是維修不到位的情況卻實(shí)際存在。多數(shù)維修工去了之后會(huì)認(rèn)真地檢修每個(gè)部件，但是也有一些維修工轉(zhuǎn)了一圈后就草草地回去寫檢修保養(yǎng)報(bào)告，或者該寫的數(shù)據(jù)沒有寫明。“在維保的過(guò)程中，認(rèn)真、責(zé)任心和技術(shù)水平都要到位。因?yàn)殡娞萆a(chǎn)和設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中產(chǎn)生的事故不多，80%以上的事故都產(chǎn)生在維保的環(huán)節(jié)上，也就是后續(xù)的檢修保養(yǎng)上，所以也應(yīng)該非常重視維修保養(yǎng)這個(gè)關(guān)乎人們生命安全的環(huán)節(jié)。但是，單純看4號(hào)線的這起事故，可能是在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)出了問題，因?yàn)檫@家公司同樣的問題在其他地方也發(fā)生過(guò)一次?！痹谂斫鹇暱磥?lái)，目前在電梯的維保程序上也存在著問題。“按照程序上的規(guī)定，維保結(jié)束后需要業(yè)主代表在維保單子上簽字，不過(guò)現(xiàn)在很多都不是由業(yè)主簽字的，業(yè)主對(duì)維保的情況也不知情?！?/p>