日本推出用太陽能發(fā)電的混合動力運(yùn)輸船
導(dǎo)語:日本商船三井與三菱重工業(yè)近日舉行了配備光伏發(fā)電裝置的混合動力運(yùn)輸船的內(nèi)部展示會。該運(yùn)輸船預(yù)定6月29日完工,光伏發(fā)電裝置輸出功率約160千瓦,是全球目前配備最大光伏發(fā)電的船舶。
日本商船三井與三菱重工業(yè)近日舉行了配備光伏發(fā)電裝置的混合動力運(yùn)輸船的內(nèi)部展示會。該運(yùn)輸船預(yù)定6月29日完工,光伏發(fā)電裝置輸出功率約160千瓦,是全球目前配備最大光伏發(fā)電的船舶。
航行中所發(fā)電力儲存在容量2200千瓦時(shí)的鋰離子電池中,在停泊時(shí)為船內(nèi)提供電力。與以往相比,可將發(fā)電時(shí)的二氧化碳排放量減少4%左右。
該運(yùn)輸船配備了日本商船三井、三菱重工業(yè)與松下集團(tuán)Energy公司共同開發(fā)的電力供應(yīng)系統(tǒng),同時(shí)還配備有柴油發(fā)電機(jī)。在港口停泊時(shí)可通過光伏發(fā)電來減少尾氣排放。
即將完工的汽車運(yùn)輸船“EMERALDACE”全長約200米,共有12層,可裝載約6400輛小型汽車。該運(yùn)輸船在29日完工后將出港前往御前崎港,經(jīng)過名古屋港、橫浜港后進(jìn)入歐洲航線。三菱重工業(yè)神戶造船所將在該船完工后將退出商船建造領(lǐng)域。
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