2012年倫敦奧運會將于當?shù)貢r間7月27日20時12分正式開幕，這場奧林匹克盛會吸引了全球的目光。土耳其具有兩個優(yōu)勢，第一是產(chǎn)品符合歐洲標準法規(guī)；第二是土耳其制造業(yè)出口到歐洲市場是免關(guān)稅的。

　　2012年倫敦奧運會將于當?shù)貢r間7月27日20時12分正式開幕，這場奧林匹克盛會吸引了全球的目光。與此同時，一個國家仍在延續(xù)著承辦奧運會的夢想，土耳其總理埃爾多安近日將親赴倫敦，幫助土耳其最大城市伊斯坦布爾申辦2020年奧運會。之前連續(xù)申辦2000年、2004年、2008年以及2012年奧運會失敗的經(jīng)歷并沒有減少這個國家對于奧運的渴望，作為中東地區(qū)重要的政治、經(jīng)濟大國，土耳其近年來積極參與國際競爭，其快速發(fā)展的國內(nèi)經(jīng)濟以及優(yōu)越的戰(zhàn)略地位正引得眾多中國工程機械企業(yè)的目光。中國工程機械商貿(mào)網(wǎng)專門為您盤點了這個歷史上同中國淵源頗深國家的工程機械市場。

　　大國崛起延續(xù)傳奇

　　土耳其地跨歐亞兩大洲，其國土包括西亞的安納托利亞半島以及歐洲巴爾干半島的東色雷斯地區(qū)。作為東西方文化碰撞融合最前沿的國家，歷史上的奧斯曼土耳其曾經(jīng)盛極一時，而今天，優(yōu)越的地理位置使得這個“勇敢人的國家”重新崛起，今天的土耳其是世界上第15大經(jīng)濟體，2011年土耳其國內(nèi)生產(chǎn)總值為7722.98億美元，全年經(jīng)濟增長率達到8.5%，人均收入為10444美元，土耳其已經(jīng)成為中國、印度之外世界上發(fā)展最快的國家之一。

　　奧斯曼帝國是土耳其歷史上最為強盛的一個歷史時期，在極盛時期奧斯曼帝國地跨歐亞非三大洲，領(lǐng)土范圍包括整個巴爾干半島、細亞細半島、整個中東地區(qū)及北非的大部分，西達摩洛哥，東抵里海及波斯灣，北及奧地利帝國和羅馬尼亞，南及蘇丹，控制了整個西歐到東方的通道。近代，由于西方列強的崛起以及奧斯曼帝國自身發(fā)展的滯后，奧斯曼帝國逐步瓦解，其后，土耳其在凱末爾的帶領(lǐng)下開始了現(xiàn)代化進程。議會政治和多黨制在土耳其的逐步建立使得土耳其不同于其他伊斯蘭國家，盡管伊斯蘭教在社會上仍有巨大影響，但政教分離方針的確立使得土耳其如今已經(jīng)發(fā)展成一個被世人所認可的世俗國家。政治上的相對穩(wěn)定使得土耳其盡管沒有中東伊斯蘭國家豐富的石油資源，但在經(jīng)濟上仍取得長足發(fā)展。

　　投資前景看好工程機械未來可期

　　土耳其盡管領(lǐng)土面積不大（大約僅相當于我國青海省的面積），但其近年來經(jīng)濟快速發(fā)展帶來的大量基建投資以及自身豐富的礦產(chǎn)資源卻為工程機械提供了廣闊的市場。7月23日，土耳其經(jīng)濟部長恰拉揚在出席土耳其-新加坡商業(yè)論壇時指出，土耳其將在未來10年內(nèi)向能源和交通領(lǐng)域投資2400億美元。其中，計劃對交通領(lǐng)域投資1100億美元，用以新建10000公里高速鐵路，而對能源領(lǐng)域的投資將達到1300億美元。

　　正在積極申請加入歐盟的土耳其盡管受到經(jīng)濟危機的影響，但長遠看來土耳其基建投資市場前景廣闊。土耳其投資促進局副局長ArdaErmut表示“到2023年，土耳其交通項目投資為3680億美元（包括海、陸、空和鐵路運輸）。地面運輸將增長250%，海洋和鐵路運輸將增長400%。鐵路方面，到2023年將建成2萬公里的雙線鐵路；投資30億美元的馬爾馬拉海洋高鐵環(huán)項目將連接12個城市。公路方面，將在伊斯坦布爾和恰納卡萊的新博斯普魯斯海峽建設(shè)高速公路大橋項目；投資690億美元修建伊斯坦布爾——伊茲密爾高速公路項目?！钡乜繍矍俸：偷刂泻５膮^(qū)位優(yōu)勢也將為其帶來大量旅游方面的基建投資。

　　土耳其是世界上礦產(chǎn)資源最豐富的國家之一，據(jù)土耳其礦產(chǎn)資源檢測和勘探局發(fā)布的一份名為《土耳其探明礦產(chǎn)儲量》的報告顯示，土耳其礦產(chǎn)資源豐富，且種類繁多。土耳其礦產(chǎn)總儲量達500億噸。在138個國家和地區(qū)中，土耳其的礦產(chǎn)資源生產(chǎn)能力位居第28位，礦產(chǎn)資源多樣性名列第10位。全世界可交易的90種礦產(chǎn)資源中，土耳其就有77種。其中，土耳其的白云石地下儲量全世界第一，約有158億噸；大理石儲量為139億噸；褐煤為83億噸；礦鹽57億噸。對于工程機械及礦山機械廠家來說，土耳其無疑具有巨大的吸引力。

　　優(yōu)勢明顯成長迅猛

　　相比與中國、印度、巴西等新興經(jīng)濟體，土耳其的一大經(jīng)濟優(yōu)勢無疑在于其對歐洲市場的了解。借此優(yōu)勢，作為世界第三大超級游艇生產(chǎn)國和世界第四大造船國的土耳其，正逐步成為輻射整個歐洲和中亞地區(qū)的汽車、機電與機械制造中心。而在工程機械領(lǐng)域，土耳其也有較高的增長率，其生產(chǎn)的產(chǎn)品主要為反向鏟裝貨機、叉車卡車、混凝土攪拌車、車載混凝土泵等。土耳其工程機械出口在2011年增長44%，金額達到13億美元。土耳其工程機械協(xié)會會長RizanurMeral分析道：“（土耳其工程機械產(chǎn)品）出口到127個國家，其中有25個歐洲國家。土耳其具有兩個優(yōu)勢，第一是產(chǎn)品符合歐洲標準法規(guī)；第二是土耳其制造業(yè)出口到歐洲市場是免關(guān)稅的。與歐洲相比，土耳其有低廉的成本和熟練的勞動力。”

　　對于中國企業(yè)來說，RizanurMeral指出的兩大優(yōu)勢也將是今后開拓土耳其市場的重要因素。盡管大多進入土耳其市場的中國工程機械企業(yè)還僅限于銷售產(chǎn)品，但相信隨著中土兩國經(jīng)貿(mào)關(guān)系的日益密切，將會有更多的中國工程機械企業(yè)把目光投向這個星月童話里的神奇國度。