基于CAN總線的大電流汽車?yán)^電器控制系統(tǒng)的研究
介紹了一種帶有 CAN 總線控制模塊的汽車?yán)^電器控制系統(tǒng)的研制,敘述了該系統(tǒng)的硬件與軟件設(shè)計(jì)。[查看詳情]
在風(fēng)電領(lǐng)域,經(jīng)常遇到的一個的難題是:薄弱的電網(wǎng)短路容量、電網(wǎng)電壓的波動和風(fēng)力發(fā)電機(jī)的頻繁掉線。尤...[查看詳情]
一種電磁繼電器執(zhí)行機(jī)構(gòu)裝置的研究
本文所敘述的電磁繼電器執(zhí)行機(jī)構(gòu)裝置是主要應(yīng)用于反時限過電流繼電器中,解決通斷大電流的問題。[查看詳情]
本文提出用一只中間繼電器和兩支高分?jǐn)嗫諝庾詣娱_關(guān)構(gòu)成了斷相保護(hù)電路的方法,簡單易行,配線簡單,維修方...[查看詳情]
本文對斷電延時型繼電器構(gòu)成框圖、典型原理線路、工作時序圖以及繼電器中所使用的2繞組閉鎖繼電器、儲能...[查看詳情]
電源電壓對繼電器閉合與分?jǐn)鄷r間及觸點(diǎn)彈跳的影響
利用商用繼電器和觸點(diǎn)模擬試驗(yàn)裝置兩種方法進(jìn)行了繼電器電接觸試驗(yàn) ,記錄了在不同電源電壓及負(fù)載電流下...[查看詳情]
對兩種汽車?yán)^電器樣品進(jìn)行了不同電壓同種電流等級下閉合分?jǐn)嗖僮?并記錄觸頭通斷過程的電流電壓波形,統(tǒng)...[查看詳情]
基于正交實(shí)驗(yàn) ,對影響電磁繼電器觸頭彈跳的因素進(jìn)行了方差分析。設(shè) 計(jì)了可模擬直接驅(qū)動型簧片系統(tǒng)的試...[查看詳情]
文中重點(diǎn)介紹了IR2110驅(qū)動電路的設(shè)計(jì)和控制。該控制方案具有一定的通用性 ,可應(yīng)用于多種場合。[查看詳情]
本文分析三相異步電動機(jī)的星三角降壓啟動工作原理及硬件配置, 介紹了采用PLC進(jìn)行繼電器控制系統(tǒng)改造的...[查看詳情]