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    • VLA能解決自動(dòng)駕駛中的哪些問(wèn)題?

      很多從事自動(dòng)駕駛的小伙伴應(yīng)該對(duì)VLA這個(gè)概念已經(jīng)非常熟悉了。VLA即“Visual-Language-Action”(視覺(jué)—語(yǔ)言—?jiǎng)幼鳎┠P?,它的核心是將視覺(jué)信息、語(yǔ)言表達(dá)和動(dòng)作控制這三者整合到一個(gè)統(tǒng)一的模型框架中。

      關(guān)鍵字標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛

      發(fā)布時(shí)間2025-11-25

    • 自動(dòng)駕駛為什么要重視軌跡預(yù)測(cè)?

      談到自動(dòng)駕駛,我們通常會(huì)更關(guān)注如傳感器與感知系統(tǒng)這類(lèi)“看得見(jiàn)”的部分,以及如規(guī)劃與控制這類(lèi)“怎么走”的部分。但其實(shí)在這兩者之間,有一個(gè)常被低估卻至關(guān)重要的環(huán)節(jié),那便是軌跡預(yù)測(cè)。

      關(guān)鍵字標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛

      發(fā)布時(shí)間2025-11-20

    • 為什么毫米波雷達(dá)替代不了激光雷達(dá)

      在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的感知硬件中,激光雷達(dá)與車(chē)載攝像頭是眾多車(chē)企的核心選擇。但由于激光雷達(dá)成本高昂,且其探測(cè)的信息對(duì)于決策系統(tǒng)來(lái)說(shuō)非常重要,便有技術(shù)提出可以用毫米波雷達(dá)作為替代方案。

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      發(fā)布時(shí)間2025-11-18

    • SLAM在自動(dòng)駕駛中起到什么作用

      在談及自動(dòng)駕駛時(shí),經(jīng)常會(huì)聽(tīng)SLAM這項(xiàng)技術(shù)。SLAM,即“Simultaneous Localization And Mapping”的縮寫(xiě),中文稱為“同時(shí)定位與建圖”。SLAM可以解決一個(gè)非常關(guān)鍵的問(wèn)題,那就是讓一個(gè)移動(dòng)設(shè)備在未知環(huán)境中,一邊構(gòu)...

      關(guān)鍵字標(biāo)簽:SLAM自動(dòng)駕駛

      發(fā)布時(shí)間2025-11-17

    • VLA和世界模型,誰(shuí)才是自動(dòng)駕駛的最優(yōu)解?

      隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展,其實(shí)現(xiàn)路徑也呈現(xiàn)出兩種趨勢(shì),一邊是以理想、小鵬、小米為代表的VLA(視覺(jué)—語(yǔ)言—行動(dòng))模型路線;另一邊則是以華為、蔚來(lái)為主導(dǎo)的世界模型(World Model)路線,這兩種路徑都為自動(dòng)駕駛...

      關(guān)鍵字標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛

      發(fā)布時(shí)間2025-11-13

    • 自動(dòng)駕駛與具身智能的感知系統(tǒng)有何差別?

      2025年11月5日,小鵬汽車(chē)正式發(fā)布“IRON”人形機(jī)器人,其高度擬人的步態(tài)與流暢的運(yùn)動(dòng)控制引發(fā)了行業(yè)廣泛關(guān)注。作為造車(chē)新勢(shì)力,小鵬此舉不僅拓展了其技術(shù)邊界,更凸顯出自動(dòng)駕駛與具身智能兩大領(lǐng)域在技術(shù)路徑上的...

      關(guān)鍵字標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛

      發(fā)布時(shí)間2025-11-10

    • 激光雷達(dá)為什么會(huì)出現(xiàn)串?dāng)_的問(wèn)題?

      自動(dòng)駕駛技術(shù)自提出以來(lái),激光雷達(dá)就是非常重要的感知硬件,即便到現(xiàn)如今很多技術(shù)方案開(kāi)始傾向于純視覺(jué)時(shí),依舊有很多的車(chē)企堅(jiān)定地選擇激光雷達(dá)。激光雷達(dá)常見(jiàn)的工作方式有脈沖型飛行時(shí)間(Time-of-Flight,TOF)...

      關(guān)鍵字標(biāo)簽:激光雷達(dá)

      發(fā)布時(shí)間2025-11-07

    • 數(shù)字壓力傳感器在 GPS 導(dǎo)航器中的應(yīng)用

      在科技日新月異的當(dāng)下,GPS 導(dǎo)航器已深度融入人們的生活,為出行提供精準(zhǔn)的定位與導(dǎo)航服務(wù)。無(wú)論是車(chē)載導(dǎo)航助力駕駛者輕松駛向目的地,還是手持設(shè)備幫助戶外運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者在復(fù)雜地形中辨明方向,GPS 導(dǎo)航器的重要性...

      關(guān)鍵字標(biāo)簽:壓力傳感器GPS導(dǎo)航

      發(fā)布時(shí)間2025-11-06

    • 結(jié)構(gòu)性電子:智能汽車(chē)的下一個(gè)技術(shù)革命

      當(dāng)智能汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)從單一功能比拼邁入系統(tǒng)能力角逐的深水區(qū),結(jié)構(gòu)性電子正以破局者的姿態(tài)重塑產(chǎn)業(yè)格局。這種將電子功能與車(chē)身結(jié)構(gòu)深度融合的創(chuàng)新技術(shù),打破了傳統(tǒng)汽車(chē)電子與機(jī)械結(jié)構(gòu)的割裂邊界,為自動(dòng)駕駛、智能...

      關(guān)鍵字標(biāo)簽:智能汽車(chē)

      發(fā)布時(shí)間2025-11-05

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    • 狀態(tài)監(jiān)測(cè)傳感器和系統(tǒng)故障注意事項(xiàng)

      狀態(tài)監(jiān)測(cè)是一種重要的技術(shù)手段,用于確保機(jī)械設(shè)備或系統(tǒng)的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。其工作原理基于對(duì)目標(biāo)對(duì)象連續(xù)不斷的監(jiān)控,以及從該過(guò)程中獲取到的信息進(jìn)行分析判斷。

      關(guān)鍵字標(biāo)簽:傳感器

      發(fā)布時(shí)間2025-01-09

    • 溫度傳感器的常見(jiàn)故障及處理方法

      在處理溫度傳感器的故障時(shí),首先需要確定故障的原因,然后采取相應(yīng)的解決措施。定期的維護(hù)和校準(zhǔn),以及選擇適合應(yīng)用的傳感器類(lèi)型,都是確保傳感器長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵。

      關(guān)鍵字標(biāo)簽:溫度傳感器

      發(fā)布時(shí)間2024-06-20

    • 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障及排除方法

      發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器是一個(gè)感應(yīng)式傳感器,用于獲取發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和曲軸(輸入系統(tǒng))的精確角度位置。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器的單獨(dú)信號(hào)輪安裝在飛輪上。

      關(guān)鍵字標(biāo)簽:傳感器

      發(fā)布時(shí)間2023-11-28

    • 壓力傳感器容易出現(xiàn)的故障主要有哪些?

      壓力傳感器是工業(yè)實(shí)踐中最為常用的一種傳感器,其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境,涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道等眾多行業(yè)。

      關(guān)鍵字標(biāo)簽:壓力傳感器微差壓變送器

      發(fā)布時(shí)間2022-06-23

    • 傳感器保護(hù)可降低汽車(chē)維修成本

      制造汽車(chē)既復(fù)雜又昂貴。它需要成千上萬(wàn)個(gè)零件,包括60到100個(gè)高質(zhì)量傳感器,發(fā)動(dòng)機(jī)中內(nèi)置了許多零件,以確保車(chē)主能夠在可能導(dǎo)致故障和昂貴的維修之前識(shí)別并防止可能出現(xiàn)的問(wèn)題。傳感器遍布整個(gè)車(chē)輛,以滿足不斷發(fā)...

      關(guān)鍵字標(biāo)簽:傳感器汽車(chē)傳感器

      發(fā)布時(shí)間2021-04-16

    • 電化學(xué)氣體傳感器使用注意事項(xiàng)

      電化學(xué)氣體傳感器作為一種低功耗、高靈敏度的傳感器,主要對(duì)氧氣及各類(lèi)毒性氣體進(jìn)行測(cè)量,在有限空間場(chǎng)景中應(yīng)用較為廣泛。在使用電化學(xué)氣體傳感器時(shí),我們應(yīng)該注意什么呢?

      關(guān)鍵字標(biāo)簽:傳感器

      發(fā)布時(shí)間2021-03-23

    • 溫度傳感器的工作過(guò)程及檢測(cè)方法

      溫度傳感器是指對(duì)溫度進(jìn)行感應(yīng),并將感應(yīng)的溫度變化情況轉(zhuǎn)換為電信號(hào)的功能部件。我們?cè)诰毩?xí)溫度傳感器檢測(cè)代換之前,要先對(duì)溫度傳感器的安裝位置、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理有一定的了解。

      關(guān)鍵字標(biāo)簽:傳感器溫度傳感器

      發(fā)布時(shí)間2020-11-09

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    • 如何為您的工業(yè)自動(dòng)化應(yīng)用找到理想傳感器

      運(yùn)動(dòng)控制和工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)為設(shè)計(jì)工程師帶來(lái)了眾多挑戰(zhàn)。例如,他們必須與工廠設(shè)置中發(fā)現(xiàn)的過(guò)多污垢和灰塵作斗爭(zhēng)。 此外,傳送帶和取放系統(tǒng)可能會(huì)出現(xiàn)高振動(dòng)或沖擊力峰值,從而威脅到電路傳感器的穩(wěn)定性。

      關(guān)鍵字標(biāo)簽:傳感器工業(yè)自動(dòng)化

      發(fā)布時(shí)間2022-11-30

    • 視覺(jué)傳感器的工作原理、應(yīng)用和如何選擇

      視覺(jué)傳感技術(shù)是傳感技術(shù)七大類(lèi)中的一個(gè),視覺(jué)傳感器是指通過(guò)對(duì)攝像機(jī)拍攝到的圖像進(jìn)行圖像處理,來(lái)計(jì)算對(duì)象物的特征量(面積、重心、長(zhǎng)度、位置等),并輸出數(shù)據(jù)和判斷結(jié)果的傳感器。視覺(jué)傳感器是整個(gè)機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)...

      關(guān)鍵字標(biāo)簽:視覺(jué)傳感器

      發(fā)布時(shí)間2022-11-03

    • 超聲波傳感器選型指南

      超聲波傳感器具有多種變體和規(guī)格,可以滿足不同的測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)和限制。這增加了客戶找到適合其獨(dú)特應(yīng)用的傳感器的可能性,但也增加了潛在的復(fù)雜性。

      關(guān)鍵字標(biāo)簽:傳感器超聲波傳感器傳感器選型

      發(fā)布時(shí)間2021-03-19

    • 智能家居和智能建筑中的傳感器介紹

      為了實(shí)現(xiàn)更環(huán)保、更安全的家居和建筑,我們需要從如今的基本功能(例如旋轉(zhuǎn)燈具的開(kāi)關(guān)來(lái)打開(kāi)/關(guān)閉燈泡)向更高級(jí)的功能轉(zhuǎn)變。目前,三大主要驅(qū)動(dòng)力正在引領(lǐng)智能家居和智能建筑市場(chǎng)變革。

      關(guān)鍵字標(biāo)簽:智能家居智能建筑傳感器

      發(fā)布時(shí)間2020-07-29

    • 光電式液位傳感器的一體式和分離式的區(qū)別

      光電式液位傳感器因具有精度高、穩(wěn)定性強(qiáng)的特點(diǎn),其可靠的性能使得光電式液位傳感器廣泛應(yīng)用于各行業(yè)的電器、設(shè)備中。目前市面上的光電式液位傳感器有兩種分類(lèi),主要根據(jù)其結(jié)構(gòu)分類(lèi)可以分為一體式、分離式。下面...

      關(guān)鍵字標(biāo)簽:光電式液位傳感器

      發(fā)布時(shí)間2020-07-29

    • 傳感器的分類(lèi)及應(yīng)用

      從茫茫的太空,到浩瀚的海洋,以至各種復(fù)雜的工程系統(tǒng),幾乎每一個(gè)現(xiàn)代化項(xiàng)目,都離不開(kāi)各種各樣的傳感器。本文將為您解析各類(lèi)傳感器的用途以及說(shuō)明!

      關(guān)鍵字標(biāo)簽:傳感器

      發(fā)布時(shí)間2020-07-29

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