內(nèi)燃-直線發(fā)電集成動力系統(tǒng)概念設計
提出了一種新型的內(nèi)燃-直線發(fā)電集成動力系統(tǒng),系統(tǒng)主要由四行程內(nèi)燃機燃燒室、直線電機、可逆電能存儲子...[查看詳情]
采用矢量控制和空間矢量脈寬調(diào)制(SVPWM)技術,討論并設計了永磁同步直線電機(PMLSM)的控制模型,針...[查看詳情]
對調(diào)速型直線電機推車機的研制的必要性、主要研究內(nèi)容、國內(nèi)外現(xiàn)狀、市場分析、實施條件及效益預測等進...[查看詳情]
根據(jù)直線電機的工作原理、結構特點及其響應速度快、精度高、推力平穩(wěn)、噪聲低、效率高等優(yōu)點,提出新型直...[查看詳情]
對共振式直線電機電磁場進行了有限元分析。采用ANSOFT公司的工程電磁場分析軟件MAXWELL 2D對不同氣隙下...[查看詳情]
針對永磁直線電機參數(shù)變化和外部擾動對伺服性能的影響,提出自適應變結構直接推力速度控制設計方法。由...[查看詳情]
大振幅直線震蕩電機運行中的大氣隙動態(tài)交變磁阻,使電磁關系大大復雜化,為方便直線電機的優(yōu)化設計,提...[查看詳情]
基于神經(jīng)元積分分離PID的直線電機速度控制系統(tǒng)
利用神經(jīng)元積分分離PID控制算法對直線電機的速度進行控制,并將其控制效果與采用神經(jīng)元PID控制算法的控制...[查看詳情]
介紹了徑向轉向架的結構、導向原理和特點,探討了迫導向徑向轉向架各部件對轉向架性能的影響。[著者文摘...[查看詳情]
在國內(nèi)外的石油開采過程中,有桿抽油設備的電能占油田總能耗的三分之一左右,電費支出驚人,存在著“電...[查看詳情]