技術(shù)頻道

PLC在汽輪機(jī)ETS中的應(yīng)用

ets選用了西門子公司的s7系列plc，選用了電源模塊、cpu模塊、di模塊和do模塊。由plc的中央處理單元cpu完成所有輸入信號(hào)的邏輯...

PC和PLC自由口通信在數(shù)碼顯示中的應(yīng)用

s7-200系列plc支持多種通信協(xié)議，其中包括西門子產(chǎn)品之間所使用的ppi協(xié)議，用于多機(jī)之間通信的mpi協(xié)議，和變頻器之間通信的us...

PLC實(shí)現(xiàn)LED數(shù)碼管動(dòng)態(tài)掃描數(shù)據(jù)顯示

所謂動(dòng)態(tài)掃描就是利用PLC周期性掃描的特點(diǎn)，在編程時(shí)要做到每個(gè)周期只有一個(gè)數(shù)碼管能夠形成通電回路，從而得電點(diǎn)亮，因?yàn)橐粋€(gè)...

PLC自控系統(tǒng)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵點(diǎn)

PLC自控系統(tǒng)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵點(diǎn)，以及在工程實(shí)施中要考慮以下措施。

PLC和變頻器在鋅電解行車中的應(yīng)用

新鋅電解行車采用plc和變頻器控制，行走方面帶有激光測(cè)距儀反饋控制，能精確行走定位。提升方面采用絕對(duì)值編碼器定位，抓具能...

CoolDrive A8在并聯(lián)機(jī)器人上的應(yīng)用

本文介紹CoolDrive A8伺服驅(qū)動(dòng)器在高速并聯(lián)機(jī)器人上的應(yīng)用方案，通過(guò)測(cè)試驗(yàn)證，本系統(tǒng)可很好的達(dá)到機(jī)器人的應(yīng)用指標(biāo)。

基于專用數(shù)字上變頻器的中頻調(diào)制器

在復(fù)雜的數(shù)字中頻信號(hào)處理系統(tǒng)中，數(shù)字上變頻器是產(chǎn)生調(diào)制信號(hào)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。通過(guò)對(duì)數(shù)字中頻上變頻基本原理和技術(shù)特點(diǎn)的研...

變頻器的除濕防凝露研究

凝露而成的液態(tài)水，結(jié)合物體表面的塵埃，形成導(dǎo)電通道，破壞電氣絕緣，使原先不導(dǎo)電的區(qū)域變成了導(dǎo)電區(qū)域。例如，發(fā)生在igbt...

一種新型S加減速算法研究

加減速控制是運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)之一。傳統(tǒng)的梯形加減速算法在加減速階段的起點(diǎn)和終點(diǎn)處存在加速度突變,

永磁同步電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)非線性損耗綜合優(yōu)化控制

降低永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的損耗對(duì)純電動(dòng)汽車的性能提升具有重大的意義。在分析傳統(tǒng)線性損耗模型的基礎(chǔ)上，針對(duì)永磁同步電機(jī)...