技術(shù)頻道

電動直線推桿方案在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用

在大規(guī)模生產(chǎn)的農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，效率和安全是從業(yè)者們優(yōu)先考慮的事項，自動化逐漸成為糧食行業(yè)的必備工具。本文主要介紹了力納克電...

MQTT和OPCUA有什么區(qū)別？

我們將比較工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT）環(huán)境中最流行的兩種協(xié)議：MQTT和OPC-UA，以試圖闡明它們的區(qū)別和用途。讓我們從這兩個眾所周知...

物聯(lián)網(wǎng)成為萬物之眼，該如何破解難題？

目前大多數(shù)物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的節(jié)點都是使用ZigBee來進行組網(wǎng)的，然后通過gateway(網(wǎng)關(guān))來連接網(wǎng)絡(luò)。但是ZigBee的優(yōu)勢并不明顯，也...

機器視覺中3D成像的技術(shù)和方法

3D成像技術(shù)在幾十年前就出現(xiàn)了，但第一個產(chǎn)品直到2000年代才商業(yè)化，當時許多大型電影公司使用最新的高清視頻攝像機，以3D形...

首個動力鋰電池回收國標已定 "誰"在拖后腿？

近年來，隨著國家對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的推動，新能源汽車的產(chǎn)量和保有量不斷攀升。

泰達機器人高鐵車廂自動化噴涂解決方案

隨著高鐵普及，我國軌道交通車輛的制造能力跨入了世界先列。高鐵車身多為鋁合金材料，耐腐蝕性且外觀裝飾性不高，生產(chǎn)過程中...

電阻式傳感器的分類和工作原理介紹

電阻式傳感器是把位移、力、壓力、加速度、扭矩等非電物理量轉(zhuǎn)換為電阻值變化的傳感器。它主要包括電阻應(yīng)變式傳感器、電位器...

極限作業(yè)機器人的結(jié)構(gòu)和功能介紹

極限作業(yè)機器人指可以在人為難以接受的環(huán)境下工作的工業(yè)機器人。由于極限機器人 的工作環(huán)境不適合人為示教操作，因此極限作業(yè)...

智能交通系統(tǒng)由哪些部分組成?大數(shù)據(jù)如何應(yīng)用于智能交通?

隨著大數(shù)據(jù)等高新技術(shù)在交通領(lǐng)域的深入應(yīng)用，大數(shù)據(jù)技術(shù)在便捷、高效、經(jīng)濟、綠色的城市交通運輸體系的建設(shè)以及城市交通部門...

如何在工業(yè)場景中選擇位置傳感器

在復(fù)雜的工業(yè)場景中，任何一個傳感器的選取都不能馬虎，位置傳感器也不例外。那，如何在工業(yè)場景選擇位置傳感器？