技術(shù)頻道

高壓無功補(bǔ)償發(fā)生器（SVG）電源解決方案

SVG是目前無功功率控制領(lǐng)域內(nèi)的最佳方案。相對于傳統(tǒng)的調(diào)相機(jī)、電容器電抗器、以晶閘管控制電抗器TCR為主要代表的傳統(tǒng)SVC等方...

為什么變頻器不能配漏電保護(hù)器？

有些客戶在使用變頻器時，為變頻器選了相應(yīng)的漏電保護(hù)器。最后的結(jié)果是：變頻器一起動，漏電保護(hù)器就動作，系統(tǒng)根本無法運行...

易格斯產(chǎn)品應(yīng)用于軌道交通行業(yè)——更安全、更舒適、更快速、...

日行千里的中國高鐵正向著更安全，更舒適，更快速，更先進(jìn)的方向發(fā)展，作為工程塑料軸承產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)者的 igus?多年前就已經(jīng)將...

高峰時期的強(qiáng)勁性能--諾德用于纜車站和車庫的耐磨驅(qū)動解決方案

在阿爾卑斯山，每天都有成千上萬的人登山，尤其是在滑雪季節(jié)。為了避免空中索道站大排長龍，故障安全設(shè)備必不可少。這就是為...

客戶需不需要自行搭建電源方案

客戶需不需要自行搭建電源方案

金升陽CAN/RS485隔離收發(fā)模塊在直流充電樁上的應(yīng)用

直流充電樁應(yīng)用中的通信接口設(shè)計，主要考慮其抗干擾能力，因此推薦使用隔離收發(fā)模塊。金升陽CAN/RS485隔離收發(fā)模塊可以切斷共...

SICK助力開啟無人碼頭時代

ZPMC在廈門遠(yuǎn)華碼頭的3臺自動化雙小車岸橋(STS)、16臺自動化軌道吊(ARMG)、18臺自動導(dǎo)航運載車(AGV)等設(shè)備中，選擇了SICK的激...

機(jī)動車制動軟管屈撓疲勞試驗實現(xiàn)方法研究

本文詳細(xì)解讀了國家標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求，探討了機(jī)動車制動軟管屈撓疲勞試驗的方式、方法，并提供了試驗方法的實施思路，涉及制動...

為什么采用了Pilz自動化系統(tǒng)PSS4000的安特衛(wèi)普地鐵會更準(zhǔn)時--...

隨著鐵路控制系統(tǒng)的老化，故障和損壞情況越來越頻繁。其結(jié)果是，地鐵運行會很快被中斷，從而對本地公共交通運輸產(chǎn)生較大影響。

將各種優(yōu)點完美融合于一套系統(tǒng)

Lector?65x系統(tǒng)為您提供所需的一切：從簡單系統(tǒng)到定制化多合一解決方案?；贚ector?65x矩陣攝像機(jī)的追蹤系統(tǒng)能夠可靠地識別...