技術(shù)頻道

基于CAN總線結(jié)構(gòu)的并聯(lián)液壓混合動(dòng)力車控制系統(tǒng)

本文介紹了一種應(yīng)用于并聯(lián)液壓混合動(dòng)力車的控制系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)采用基于CAN總線的分布式控制系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)，確定了網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，...

改變?nèi)~輪轉(zhuǎn)速調(diào)整離心通風(fēng)機(jī)工作點(diǎn)的探討

在礦井開(kāi)采過(guò)程中，隨著并下巷道的掘進(jìn)延伸及采區(qū)工作面數(shù)目的增加，通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)阻力也將不斷增加

直流調(diào)速系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)矩陣控制仿真

基于預(yù)測(cè)控制的優(yōu)良品質(zhì)，將過(guò)程控制領(lǐng)域中的動(dòng)態(tài)矩陣控制（DMC）應(yīng)用到運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域中

基于FX1NPLC的鋼球外觀檢驗(yàn)控制系統(tǒng)

本文提出了可編程控制器控制系統(tǒng)預(yù)防電磁抗干擾的措施,分析計(jì)算了檢驗(yàn)系統(tǒng)的時(shí)序性質(zhì)與檢驗(yàn)時(shí)間。敘述了可編程控制器產(chǎn)生控制...

光電跟蹤伺服系統(tǒng)中模糊控制器的設(shè)計(jì)與仿真

本文設(shè)計(jì)了一種比例因子自調(diào)整二維模糊控制器加入到光電跟蹤伺服系統(tǒng)中。仿真結(jié)果表明，伺服系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能有了很大的提高

基于MATLAB的飛行模擬器操縱負(fù)荷系統(tǒng)設(shè)計(jì)

本文以MATLAB為開(kāi)發(fā)工具，將其應(yīng)用于飛行模擬器操縱負(fù)荷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中

LabVIEW數(shù)據(jù)流控制方法研究

本文剖析了LabVIEW數(shù)據(jù)流語(yǔ)言的特點(diǎn)，提供了其若干有效控制方法，指出LabVIEW本身即可解決數(shù)據(jù)流控制上的變量沖突、響應(yīng)時(shí)序...

一種無(wú)速度傳感器矢量控制系統(tǒng)的研究

本文基于同步軸系下的感應(yīng)電動(dòng)機(jī)電壓磁鏈方程式，提出了一種感應(yīng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)定向的矢量控制方法，利用在同步軸系中q軸電流...

感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的閉環(huán)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

本文研究了用電壓矢量變頻器和感應(yīng)電動(dòng)機(jī)構(gòu)成的變頻電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。通過(guò)對(duì)該閉環(huán)控制系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型的建立,推導(dǎo)出了它的傳遞函數(shù)....

一種高精度運(yùn)動(dòng)控制器IP核設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

本文提出了一種運(yùn)動(dòng)控制器軟IP的設(shè)計(jì)方案，該控制器可以控制4個(gè)軸的步進(jìn)電機(jī)或數(shù)字伺服電機(jī)，可以進(jìn)行各軸獨(dú)立的定位控制、速...