技術(shù)頻道

基于TMS320F2812的雙通道高精度伺服系統(tǒng)

設(shè)計(jì)了一套雙通道高精度伺服系統(tǒng)。系統(tǒng)以TMS320F2812為控制核心,采用旋轉(zhuǎn)變壓器作為位置檢測(cè)單元,伺服電機(jī)為無(wú)槽無(wú)刷直流電動(dòng)...

全數(shù)字交流永磁同步電機(jī)伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)

開(kāi)發(fā)了一款高性能、功能完善的、全數(shù)字的永磁同步電機(jī)（ PMSM） 交流伺服系統(tǒng)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明, 該交流伺服系統(tǒng)響應(yīng)速度快, 剛...

永磁同步電動(dòng)機(jī)伺服系統(tǒng)控制策略

研究具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高性能交流伺服控制技術(shù)，尤其是最具應(yīng)用前景的永磁同步電動(dòng)機(jī)伺服控制技術(shù)，具有重要的理論意義和實(shí)...

燃?xì)廨啓C(jī)雙燃料伺服系統(tǒng)動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型的研究

采用理論建模和數(shù)字仿真方法，對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)雙燃料伺服系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)教學(xué)模型進(jìn)行研究。

力平衡式加速度計(jì)閉環(huán)伺服系統(tǒng)動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型

依據(jù)加速度表系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型的理論分析為基礎(chǔ)，根據(jù)加速度表系統(tǒng)的具體線路，擬臺(tái)出加速度表的系統(tǒng)開(kāi)環(huán)傳遞函數(shù)。

高速交流伺服電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

數(shù)字化無(wú)刷直流伺服電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，或者按業(yè)內(nèi)習(xí)慣叫做數(shù)字化永磁交流伺服電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)（永磁交流伺服系統(tǒng)），無(wú)疑已成為當(dāng)代運(yùn)動(dòng)...

控制力矩陀螺伺服系統(tǒng)的自適應(yīng)滑?？刂破髟O(shè)計(jì)

目前，在航空航天領(lǐng)域中，大型航天器，如大型對(duì)地觀測(cè)衛(wèi)星、宇宙飛船以及空間站等均需要大的控制力矩來(lái)實(shí)現(xiàn)姿態(tài)控制。

封裝機(jī)系統(tǒng)中的送料過(guò)程同步控制研究

在卷紙封裝機(jī)中，存在送料過(guò)程中的同步控制問(wèn)題。我們提出了一套送料過(guò)程中的同步控制方案

直線電機(jī)在機(jī)床上的應(yīng)用與展望

介紹直線電機(jī)在高速和超高速加工、超精密加工和異形截面加工等方面的應(yīng)用

交流伺服系統(tǒng)的非線性控制

交流伺服系統(tǒng)的非線性控制