技術(shù)頻道

CNC系統(tǒng)中插補(bǔ)算法的優(yōu)化設(shè)計

對適點比較插補(bǔ)算法偏差函教的改進(jìn)和完善，提出了一種優(yōu)化的插補(bǔ)算法 。

開放式數(shù)控系統(tǒng)軟件體系結(jié)構(gòu)研究

介紹了華中開放式數(shù)控系統(tǒng)的軟件體樂結(jié)構(gòu)，詳細(xì)給出了數(shù)控插補(bǔ)器的模塊功能接口及網(wǎng)絡(luò)數(shù)控實現(xiàn)與結(jié)構(gòu)。

數(shù)控系統(tǒng)開發(fā)中的廣義可靠性增長

介紹了廣義可靠性的概念，提出了數(shù)控系統(tǒng)開發(fā)中廣義可靠性增長的兩大連徑以及具體的操作程序。

數(shù)控動梁龍門鏜銑床橫梁驅(qū)動

大型龍門銑床的橫粱在運(yùn)行過程中必須保持橫粱水平，一旦出現(xiàn)偏斜就會影響精度，如果偏斜過大還會損壞機(jī)械裝置。

HM一010型車削中心簡介

HM一010型車削中心是上海第二機(jī)床廠利用成熟的數(shù)控車床制造技術(shù)開發(fā)的創(chuàng)新產(chǎn)品。

高速加工的實現(xiàn)與應(yīng)用

綜述高速加工的技術(shù)優(yōu)勢、關(guān)鍵技術(shù)、實現(xiàn)條件及其應(yīng)用。

數(shù)控機(jī)床回參考點的故障分析與排除

介紹數(shù)控機(jī)床回參考點的有關(guān)知識。分析回參考點故障的原因，并著重針對回參考點故障排除舉例說明

步進(jìn)電機(jī)和交流伺服電機(jī)性能比較

步進(jìn)電機(jī)是一種離散運(yùn)動的裝置，它和現(xiàn)代數(shù)字控制技術(shù)有著本質(zhì)的聯(lián)系。

智能車運(yùn)動狀態(tài)實時監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計及實現(xiàn)

本系統(tǒng)主要完成將智能車行駛過程中的各種狀態(tài)信息（如傳感器亮滅，車速，舵機(jī)轉(zhuǎn)角，電池電量等）實時地以無線串行通信方式發(fā)...

五相混合式步進(jìn)電機(jī)的齒層比磁導(dǎo)穩(wěn)態(tài)仿真模型

文章提出了一種以磁鏈為狀態(tài)變量的五相混合式步進(jìn)電機(jī)仿真模型，這種模型取代電感和反電勢而直接利用電機(jī)的齒層參數(shù)進(jìn)行計算