技術(shù)頻道

基于凌華DAQ-2204的飛機(jī)電氣參數(shù)綜合測(cè)試系統(tǒng)

對(duì)于飛機(jī)電氣系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，在其生產(chǎn)檢修過(guò)程中都需要對(duì)其電氣參數(shù)進(jìn)行測(cè)試

基于工控機(jī)的常導(dǎo)中低速磁懸浮列車(chē)機(jī)械制動(dòng)控制系統(tǒng)

介紹了計(jì)算機(jī)制動(dòng)控制的工作原理、系統(tǒng)組成以及控制系統(tǒng)的硬件配置和軟件流程等。

基于FPGA的高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)接口設(shè)計(jì)

隨著信號(hào)處理器件的處理速度越來(lái)越快，數(shù)據(jù)采樣的速率也變得越來(lái)越高

基于低成本CMOS攝像頭智能監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的快速發(fā)展，加快了數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)取代模塊監(jiān)控系統(tǒng)的步伐

工控機(jī)基本教程四[工控機(jī)的EMC設(shè)計(jì)]

前三期我們分別從工控機(jī)機(jī)箱的分類(lèi)、工控機(jī)架構(gòu)、工控機(jī)的散熱設(shè)計(jì)等講述了工控機(jī)的設(shè)計(jì)理念。

工控機(jī)基本教程三[工控機(jī)的散熱剖析]

以上我們分析了研華在上架式和壁掛式機(jī)箱的散熱設(shè)計(jì)理念。下篇我們會(huì)來(lái)談?wù)劰た貦C(jī)在EMC方面的設(shè)計(jì)考慮

新一代工業(yè)控制計(jì)算機(jī)的產(chǎn)業(yè)化 及 應(yīng)用前景

本文詳細(xì)的敘述了新一代工控機(jī)技術(shù)的發(fā)展及其應(yīng)用前景，說(shuō)明了以CompactPCI總線工控機(jī)技術(shù)為核心

工控機(jī)基本教程二[如何選擇工控機(jī)]

這期我們會(huì)來(lái)討論一下工控機(jī)內(nèi)部機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的理念。

工控機(jī)基本教程一[工控機(jī)的設(shè)計(jì)分析與選擇]

IPC（Industry Personal Computer）簡(jiǎn)稱工控機(jī)，伴隨著PC產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，得到了長(zhǎng)足的發(fā)展

車(chē)載電腦系統(tǒng)介紹與應(yīng)用

車(chē)載電腦系統(tǒng)介紹與應(yīng)用