技術(shù)頻道

變頻器在工程應(yīng)用中需要注意的幾個(gè)問題

本文從應(yīng)用環(huán)境、電磁兼容、電網(wǎng)質(zhì)量、電機(jī)絕緣等方面。提出了變頻器實(shí)際應(yīng)用系統(tǒng)中的因該注意的一些問題及改進(jìn)的建議。

基于DM9000AE的S3C2440嵌入式系統(tǒng)的以太網(wǎng)接口設(shè)計(jì)

本文介紹了一個(gè)基于三星ARM9芯片S3C2440嵌入式系統(tǒng)的以太網(wǎng)接口電路設(shè)計(jì)方案，采用了工業(yè)級(jí)以太網(wǎng)控制器DM9000AE成功實(shí)現(xiàn)了嵌...

基于MC68HC9O8MR16的逆變器死區(qū)補(bǔ)償技術(shù)

詳細(xì)介紹了其死區(qū)補(bǔ)償?shù)挠布O(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)過程，并給出了相應(yīng)的軟件實(shí)現(xiàn)方案。

同步化運(yùn)行的工頻調(diào)速電機(jī)

眾所周知，直流電機(jī)調(diào)速依靠調(diào)壓或調(diào)磁來實(shí)現(xiàn)。而交流電機(jī)，包括同步電機(jī)和異步電機(jī)的調(diào)速依靠調(diào)頻的同時(shí)還要調(diào)壓，在電子技...

基于CAN總線的電梯呼梯控制器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

本文以PIC18F258為核心，設(shè)計(jì)了具有CAN通訊接口的電梯呼梯控制器，經(jīng)過近1年的現(xiàn)場(chǎng)使用，表明該控制器具有良好的功能特性和極...

無模型自適應(yīng)控制（MFAC）在并聯(lián)機(jī)器人上的理論研究

本文就并聯(lián)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)控制的系統(tǒng)特性及其所需的控制策略進(jìn)行研究，以及就無模型自適應(yīng)控制（MFAC）算法的特征進(jìn)行分析

氣動(dòng)機(jī)械手的應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展前景

隨著工業(yè)機(jī)械化和自動(dòng)化的發(fā)展以及氣動(dòng)技術(shù)自身的一些優(yōu)點(diǎn)，氣動(dòng)機(jī)械手已經(jīng)廣泛應(yīng)用在生產(chǎn)自動(dòng)化的各個(gè)行業(yè)。

電子壓力控制器PID算法的研究

本文著重介紹一種了基于英飛凌XC164單片機(jī)和PI控制算法的電子壓力控制器，以及借助此裝置對(duì)實(shí)現(xiàn)精密壓力控制的探索

地鐵車輛牽引變頻調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與仿真

以地鐵車輛用DC750V牽引變頻器為例，采用IGBT作為主要開關(guān)元件設(shè)計(jì)了逆變器主電路及控制系統(tǒng)，并利用MATIAB／SIMUUNK進(jìn)行了仿真

三相SPWM控制器SM2001及其在變頻器中的應(yīng)用

介紹了三相SPWM控制器SM2001的工作原理和使用方法，給出了其在變頻器中的硬件電路與軟件編程的應(yīng)用。