技術(shù)頻道

研祥基于PC104總線的嵌入式溫度控制系統(tǒng)

本文主要介紹了當前工控產(chǎn)品中比較廣泛的PC104總線的硬件接口電路的設(shè)計以及軟件設(shè)計，并把他作為一個嵌入式平臺，運用到溫度...

TS101S型DSP與PCI總線的簡易接口設(shè)計

介紹Analog Device公司的TS101S型DSP與PCI的接口方式，分析其硬件組成及工作方式，給出TS101S與PCI9054型總線接口電路實現(xiàn)接...

基于Profibus現(xiàn)場總線的交流伺服控制系統(tǒng)設(shè)計

本文主要闡述一種應(yīng)用現(xiàn)場總線和伺服控制技術(shù)來實現(xiàn)較高定長裁斷精度的控制系統(tǒng)。

Profibus-DP現(xiàn)場息線通信主站設(shè)計

詳細探討ProfIbus-DP協(xié)議結(jié)構(gòu)、通信機理廈技術(shù)特性，并將Profihus-DP技術(shù)與嵌入式技術(shù)相結(jié)合，研制高開放性、實時性和可靠性...

用CAN/LIN總線實現(xiàn)車門分布式控制系統(tǒng)

集中式控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和分布式控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的實現(xiàn)及相應(yīng)的特點，論述了選定分布式結(jié)構(gòu)的原因，然后詳述了車門分布式系統(tǒng)的實現(xiàn)...

基于MPC860T的嵌入式通信服務(wù)器的設(shè)計與實現(xiàn)

利用VxWorks實時操作系統(tǒng)和MPC860T嵌入式微處理器設(shè)計和實現(xiàn)的串口通信服務(wù)器性能穩(wěn)定、配置方便，具有很好的實時性，能夠較...

基于DSP的鐵路道口圖像監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計

為了使道口安全得到進一步控制，設(shè)計了一套基于DSP鐵路道口圖像監(jiān)控系統(tǒng)，使列車在通過道口前的適當距離內(nèi)，司機能及時通過GS...

虛擬儀器技術(shù)在退火爐溫控系統(tǒng)中的應(yīng)用研究

介紹了虛擬儀器的概念及其軟件開發(fā)平臺Labview的功能與特點。運用Labview開發(fā)實現(xiàn)球墨鑄管退火爐各段爐溫自動控制的虛擬儀器...

S7-200系列PLC與監(jiān)控計算機通信實現(xiàn)的研究

針對控制系統(tǒng)中上位機與S7-200系列PLC通信的實際問題，總結(jié)了幾種監(jiān)控計算機與S7-200系列PLC的通信方法，這幾種方法在不同的...

數(shù)控車床刀架進給伺服系統(tǒng)設(shè)計

本文介紹了80C51單片機在兩軸聯(lián)動數(shù)控車床控制中的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖、CNC軟件設(shè)計思想及流程圖，步進電機的選型和驅(qū)動放大電路。