利德華福5600kW/10kV無速度傳感器矢量控制高壓變頻器冷卻系統(tǒng)...
空-水冷卻系統(tǒng)的運行效果未能達到良好的穩(wěn)定環(huán)境溫度的目的,通過現(xiàn)場實際分析,對冷卻系統(tǒng)進行了改進.
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2008-01-11
本文介紹了制造執(zhí)行系統(tǒng)的主要功能,并根據(jù)制造執(zhí)行系統(tǒng)的原理設(shè)計和應(yīng)用了制造執(zhí)行系統(tǒng)
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2008-01-10
變頻調(diào)速控制系統(tǒng)的設(shè)計與維護
本文介紹了在交流變頻調(diào)速控制系統(tǒng)中由于電源濾波器與變頻器高次諧波發(fā)生串聯(lián)諧振造成控制電源短路故障的實例及分析處理方法
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2008-01-10
LabVIEW環(huán)境下的GPIB總線虛擬儀器開發(fā)
文中介紹了用LabVIEW開發(fā)基于GPIB總線的虛擬儀器的全過程及其硬件和軟件要求。
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2008-01-10
介紹了一種基于CAN總線的電力抄表方案,設(shè)計了系統(tǒng)的軟硬件,并詳細地闡述了其工作原理。
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2008-01-10
運用LabVIEW6.1開發(fā)了用于氣體微流量測量的虛擬儀器,闡明了該虛擬儀器的硬件結(jié)構(gòu)、軟件設(shè)計思想和具體實現(xiàn),結(jié)合實驗數(shù)據(jù)對...
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2008-01-10
采用ADuC812實現(xiàn)遠程環(huán)境監(jiān)測信息系統(tǒng)下位機的設(shè)計
本文給出了一種基于ADuC812實現(xiàn)遠程環(huán)境監(jiān)測信息系統(tǒng)下位機的設(shè)計方法,介紹了ADuC812的優(yōu)點以及下位機數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)硬件電路...
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2008-01-10
基于DSP的電動汽車CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計
根據(jù)電動汽車(EV) 通訊高實時性、高可靠性的要求,本文介紹了一種基于TMS320LF2407型DSP的CAN總線通訊技術(shù)方案。
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2008-01-10
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