技術(shù)頻道

基于現(xiàn)場總線（CANbus）和以太網(wǎng)的交流伺服運(yùn)動控制系統(tǒng)研究

本文討論了基于CAN總線和以太網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)伺服控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則和實(shí)現(xiàn)方法

普通車床數(shù)控化改造簡介

制造技術(shù)和自動化水平的高低已成為一個(gè)國家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的重要標(biāo)志， 最具代表性的就是數(shù)控機(jī)床。

三菱運(yùn)動控制器在小型輥鍛傳送系統(tǒng)中的應(yīng)用

本文介紹了三菱伺服MR-J2S-B系列及運(yùn)動控制器Q172CPUN，多CPU系統(tǒng)在小型輥鍛傳送系統(tǒng)中的應(yīng)用。

凸輪軸磨床電氣及磨削工藝設(shè)計(jì)

全數(shù)控凸輪軸磨床是汽油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)凸輪軸關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備，它直接影響發(fā)動機(jī)的性能和效率。

數(shù)控技術(shù)的發(fā)展趨勢及對策

概括了當(dāng)前數(shù)控技術(shù)的發(fā)展趨勢，提出了我國數(shù)控產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略思路與對策。

基于PMAC的開放式機(jī)器人控制系統(tǒng)

本文對控制系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)、軟、硬件組成等進(jìn)行了簡要的介紹。

運(yùn)動控制模塊在直流無刷電機(jī)伺服系統(tǒng)中的應(yīng)用

本文討論運(yùn)動控制模塊在直流無刷電機(jī)伺服系統(tǒng)中的應(yīng)用

嵌入式運(yùn)動控制平臺SMP86x在高性價(jià)比開放的雕刻、切割系統(tǒng)中...

SMP86X是基于ARM+FPGA的高性能嵌入式的通用運(yùn)動控制平臺

汽車混流自動線頂噴漆機(jī)器人控制系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用

介紹了多品種汽車混流機(jī)器人噴漆自動線上的北京頂噴漆機(jī)器人的組成、工作過程。

焊網(wǎng)機(jī)器人系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與控制

依照鋼筋網(wǎng)電阻焊工藝的要求,設(shè)計(jì)了移動單焊頭焊網(wǎng)機(jī)器人系統(tǒng)，并以PLC為核心進(jìn)行了控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。