技術(shù)頻道

碩人時(shí)代在電廠除灰控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

系統(tǒng)主要有灰倉(cāng)扇形閘門的打開和關(guān)閉，防閉塞振動(dòng)電機(jī)的起動(dòng)和停止，其運(yùn)行狀態(tài)要反映到觸摸屏上

臺(tái)達(dá)機(jī)電產(chǎn)品在中空纖維生產(chǎn)線上整合應(yīng)用

本文主要介紹臺(tái)達(dá)機(jī)電產(chǎn)品在中空纖維生產(chǎn)線上的良好整合應(yīng)用，體現(xiàn)了臺(tái)達(dá)機(jī)電產(chǎn)品在電氣控制系統(tǒng)上整合應(yīng)用的高性價(jià)比、技術(shù)...

觸摸屏和plc在造紙機(jī)械方面的應(yīng)用

包裝機(jī)的三個(gè)關(guān)鍵軸，刀、膜、料分別獨(dú)立驅(qū)動(dòng),采用電子軸實(shí)現(xiàn)同步傳動(dòng)，省略了繁瑣的齒輪鏈條結(jié)構(gòu)，減少了機(jī)械振動(dòng)和磨損，使...

北爾人機(jī)應(yīng)用于加熱系統(tǒng)

Axel Janetschek負(fù)責(zé)所有的加熱和氣候控制設(shè)備，包括辦公室和辦公大樓的加熱控制。

北爾人機(jī)界面應(yīng)用于勞斯萊斯移動(dòng)電源中

為通訊、醫(yī)療和其他系統(tǒng)提供電源

北爾電子人機(jī)界面應(yīng)用于艙統(tǒng)合報(bào)警系統(tǒng)

船艙綜合報(bào)警系統(tǒng)分為傳感器，采集硬件和軟件系統(tǒng)幾部分。首先將大量的物理參數(shù)溫度、壓力、開關(guān)狀態(tài)等數(shù)據(jù)通過傳感器采集，...

北爾人機(jī)界面應(yīng)用于飛機(jī)廊橋系統(tǒng)

旅客登機(jī)橋代替?zhèn)鹘y(tǒng)的登機(jī)車作為連接飛機(jī)與候機(jī)樓的橋梁，為進(jìn)出機(jī)場(chǎng)的旅客提供全天侯、舒適和安全的行走空間，同時(shí)也為不同...

北爾人機(jī)界面應(yīng)用于半導(dǎo)體生產(chǎn)線的完整控制

人/機(jī)接口功能被分割成目前的HMI系統(tǒng)（硬件和軟件）和控制著過程的PLC兩個(gè)部分。

觸摸屏在磨床設(shè)備上的應(yīng)用

磨床是在軸承行業(yè)中使用較為廣泛的磨削控制設(shè)備。

WEINVIEW HMI在卷染機(jī)上的應(yīng)用

本系統(tǒng)采用張力閉環(huán)與速度閉環(huán)控制方式，同時(shí)加載了針對(duì)張力的專用算法。使卷染機(jī)真正達(dá)到恒張力，恒線速度，可以零張力（掉...