技術(shù)頻道

CAN總線模塊在車(chē)庫(kù)管理控制中的應(yīng)用

在計(jì)算機(jī)上安裝自己編制的應(yīng)用程序，或采用組態(tài)軟件編程，就可以使整個(gè)系統(tǒng)工作了

現(xiàn)場(chǎng)總線在無(wú)縫鋼管廠中的應(yīng)用

本文針對(duì)天津市無(wú)縫鋼管廠Φ140機(jī)組無(wú)縫生產(chǎn)線減徑機(jī)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)總線的應(yīng)用，介紹了PROFIBUS系統(tǒng)的構(gòu)成及相關(guān)應(yīng)用。

基于現(xiàn)場(chǎng)總線的發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)系統(tǒng)

為了能夠更加全面、直觀地了解柴油發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)過(guò)程，迅速發(fā)現(xiàn)并排除故障隱患，使試車(chē)操作人員提高分析判斷能力，結(jié)合企業(yè)技術(shù)...

CAN技術(shù)工程機(jī)械控制領(lǐng)域的應(yīng)用

CAN總線技術(shù)的引入徹底改變了工程機(jī)械控制領(lǐng)域的面貌，分布式控制系統(tǒng)完全取代了集中式控制系統(tǒng)，繁瑣的現(xiàn)場(chǎng)連線被單一、簡(jiǎn)潔...

CAN總線的87C196CA單片機(jī)串行通訊的應(yīng)用

該系統(tǒng)具有通信速率高、工作可靠、網(wǎng)絡(luò)連接方便、現(xiàn)場(chǎng)抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。

高級(jí)控制系統(tǒng)優(yōu)化軟件PROFI在電廠DCS中的應(yīng)用

本文介紹了某電廠在開(kāi)發(fā)和使用高級(jí)控制系統(tǒng)優(yōu)化軟件PROFI的過(guò)程中，對(duì)電廠高級(jí)控制系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，解決了現(xiàn)代電力系統(tǒng)中電網(wǎng)調(diào)...

PROFIBUS-DP在ABB AC450系統(tǒng)中的應(yīng)用

本文在深入分析PROFIBUS-DP現(xiàn)場(chǎng)總線設(shè)備GSD文件結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，詳細(xì)介紹了在ABB AC450控制系統(tǒng)中使用PROFIBUS-DP時(shí)的硬件配置...

現(xiàn)場(chǎng)總線在低壓電器行業(yè)中的應(yīng)用

本文介紹了Profibus現(xiàn)場(chǎng)總線的基本框架，集中討論了其在低壓電器行業(yè)中的應(yīng)用，重點(diǎn)介紹了Profibus－DP與As－I總線，3WN6斷路...

西門(mén)子AS-i在電梯串行通訊中的應(yīng)用

AS-i是為最低層現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)化而設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)，是使用于雙工位的執(zhí)行器和傳感器的網(wǎng)絡(luò)。

現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)在汽車(chē)檢測(cè)線上的應(yīng)用

本文簡(jiǎn)要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)總線進(jìn)行了介紹,并以PHILIPS公司生產(chǎn)的CAN總線控制器SJA1000作為汽車(chē)檢測(cè)線各單元的核心控制器,研究CAN總線技...