技術(shù)頻道

蓄電池哪種行為會減短壽命

近段時間，車質(zhì)網(wǎng)頻頻收到車主投訴稱，新車買了沒多長時間蓄電池就經(jīng)常出現(xiàn)虧電無法啟動等情況。

磷酸鐵鋰系電池的化成工藝和性能的影響因素

化成是鋰電池生產(chǎn)過程中的重要工序，化成時在負極表面形成一層鈍化層，即固體電解質(zhì)界面膜(SEI膜)，SEI膜的好壞自接影響到電...

磷酸鐵鋰電池包和鉛酸電池有哪些區(qū)別?

磷酸鐵鋰電池是一種使用磷酸鐵鋰(LiFePO4)作為正極材料，碳作為負極材料的鋰離子電池，單體額定電壓為3.2V，充電截止電壓為3....

什么是鈉基電池?鈉基電池和鋰離子電池的區(qū)別

目前，新能源汽車的技術(shù)核心在鋰離子電池，不過現(xiàn)在有一種鈉基電池，可以用更低的價格存儲和最新鋰離子電池相同的能量。材料...

磷酸鐵鋰電池組裝方法和組裝技術(shù)的工藝步驟

電池材料處理：用于二次電池的一些材料，例如鋰離子等，需要特殊處理。電極應高速處理，不會損壞易碎的活性物質(zhì)。在電解質(zhì)中...

磷酸鐵鋰/鈷酸鋰/錳酸鋰/三元材料的鋰電池的優(yōu)缺點

鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。鋰離子電池以碳素材料為負極，以含鋰的化合物為正極，...

鋰電池包應該怎樣保養(yǎng)？

鋰電池包在當今各個領(lǐng)域里應用日趨廣泛，如何讓鋰電池包使用壽命更長久?

動力鋰電池發(fā)展需破解技術(shù)瓶頸

未來動力電池如何實現(xiàn)標準化、規(guī)范化生產(chǎn)，如何實現(xiàn)汽車的電動化，需要產(chǎn)業(yè)鏈上的所有企業(yè)共同探尋破解之道。

鋰電池電動汽車的極限可能在2023年到來

近日，雷諾集團電動汽車項目副總裁EricFeunteun在采訪中表示，現(xiàn)階段電動汽車發(fā)展還是要著眼一線城市，同時鋰電池電動車的極...

聚合物鋰離子電池壽命多長，聚合物鋰離子電池有哪些優(yōu)點?

鋰離子電池被劃分為聚合物鋰離子電池和液態(tài)鋰離子電池兩種。聚合物鋰離子電池與液態(tài)鋰離子電池的正負極材料相同，電池工作原...