技術(shù)頻道

車(chē)規(guī)級(jí)芯片相比消費(fèi)電子芯片有什么不同之處？

車(chē)規(guī)級(jí)芯片是汽車(chē)元件，車(chē)規(guī)級(jí)是適用于汽車(chē)電子元件的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。目前汽車(chē)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化，車(chē)規(guī)級(jí)芯片起著至...

三星4納米工藝，會(huì)是高通新一代智能穿戴芯片的良藥？

2020年，高通在推出Wear 4100系列芯片之后，目前已有一年多時(shí)間沒(méi)有更新Wear系列智能穿戴芯片了。在競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的智能手表市...

何為電池管理系統(tǒng)（BMS）芯片？

電池、電機(jī)、電控技術(shù)是電動(dòng)車(chē)最核心的技術(shù)，而電控中最核心的功能就是BMS（Battery ManagementSystem），即電池管理系統(tǒng)。 ...

5nm＋6nm兩種工藝！AMD RX 7000顯卡這次穩(wěn)了

Navi 31/32都是MCM雙芯片封裝設(shè)計(jì)，包括核心計(jì)算單元的主芯片(5nm工藝)，以及輸入輸出、連接部分的副芯片(6nm)，一如銳龍?zhí)幚?..

車(chē)規(guī)級(jí)芯片與消費(fèi)電子芯片有哪些不同之處？

車(chē)規(guī)級(jí)芯片是，汽車(chē)元件。車(chē)規(guī)級(jí)是適用于汽車(chē)電子元件的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。目前汽車(chē)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化，車(chē)規(guī)級(jí)芯片起著...

什么是車(chē)規(guī)級(jí)芯片？車(chē)規(guī)級(jí)芯片與手機(jī)芯片有什么區(qū)別？

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研究人員開(kāi)發(fā)出新芯片，可挫敗5G無(wú)線(xiàn)傳輸竊聽(tīng)者

導(dǎo)讀：近日，美國(guó)研究人員在《自然·電子學(xué)》雜志上發(fā)表論文，稱(chēng)開(kāi)發(fā)出了一種新的毫米波無(wú)線(xiàn)微芯片。

目前的晶體管數(shù)目最多的芯片是哪一個(gè)？

今年10月份，阿里發(fā)布了服務(wù)器級(jí)芯片－－倚天710。其采用的是5nm工藝，晶體管數(shù)目達(dá)到600億，這也是迄今為止晶體管數(shù)目最多的...

汽車(chē)?yán)走_(dá)帶來(lái)360度環(huán)繞安全屏障

如今，雷達(dá)是一項(xiàng)核心汽車(chē)技術(shù)，半導(dǎo)體供應(yīng)商現(xiàn)在提供高度優(yōu)化的芯片組，以解決行業(yè)向77GHz頻段轉(zhuǎn)移的問(wèn)題，該頻段可提供4GHz...

計(jì)算機(jī)芯片的未來(lái)：更小、更快、更便宜

恩格爾巴特從理論上闡明，隨著電路尺寸越來(lái)越小，元器件速度將越來(lái)越快，能耗、制造成本會(huì)越來(lái)越低，這一切都呈加速發(fā)展態(tài)勢(shì)...