技術(shù)頻道

單個(gè)芯片實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)控制和實(shí)時(shí)工業(yè)通訊

電機(jī)在工廠自動(dòng)化和工業(yè)應(yīng)用中執(zhí)行基本任務(wù)，但是，用于運(yùn)動(dòng)和電機(jī)控制系統(tǒng)的典型芯片解決方案通常缺乏實(shí)時(shí)以太網(wǎng)連接

車規(guī)級(jí)芯片相比消費(fèi)電子芯片有什么不同之處？

車規(guī)級(jí)芯片是汽車元件，車規(guī)級(jí)是適用于汽車電子元件的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。目前汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化，車規(guī)級(jí)芯片起著至...

三星4納米工藝，會(huì)是高通新一代智能穿戴芯片的良藥？

2020年，高通在推出Wear 4100系列芯片之后，目前已有一年多時(shí)間沒(méi)有更新Wear系列智能穿戴芯片了。在競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的智能手表市...

何為電池管理系統(tǒng)（BMS）芯片？

電池、電機(jī)、電控技術(shù)是電動(dòng)車最核心的技術(shù)，而電控中最核心的功能就是BMS（Battery ManagementSystem），即電池管理系統(tǒng)。 ...

5nm＋6nm兩種工藝！AMD RX 7000顯卡這次穩(wěn)了

Navi 31/32都是MCM雙芯片封裝設(shè)計(jì)，包括核心計(jì)算單元的主芯片(5nm工藝)，以及輸入輸出、連接部分的副芯片(6nm)，一如銳龍?zhí)幚?..

車規(guī)級(jí)芯片與消費(fèi)電子芯片有哪些不同之處？

車規(guī)級(jí)芯片是，汽車元件。車規(guī)級(jí)是適用于汽車電子元件的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。目前汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化，車規(guī)級(jí)芯片起著...

什么是車規(guī)級(jí)芯片？車規(guī)級(jí)芯片與手機(jī)芯片有什么區(qū)別？

車規(guī)級(jí)芯片，汽車元件，車規(guī)級(jí)是適用于汽車電子元件的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。目前汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化，車規(guī)級(jí)芯片起著至...

研究人員開(kāi)發(fā)出新芯片，可挫敗5G無(wú)線傳輸竊聽(tīng)者

導(dǎo)讀：近日，美國(guó)研究人員在《自然·電子學(xué)》雜志上發(fā)表論文，稱開(kāi)發(fā)出了一種新的毫米波無(wú)線微芯片。

目前的晶體管數(shù)目最多的芯片是哪一個(gè)？

今年10月份，阿里發(fā)布了服務(wù)器級(jí)芯片－－倚天710。其采用的是5nm工藝，晶體管數(shù)目達(dá)到600億，這也是迄今為止晶體管數(shù)目最多的...

汽車?yán)走_(dá)帶來(lái)360度環(huán)繞安全屏障

如今，雷達(dá)是一項(xiàng)核心汽車技術(shù)，半導(dǎo)體供應(yīng)商現(xiàn)在提供高度優(yōu)化的芯片組，以解決行業(yè)向77GHz頻段轉(zhuǎn)移的問(wèn)題，該頻段可提供4GHz...