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亞華興7659C 8+2G以太網(wǎng)交換機(jī)在北京地鐵2號(hào)線PIS系統(tǒng)的應(yīng)用

時(shí)間:2011-11-10 14:03:26來源:gengwt

導(dǎo)語:?亞華興7659C8+2G光電組合Combo端口網(wǎng)管型冗余千兆以太網(wǎng)交換機(jī)系列工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)適合地鐵通信如高溫、濕度大、高粉塵、強(qiáng)電磁干擾、腐蝕氣體、震動(dòng)強(qiáng)等惡劣的工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)使用。

  一、產(chǎn)品應(yīng)用

  亞華興7659C8+2G光電組合Combo端口網(wǎng)管型冗余千兆以太網(wǎng)交換機(jī)

  二、解決方案說明和特點(diǎn)

  亞華興7659C8+2G光電組合Combo端口網(wǎng)管型冗余千兆以太網(wǎng)交換機(jī)系列工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)適合地鐵通信如高溫、濕度大、高粉塵、強(qiáng)電磁干擾、腐蝕氣體、震動(dòng)強(qiáng)等惡劣的工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)使用,連接電纜采用經(jīng)過電磁兼容和震動(dòng)測(cè)試的工業(yè)級(jí)專用網(wǎng)絡(luò)電纜,提供安全可靠的連接。

  1、可以組成快速的冗余網(wǎng)絡(luò),冗余環(huán)網(wǎng)結(jié)構(gòu)不僅減少了風(fēng)險(xiǎn)的集中,更降低了實(shí)現(xiàn)成本,可以靈活的與其他網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)接入。通過獨(dú)有的FAR-ring協(xié)議控制其冗余的時(shí)間小于300ms。

  2、完全能夠工作在嚴(yán)酷的電磁環(huán)境中,并且在電口防雷、快速脈沖群,靜電等都有較高的防護(hù)等級(jí)。

  3、有非常好的溫度特性,工業(yè)環(huán)境的溫度范圍是-35℃~+75℃。

  4、電源供電部分是任何產(chǎn)品的根源,所有產(chǎn)品出現(xiàn)故障,其電源故障所占的比率為35%以上。雙電源供電的模式,而且采用直流供電,有效地減少了宕機(jī)的產(chǎn)生。

  三、網(wǎng)絡(luò)拓樸圖

亞華興

  四、項(xiàng)目概述

  “乘客信息系統(tǒng)(英文簡稱PIS系統(tǒng))”是能夠在高速行駛的列車上,收看正在播出的電視節(jié)目,也能將車廂的情況即時(shí)傳送到地鐵控制中心。在正常情況下,提供乘車須知、服務(wù)時(shí)間、列車到發(fā)時(shí)間、列車時(shí)刻表、管理者公告、媒體新聞、廣告發(fā)布等實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的多媒體信息;在火災(zāi)、阻塞及恐怖襲擊等非正常情況下,還可提供動(dòng)態(tài)緊急疏散提示等功能。

  在PIS系統(tǒng)下,地鐵車站和控制中心值班人員可以實(shí)時(shí)觀察運(yùn)行中列車乘客車廂、司機(jī)室內(nèi)情況,司機(jī)能實(shí)時(shí)觀察本列車乘客車廂內(nèi)情況;控制中心向運(yùn)行中列車發(fā)布及時(shí)信息,實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)播數(shù)字電視節(jié)目;運(yùn)行中列車的緊急狀態(tài),如火災(zāi)報(bào)警、緊急開關(guān)車門。

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