時(shí)間:2019-04-18 09:29:22來(lái)源:高工機(jī)器人網(wǎng)
上世紀(jì)八十年代,一類以并聯(lián)機(jī)構(gòu)為主機(jī)構(gòu)的新型工業(yè)機(jī)器人(并聯(lián)機(jī)器人)為某些特定工業(yè)領(lǐng)域不斷提供出更為完美的解決方案,引起工業(yè)界和學(xué)術(shù)界的普遍關(guān)注。
在各種各樣的并聯(lián)機(jī)器人種類中,存在一類由外轉(zhuǎn)動(dòng)/移動(dòng)副驅(qū)動(dòng)、含平行四邊形支鏈的并聯(lián)機(jī)器人(又稱為并聯(lián)機(jī)械手)。這類機(jī)器人因可將驅(qū)動(dòng)裝置布置在靜平臺(tái)(機(jī)架)上,而且從動(dòng)臂多采用輕質(zhì)細(xì)桿制作而成,故末端動(dòng)平臺(tái)可獲得很高的運(yùn)動(dòng)速度和加速度,特別適合于高速物流生產(chǎn)線上物料的分揀、搬運(yùn)和抓放等操作,因此逐漸成為近年來(lái)研究和開(kāi)發(fā)的熱點(diǎn)。
而高速并聯(lián)機(jī)器人的研究,最早追溯到Clavel博士于1985年發(fā)明的Delta機(jī)械手。該機(jī)器人主動(dòng)臂由外轉(zhuǎn)動(dòng)副驅(qū)動(dòng),從動(dòng)臂為平行四邊形結(jié)構(gòu),末端執(zhí)行器可在工作空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)3維高速平動(dòng)。而且,在靜、動(dòng)平臺(tái)間加裝兩端帶有虎克鉸鏈的可伸縮轉(zhuǎn)軸,可實(shí)現(xiàn)末端執(zhí)行器繞動(dòng)平臺(tái)所在平面法向的單自由度轉(zhuǎn)動(dòng),從而完成對(duì)標(biāo)的物的抓放動(dòng)作。
并聯(lián)機(jī)器人從需求到實(shí)際市場(chǎng)應(yīng)用,過(guò)五關(guān)斬六將,是必然要解決的難題!
想要制作能滿足市場(chǎng)需求的并聯(lián)機(jī)器人成品,先覺(jué)性難題是攻克以及掌握高速并聯(lián)機(jī)械手高速高精作業(yè)的技術(shù)要點(diǎn)!這也是機(jī)器人三大核心技術(shù)(控制器、伺服電機(jī)、減速機(jī))以外的并聯(lián)機(jī)器人核心問(wèn)題。下面我們一起來(lái)隨著阿童木機(jī)器人這家并聯(lián)機(jī)器人代表,從技術(shù)詳細(xì)剖析并聯(lián)機(jī)器人技術(shù)難題。
第一關(guān)—拓?fù)渚C合
外行看熱鬧,內(nèi)行看門道,很多初出茅廬或者初入此行的朋友,無(wú)疑內(nèi)心都在吶喊,第一關(guān)就這么難??!這個(gè)都是圈圈的圖是個(gè)什么東西?看不懂??!
其實(shí)這個(gè)叫做拓?fù)渚C合的技術(shù),主要目的是根據(jù)需求,發(fā)明出能夠滿足動(dòng)作需求的機(jī)構(gòu)。咱們現(xiàn)在看到的并聯(lián)機(jī)器人產(chǎn)品,最初都是長(zhǎng)得這個(gè)樣子的。咱們數(shù)學(xué)界有一套組合拳來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題,比如收縮圖理論、組合分析、枚舉論和螺旋理論等??赐曛荒芨锌?,數(shù)學(xué)真?zhèn)ゴ?!沒(méi)有數(shù)學(xué)這個(gè)回旋踢咱們可過(guò)不了這第一關(guān)??!并聯(lián)機(jī)器人同仁們加油!
第二關(guān)—參數(shù)設(shè)計(jì)
這個(gè)看著好像是機(jī)器人的形狀了,不過(guò)咋還這么多符號(hào)呢?一臉茫然。咱們過(guò)了第一關(guān),拿到了一個(gè)大致能實(shí)現(xiàn)需求的機(jī)構(gòu)構(gòu)型,但這東西沒(méi)法用?。≡趺粗垒斎胼敵龅臄?shù)學(xué)關(guān)系,怎么確定每個(gè)零部件的尺度參數(shù),怎么確定機(jī)器人長(zhǎng)多大呢?再如何經(jīng)過(guò)訓(xùn)練讓機(jī)構(gòu)長(zhǎng)出肌肉,確定每個(gè)零部件的結(jié)構(gòu)參數(shù)?又如何確定用多大的力來(lái)驅(qū)動(dòng)這個(gè)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)呢?
從技術(shù)上來(lái)說(shuō),第一步,我們先得用空間向量或者螺旋理論建立描述我們這個(gè)機(jī)構(gòu)輸入輸出關(guān)系的運(yùn)動(dòng)學(xué)、動(dòng)力學(xué)模型;第二步,我們需要結(jié)合機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)特性提煉運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)方程中的優(yōu)化目標(biāo)和約束條件,對(duì)機(jī)構(gòu)的尺度參數(shù)和結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì);第三步,我們根據(jù)尺度參數(shù)和結(jié)構(gòu)參數(shù),通過(guò)牛頓歐拉等等數(shù)學(xué)工具,再確定機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)參數(shù)。事實(shí)上述過(guò)程是這樣的:
好吧!小白看看就覺(jué)得夠神秘!?。?!不過(guò)好歹第二關(guān)終于步步細(xì)心的過(guò)去了!
第三關(guān)—虛擬仿真
阿童木機(jī)器人,未來(lái)的目標(biāo)定位全球市場(chǎng)!因此滿足國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn),先做出真實(shí)性數(shù)據(jù)下的實(shí)驗(yàn),才是企業(yè)生產(chǎn)的前提!于是,還得過(guò)第三關(guān)-虛擬仿真。
這時(shí),matlab、adams、samcef、ansys的十八般武藝都得企業(yè)掌握!這一套組合踢出去,萬(wàn)水千山走過(guò),我們才能自豪的說(shuō),沒(méi)問(wèn)題了,仿真分析和理論設(shè)計(jì)吻合。
那仿真分析這關(guān)過(guò)了,我們可以繪制零件圖紙了嗎?怎么可能!
知道每個(gè)零件公差精度怎么給嗎?知道哪個(gè)零件需要重點(diǎn)關(guān)注嗎?知道部件裝配精度需要如何保證嗎?知道部件的裝配工藝嗎?不知道?那還不得趕快先搞清楚去!
第四關(guān)—精度設(shè)計(jì)與標(biāo)定
終于千辛萬(wàn)苦來(lái)到第四關(guān),這第四關(guān)就是建立機(jī)器人的誤差分析模型,分離可補(bǔ)償誤差和不可補(bǔ)償誤差。
針對(duì)可補(bǔ)償誤差,我們需建立運(yùn)動(dòng)學(xué)標(biāo)定模型,在后面控制系統(tǒng)里進(jìn)行補(bǔ)償;針對(duì)不可補(bǔ)償誤差,我們需進(jìn)行靈敏度分析和公差設(shè)計(jì),確定關(guān)鍵零部件的制造和裝配精度,并依據(jù)該精度確定零部件的裝配工藝和檢測(cè)方法。
看到這很多人終于明白,以后決不會(huì)再說(shuō)本體沒(méi)有核心技術(shù)了,但這些都不懂??!怎么辦?不懂就得學(xué)??!這又是一個(gè)又一個(gè)數(shù)學(xué)難題!
第五關(guān)—控制器與算法
以上四關(guān)過(guò)后,感覺(jué)天空飄起了彩虹,終于可以期盼樣機(jī)本體部分可以制作了。不過(guò),快樂(lè)的時(shí)刻都是短暫的。我們好像漏掉了什么東西?是的,我們做的只是并聯(lián)機(jī)器人的骨架和肌肉,那控制行為的大腦怎么建呢?思維怎么形成呢?
好在這個(gè)大腦我們是可以從國(guó)外買的,但是,核心技術(shù)怎么能掌握在被人手里呢?況且,我們還有優(yōu)秀的算法需要寫進(jìn)去呢!所以,阿童木機(jī)器人團(tuán)隊(duì)下定決心,在市場(chǎng)反對(duì)自主研發(fā)的聲音下,成立了神秘的大腦研究部!
從此,該部門開(kāi)啟了沒(méi)有白天黑夜的操練模式。無(wú)數(shù)個(gè)日夜,無(wú)數(shù)箱彈藥,都投在這個(gè)地方,沒(méi)辦法,誰(shuí)讓咱們基礎(chǔ)差呢!只能不斷繼續(xù)努力,勤能補(bǔ)拙!好在阿童木機(jī)器人唯一的資本年輕有毅力又善于學(xué)習(xí)。
經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)3個(gè)春夏秋冬的持續(xù)攻關(guān),阿童木機(jī)器人終于完成大腦的建設(shè)!并在思維層面也取得了突破!通過(guò)對(duì)于運(yùn)動(dòng)規(guī)律和抑振算法的研究,使得機(jī)器人的精度又獲提升!
眼看勝利的曙光盡在眼前了,無(wú)疑很多人內(nèi)心是激動(dòng)、喜悅摻雜著淚水啊!感覺(jué)終于要松一口氣了,但是!因?yàn)樵圩龅氖钱a(chǎn)品,需要經(jīng)過(guò)市場(chǎng)最嚴(yán)格的檢驗(yàn)!不能只是研究??!這些研究需要落實(shí)到切實(shí)產(chǎn)品性能,需要轉(zhuǎn)化為客戶需要的速度、精度等性能參數(shù)。
當(dāng)然最重要的是我們得做可靠性研究測(cè)試!客戶的24小時(shí)使用場(chǎng)景,是讓企業(yè)無(wú)比糾結(jié)的一件事情,如果這個(gè)不過(guò)關(guān),不但每天半夜電話可以打到你神經(jīng)衰弱的,從工程師到銷售的內(nèi)心也是惴惴不安的!核心零部件都解決了,那就一鼓作氣,更全面一些解決這個(gè)問(wèn)題,直接過(guò)關(guān)吧!
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