時(shí)間:2022-10-31 14:16:46來源:中國傳動(dòng)網(wǎng)
步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)作為電子工業(yè)常用的電機(jī),是電工需要重點(diǎn)學(xué)習(xí)并使用的機(jī)器,但有很多小白不清楚步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)的工作原理,也不知道如何根據(jù)場景來使用步進(jìn)電機(jī)還是伺服電機(jī),所以本文將一一回答這些問題,希望對小白有所幫助。
1、步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)的工作原理
伺服電機(jī)主要是靠脈沖來定位,伺服電機(jī)接收到1個(gè)脈沖,將會(huì)旋轉(zhuǎn)1個(gè)脈沖對應(yīng)的角度,從而實(shí)現(xiàn)位移,這是由于伺服電機(jī)本身具備發(fā)出脈沖的功能,所以伺服電機(jī)每旋轉(zhuǎn)1個(gè)角度都會(huì)發(fā)出對應(yīng)數(shù)量的脈沖,這樣和伺服電機(jī)接收的脈沖形成了呼應(yīng),或者叫閉環(huán),如此一來,系統(tǒng)將知道發(fā)了多少脈沖個(gè)伺服電機(jī),同時(shí)也收了多少脈沖回來,這樣就能很精確地控制電極的轉(zhuǎn)動(dòng)。
步進(jìn)電機(jī)是一種離散運(yùn)動(dòng)的裝置,它和現(xiàn)代數(shù)字控制技術(shù)有著本質(zhì)的聯(lián)系。在目前國內(nèi)的數(shù)字控制系統(tǒng)中,步進(jìn)電機(jī)的應(yīng)用十分廣泛。隨著全數(shù)字式交流伺服系統(tǒng)的出現(xiàn),交流伺服電機(jī)也越來越多地應(yīng)用于數(shù)字控制系統(tǒng)中。為了適應(yīng)數(shù)字控制的發(fā)展趨勢,運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)中大多采用步進(jìn)電機(jī)或全數(shù)字式交流伺服電機(jī)作為執(zhí)行電動(dòng)機(jī)。雖然兩者在控制方式上相似( 脈沖串和方向信號)彈性聯(lián)軸器,但在使用性能和應(yīng)用場合上存在著較大的差異。
2、步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)的對比
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兩相混合式步進(jìn)電機(jī)步距角一般為3.6°、1.8°,無相混合式步進(jìn)電機(jī)步距角一般為0.72°、0.36°,也有一些高性能的不僅電極步距角更小。
交流伺服電機(jī)的控制精度由電機(jī)軸后端的旋轉(zhuǎn)編碼器保證。
?、诘皖l特性不同
步進(jìn)電機(jī)在低速時(shí)易出現(xiàn)低頻振動(dòng)現(xiàn)象。振動(dòng)頻率與負(fù)載情況和驅(qū)動(dòng)器性能有關(guān),--般認(rèn)為振動(dòng)頻率為電機(jī)空載起跳頻率的一半。這種由步進(jìn)電機(jī)的工作原理所決定的低頻振動(dòng)現(xiàn)象對于機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)非常不利。當(dāng)步進(jìn)電機(jī)工作在低速時(shí),- -般應(yīng)采用阻尼技術(shù)來克服低頻振動(dòng)現(xiàn)象,比如在電機(jī)上加阻尼器,或驅(qū)動(dòng)器上采用細(xì)分技術(shù)等。
交流伺服電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)非常平穩(wěn)膜片聯(lián)軸器,即使在低速時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)現(xiàn)象。交流伺服系統(tǒng)具有共振抑制功能,可涵蓋機(jī)械的剛性不足,并且系統(tǒng)內(nèi)部具有頻率解析機(jī)能(FFT) ,可檢測出機(jī)械的共振點(diǎn),便于系統(tǒng)調(diào)整。
?、劬仡l特性不同
步進(jìn)電機(jī)的輸出力矩隨轉(zhuǎn)速升高而下降,且在較高轉(zhuǎn)速時(shí)會(huì)急劇”下降,所以其最高工作轉(zhuǎn)速一般在300~ 600RPM。交流伺服電機(jī)為恒力矩輸出,即在其額定轉(zhuǎn)速(一般為2000RPM或3000RPM)以內(nèi),都能輸出額定轉(zhuǎn)矩,在額定轉(zhuǎn)速以上為恒功率輸出。
?、苓^載能力的不同
步進(jìn)電機(jī)一般不具有過載能力。交流伺服電機(jī)具有較強(qiáng)的過載能力。以松下交流伺服系統(tǒng)為例,它具有速度過載和轉(zhuǎn)矩過載能力。其最大轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的三倍,可用于克服慣性負(fù)載在啟動(dòng)瞬間的慣性力矩。步進(jìn)電機(jī)因?yàn)闆]有這種過載能力,在選型時(shí)為了克服這種慣性力矩,往往需要選取較大轉(zhuǎn)矩的電機(jī),而機(jī)器在正常工作期間又不需要那么大的轉(zhuǎn)矩,使出現(xiàn)了力矩浪費(fèi)的現(xiàn)象。
⑤運(yùn)行性能的不同
步進(jìn)電機(jī)的控制為開環(huán)控制,啟動(dòng)頻率過高或負(fù)載過大易出現(xiàn)丟步或堵轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,停止時(shí)轉(zhuǎn)速過高易出現(xiàn)過沖的現(xiàn)象,所以為保證其控制精度,應(yīng)處理好升、降速問題。交流伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為閉環(huán)控制,驅(qū)動(dòng)器可直接對電機(jī)編碼器反饋信號進(jìn)行采樣,內(nèi)部構(gòu)成位置環(huán)和速度環(huán),一般不會(huì)出現(xiàn)步進(jìn)電機(jī)的丟步或過沖的現(xiàn)象,控制性能更為可靠。
?、匏俣软憫?yīng)性能不同
步進(jìn)電機(jī)從靜止加速到工作轉(zhuǎn)速(一般為每分鐘幾百轉(zhuǎn)),需要200-400毫秒。交流伺服系統(tǒng)的加速性能較好。
綜上所述,交流伺服系統(tǒng)在許多性能方面都優(yōu)于步進(jìn)電機(jī),但在需求不高的場合下也用步進(jìn)電機(jī)來執(zhí)行電動(dòng)機(jī),所以在控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要充分考慮控制要求、成本等多方面的因素,選用適當(dāng)?shù)目刂齐姌O。
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