工業(yè)機(jī)器人是指在工業(yè)自動(dòng)化的使用中，可對三個(gè)或三個(gè)以上軸進(jìn)行編程的固定式或移動(dòng)式，自動(dòng)控制的、可重復(fù)編程、多用途的操作機(jī)，是一種面向工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節(jié)機(jī)械手或多個(gè)自由度的機(jī)器裝置，在工業(yè)生產(chǎn)加工過程中通過自動(dòng)控制來代替人類執(zhí)行某些單調(diào)、頻繁和重復(fù)的長時(shí)間作業(yè)。

　　工業(yè)機(jī)器人是靠自身動(dòng)力和控制能力來實(shí)現(xiàn)各種自動(dòng)執(zhí)行功能的一種機(jī)器，它既可以接受人類指揮，也可以按照預(yù)先編排的程序運(yùn)行，現(xiàn)代的工業(yè)機(jī)器人還可以根據(jù)人工智能技術(shù)指定的原則綱領(lǐng)自主決策行動(dòng)。

　　工業(yè)機(jī)器人由主體、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)三個(gè)基本部分組成。

　　主體，即是機(jī)座和執(zhí)行機(jī)構(gòu)，包括臀部、腕部和手部，有些機(jī)器人還有行走機(jī)構(gòu)。大多數(shù)工業(yè)機(jī)器人有3-6個(gè)運(yùn)動(dòng)自由度，其中腕部通常有1-3個(gè)運(yùn)動(dòng)自由度;驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括動(dòng)力裝置和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，核心為減速器及伺服電機(jī)，用以使執(zhí)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生相應(yīng)的動(dòng)作;控制系統(tǒng)是按照輸入的程序?qū)︱?qū)動(dòng)系統(tǒng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)發(fā)出指令信號，并進(jìn)行控制。

　　據(jù)悉，世界上第一臺(tái)工業(yè)機(jī)器人于1956年誕生于美國，使用數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)汽車零部件的過程中。機(jī)器人的應(yīng)用市場也伴隨著汽車、3C等的產(chǎn)能轉(zhuǎn)移，從美國-歐洲-日本，再到中國，終端市場需求對機(jī)器人的技術(shù)進(jìn)步有巨大的決定作業(yè)。

　　從工業(yè)機(jī)器人的起源來看，工業(yè)機(jī)器人可以認(rèn)為是“易用型的數(shù)控機(jī)床”。相比高精度的數(shù)控機(jī)床，工業(yè)機(jī)器人在具有基本相同的運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)下，技術(shù)壁壘較低，通用性更強(qiáng)，更易操作和維護(hù)。

　　兩者不同點(diǎn)主要在于外部形態(tài)：生產(chǎn)線上數(shù)控機(jī)床一般作為工作母機(jī)，處于中心位置，工業(yè)機(jī)器人屬于輔助設(shè)備，價(jià)格更低。這些特點(diǎn)大大擴(kuò)展了工業(yè)機(jī)器人的使用范圍，可以把它看做是“易用型的數(shù)控機(jī)床”。

　　運(yùn)動(dòng)控制是工業(yè)機(jī)器人的核心技術(shù)。精度、速度、穩(wěn)定性是數(shù)控機(jī)床和工業(yè)機(jī)器人性能關(guān)鍵指標(biāo)，這些指標(biāo)都建立在運(yùn)動(dòng)控制的基礎(chǔ)上。工業(yè)機(jī)器人的三大核心零部件(減速機(jī)、伺服系統(tǒng)、控制系統(tǒng))都可以歸結(jié)到運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)，對運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)的掌握程度，決定了機(jī)器人所能達(dá)到的高度。