針對三維伺服運動軌跡控制方案,文章根據(jù)采樣插補(bǔ)原理,分析了快速高精插補(bǔ)算法的實現(xiàn);由直線電機(jī)工作...[查看詳情]
直線電機(jī)伺服系統(tǒng)精密數(shù)字控制方法研究
直線電機(jī)是實現(xiàn)非圓截面類零件數(shù)控車削加工的關(guān)鍵,針對其跟蹤目標(biāo)軌跡已知和對外部干擾及模型參數(shù)攝動...[查看詳情]
該文對一種中低速磁懸浮列車牽引仿真軟件進(jìn)行了介紹。該軟件以磁懸浮列車所涉及的特殊性問題(如直線電...[查看詳情]
研制成功了直線電機(jī)抽油機(jī)。原有的抽油機(jī)是將電能轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)運動,再通過機(jī)械方式轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€往復(fù)運動,...[查看詳情]
直線電機(jī)軌道交通車線耦合模型的動力響應(yīng)研究
首先介紹軌道交通的特點,并以廣州城市軌道交通4號線所采用的車輛、轉(zhuǎn)向架和直線電機(jī)形式為原型建立了車...[查看詳情]
概要介紹了周內(nèi)首次采用直線電機(jī)牽引的廣州軌道交通4、5號線地鐵車輛的豐要技術(shù)特點,列車的組成和主要...[查看詳情]
基于DSP的橫向磁場直線開關(guān)磁阻電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)
基于TMS320LF2407A,設(shè)計了橫向磁場直線開關(guān)磁阻電機(jī)控制器.充分利用了DSP接口資源豐富、運算速度快等...[查看詳情]
解決精密直線電機(jī)位移裝置中負(fù)載擾動、切削力波動以及參數(shù)的變化對系統(tǒng)性能影響較大的問題,利用在頻率...[查看詳情]
介紹國外既有直線電機(jī)車輛維修基地的規(guī)模、設(shè)施及檢修概況,結(jié)合我國城市軌道交通的實際狀況,提出車輛...[查看詳情]
機(jī)床進(jìn)給用永磁同步直線伺服單元的設(shè)計與實驗研究
在與其他形式電機(jī)比較的基礎(chǔ)上,研究了滿足數(shù)控機(jī)床要求的永磁同步直線電機(jī)電磁結(jié)構(gòu)設(shè)計和伺服控制系統(tǒng)...[查看詳情]